什么是重油180號(hào)重油銷(xiāo)售

重油是提取、柴油后的剩余重質(zhì)油，其特點(diǎn)是分子量大、黏度高。重油的比重一般在0.82～0.95，熱值在10,000～11,000 kcal/kg。其成分主要是碳?xì)浠衔铮?/span>另外含有部分的及微量的無(wú)機(jī)化合物。

重油(heavy oil)

經(jīng)分餾提取、煤油、柴油后剩下的殘余物。有時(shí)將此殘余物進(jìn)一步減壓蒸餾提取潤(rùn)滑油后剩余的油品也稱(chēng)為重油。重油中的可燃成分較多，含碳86%～89%，含氫10%～12%，其余成分氮、氧、硫等很少。重油的發(fā)熱量很高，一般為40000～42000 kJ/kg。它的燃燒溫度高，火焰的輻射能力強(qiáng)，是鋼鐵生產(chǎn)的燃料。

重油的比重

重油的比重一般在0.82～0.95.重油密度一般在0.96--0.97kg﹨m3.密度是的,比重是相對(duì)的.從物理學(xué)說(shuō)密度是質(zhì)量與體積的比值,有單位.而比重一般是和水的密度比,單位是1.4攝氏度下,密度在數(shù)值于比重,但意義不同。

重油在使用時(shí)的常見(jiàn)的現(xiàn)象：

煙囪冒火1、煙囪冒火的原因（1）油霧燃燒所形成的火花這種火花在白天不易發(fā)現(xiàn)，在黑天可看到細(xì)小而短的淺粉紅色火花從煙囪中冒出。多發(fā)生在柴油機(jī)超負(fù)荷、部分氣缸燃油霧化較差或氣缸空氣供應(yīng)不足等情況下，使氣缸內(nèi)噴入的燃料不能完全燃燒，氣缸內(nèi)過(guò)量的油霧或微細(xì)油珠被高溫排氣直接帶出煙囪時(shí)遇氧而燃燒。

強(qiáng)化和穩(wěn)定重油燃燒過(guò)程的三個(gè)基本原則是：

(1)改善霧化質(zhì)量。

(2)供給足夠的空氣，強(qiáng)化空氣與油霧的混合過(guò)程。

(3)保證燃燒室內(nèi)的高溫，以加速蒸發(fā)、熱解和著火。

這就是重油燃燒的三個(gè)要素,簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)，可歸結(jié)為：霧化、空氣和溫度。重油的種類(lèi)：根據(jù)加工工藝流程，燃料油可以分為常壓重油、減壓重油、催化重油和混合重油。常壓重油指煉廠(chǎng)催化、裂化裝置分餾出的重油（俗稱(chēng)油漿）；混合重油一般指減壓重油和催化重油的混合。燃料油重油是成品油的一種，廣泛用于電廠(chǎng)發(fā)電、船舶鍋爐燃料、加熱爐燃料、冶金爐和其它工業(yè)爐燃料。180#重油標(biāo)準(zhǔn)【180#重油參數(shù)表】進(jìn)口180CST高硫燃料油質(zhì)量指標(biāo)(HSFO 180CST PRODUCT SPECIFICATION）測(cè)試項(xiàng)目 測(cè)試方法 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)密度 D1298  0.991Max 0.991Max粘度 D445 180.00Max  180.00Max含硫 D2622  3.50Max  3.50Max閃點(diǎn) D93 66.00Max66.00Max傾點(diǎn)D97  24.00Max24.00Max殘?zhí)?D189 15.00Max15.00Max含水 D95 0.50Max  1.00Max雜質(zhì) D473   0.50Max  0.50Max熱值  CAL   10100Min  10100Min灰份D4820.10Max0.10Max重油檢測(cè)驗(yàn)收方法【重油的檢驗(yàn)方法、重油的驗(yàn)收方法如何檢驗(yàn)重油？怎樣檢驗(yàn)重油？怎樣驗(yàn)收重油？】：敬請(qǐng)各用油單位參考------

油車(chē)到達(dá)用戶(hù)地點(diǎn)，取少量油樣于干燥的玻璃上觀(guān)察，油樣色澤呈深黑色有反光，將玻璃置于10度傾斜味油樣流動(dòng)均勻，無(wú)陰滯，再對(duì)光觀(guān)察，無(wú)密布的水，氣泡，以紙引燃，無(wú)聲，用密度計(jì)測(cè)量，如在允許的范圍，則可視為合格，原則上，是根據(jù)其粘度劃分標(biāo)準(zhǔn)，如粘度180左右的，則為180#重油。

重油燃燒產(chǎn)生白色灰塵是怎么回事？

燃用重油時(shí)，排煙中主要為未燃盡的zhi絮狀焦殼類(lèi)，其堆dao積相對(duì)密度為0.28，其成分為未燃盡的shu炭，真正的灰分僅占小部分，由SO3、Fe2O3，SiO2，AL2O3等組成，呈酸性。在燃用高硫重油時(shí)，SO3含量很高，有嚴(yán)重的腐蝕性，因此必須采取行之有效的脫硫措施。當(dāng)霧化較好，可以充分的燃燒，未燃盡的炭會(huì)得到充分燃燒，形成白色灰塵。在燃用高黏度重油時(shí)排放超標(biāo)問(wèn)題，根本的方法是改善重油的霧化，改進(jìn)爐內(nèi)的燃燒。只要合理確定重油的運(yùn)行溫度，確保重油的運(yùn)行黏度在（11.5～27.7）×10-6M2/s，并選擇結(jié)構(gòu)先進(jìn)的燃油噴嘴，選用合理的重油添加劑，確保重油的霧化質(zhì)量，合理調(diào)節(jié)運(yùn)行中的風(fēng)油比例等運(yùn)行參數(shù)，則燃用高黏度重油時(shí)煙氣中的排放濃度將大大降低，可以達(dá)到國(guó)家環(huán)保要求的排放要求。