環(huán)形導(dǎo)軌系統(tǒng)中圓弧段安裝注意事項(xiàng)

環(huán)形導(dǎo)軌系統(tǒng)中的圓弧段，不是整90度或整180度的，而是稍微比90度或180度稍微小一點(diǎn)；所以直線(xiàn)段的實(shí)際長(zhǎng)度，需要比按整90/180度計(jì)算出來(lái)的長(zhǎng)度，稍微長(zhǎng)一點(diǎn)。下面以?xún)蓤A弧段 兩直線(xiàn)段組成的環(huán)形導(dǎo)軌系統(tǒng)為例，來(lái)說(shuō)明安裝注意事項(xiàng)：

一：先安裝直線(xiàn)段，兩平行安裝直線(xiàn)段之間的距離為圓弧導(dǎo)軌的直徑：

二：安裝圓弧段的時(shí)候，需要通過(guò)接合部的頂絲機(jī)構(gòu)，把圓弧段的兩端往外頂，和安裝固定好的直線(xiàn)段對(duì)齊；注意：是以直線(xiàn)段為基準(zhǔn)，讓圓弧段去對(duì)齊：

重物提升-直線(xiàn)模組垂直應(yīng)用

齒輪齒條傳動(dòng)直線(xiàn)模組的如下技術(shù)特點(diǎn)，使得其適用于重物垂直提升應(yīng)用：

1. 導(dǎo)軌的安裝基礎(chǔ)為鋁型材，和鋼材比較，大大減輕了重量；截面尺寸為300mmX200mm的鋁型材每米的重量?jī)H為37.5公斤：

2. 直接在導(dǎo)軌上加工出齒條，成為一體式齒條導(dǎo)軌；比分體的導(dǎo)軌 齒條組合，又進(jìn)一步減輕了重量：

3. 齒條和齒輪，皆采用表面淬硬工藝，有效延長(zhǎng)了使用壽命：

4. 導(dǎo)軌和鋁型材，和提升的重物一起上下移動(dòng)，電機(jī)固定在滑座上；不像絲桿傳動(dòng)直線(xiàn)模組，電機(jī)需要和提升的重物一起上下移動(dòng)；這優(yōu)化了受力情況：

循環(huán)小車(chē)自動(dòng)化裝配線(xiàn)-環(huán)形導(dǎo)軌應(yīng)用

循環(huán)小車(chē)線(xiàn)，又名循環(huán)臺(tái)車(chē)線(xiàn)，是循環(huán)流水線(xiàn)的一種，可實(shí)現(xiàn)小車(chē)/臺(tái)車(chē)的循環(huán)運(yùn)動(dòng)，把工裝治具和工件放置于小車(chē)/臺(tái)車(chē)之上，進(jìn)行裝配工作；配上傳動(dòng)控制系統(tǒng)，就可進(jìn)行循環(huán)自動(dòng)化裝配。徑向圓跳動(dòng)：公差帶是在垂直于基準(zhǔn)軸線(xiàn)的任一測(cè)量平面內(nèi)，且圓心在基準(zhǔn)軸線(xiàn)上的兩個(gè)同心圓之間的區(qū)域：三個(gè)重要的影響因素為：圓弧導(dǎo)軌安裝面B/C的加工精度：圓弧臺(tái)階基準(zhǔn)加工精度：滾輪V型槽直徑尺寸精度：2。目前市面上比較常見(jiàn)的循環(huán)小車(chē)自動(dòng)化裝配線(xiàn)采用鏈條傳動(dòng)的方式，小車(chē)掛在鏈條上，小車(chē)下安裝有萬(wàn)向滾輪，在鏈條的拖動(dòng)下滾動(dòng)前進(jìn)：