福田歐曼“國(guó)典版” 70年大會(huì)國(guó)典用車(chē)

這輛可充分滿足快運(yùn)、冷鏈、快遞等細(xì)分領(lǐng)域運(yùn)輸需求的福田歐曼超級(jí)重卡，除了具有以上“國(guó)典”品質(zhì)外，還有哪些優(yōu)勢(shì)呢？

高可靠、全時(shí)出勤

福田歐曼EST牽引車(chē)車(chē)身經(jīng)過(guò)德國(guó)萊茵認(rèn)證，可滿足55千焦正面碰撞和10噸頂壓測(cè)試。采用框架式結(jié)構(gòu)，應(yīng)用全行業(yè)zui厚1MM鋼板，行業(yè)先應(yīng)用駕駛室碰撞后移技術(shù)，全方面確保車(chē)輛強(qiáng)度與人員安全。

歐曼超級(jí)卡車(chē)的介紹：

落座駕駛座，調(diào)整前后、俯仰角度，系安全帶，環(huán)顧四周，見(jiàn)前視視野開(kāi)闊，一覽無(wú)余，憑借左右兩側(cè)后視鏡及各角度補(bǔ)盲鏡，視線盲區(qū)進(jìn)一步縮小……耳目一新的感覺(jué)迎面襲來(lái)。這里老馬戲言一句：對(duì)于開(kāi)慣了傳統(tǒng)重卡的老司機(jī)而言，初次坐上歐曼EST的駕駛座，會(huì)產(chǎn)生一種“君臨天下”的自信感。

落座駕駛座，調(diào)整前后、俯仰角度，系安全帶，環(huán)顧四周，見(jiàn)前視視野開(kāi)闊，一覽無(wú)余，憑借左右兩側(cè)后視鏡及各角度補(bǔ)盲鏡，視線盲區(qū)進(jìn)一步縮小……耳目一新的感覺(jué)迎面襲來(lái)。這里老馬戲言一句：對(duì)于開(kāi)慣了傳統(tǒng)重卡的老司機(jī)而言，初次坐上歐曼EST的駕駛座，會(huì)產(chǎn)生一種“君臨天下”的自信感。

卡車(chē)保養(yǎng)油液檢查注意事項(xiàng)

卡車(chē)保養(yǎng) 油液檢查 1、機(jī)油檢查 只要隔幾天把機(jī)油標(biāo)尺拔出來(lái)，擦干凈、再插進(jìn)去、再拔出來(lái)，看看機(jī)油的液面高低是否在上限與下限之間。 注意:如果在日常的檢查中發(fā)現(xiàn)，機(jī)油內(nèi)有雜質(zhì)以及排煙呈現(xiàn)淡藍(lán)色，就表示引擎出了問(wèn)題，機(jī)件可能異常磨損，趕快進(jìn)廠檢修。 2、柴油檢查 要勤于查看油表是否到底。注意：千萬(wàn)不要讓油表到底了再去加油，新車(chē)多都采電動(dòng)柴油泵棒以及油量電子感應(yīng)器，要注意讓它浸泡在柴油里散熱，這些零件都不便宜，所以勿超過(guò)底線才去加油。 3、變速箱油檢查 抬升車(chē)輛更換機(jī)油時(shí)，可以同時(shí)請(qǐng)服務(wù)站工作人員幫助檢查變速箱油，為了測(cè)量準(zhǔn)確，必須將車(chē)排入空檔，以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，并將車(chē)停在平坦的地方，且油液必運(yùn)轉(zhuǎn)至80℃~93℃的工作溫度。 4、動(dòng)力方向油檢查 當(dāng)引擎冷卻下來(lái)，將加油蓋及儲(chǔ)油筒頂部擦拭干凈，然后將方向機(jī)油蓋旋出，用無(wú)纖維干凈紙巾將油尺擦拭干凈，再裝上鎖緊，鎖緊后再打開(kāi)抽出檢查油尺的油面。

歐曼gtl自卸車(chē)

對(duì)于裝載本事這點(diǎn)，裝貨才能當(dāng)然可圈可點(diǎn)。歐曼GTL自卸車(chē)整車(chē)的尺寸達(dá)成8585*2550*3650mm，以4100 1350mm的軸距來(lái)放在歐曼GTL自卸車(chē)的身上，一共可以拉25噸的貨箱。

對(duì)于舒適度方面，歐曼GTL自卸車(chē)達(dá)成了一輛重卡自卸車(chē)應(yīng)有的水準(zhǔn)，身材176也不認(rèn)為擁堵和悶，不愧是行走的沙發(fā)。擁有GTL-平頂座包的加持，坐墊不僅擁有好的包圍性且很貼合身體，通過(guò)坡度較高的減速帶時(shí)，后橋配置了16T，貨物幾乎很難會(huì)有損傷。空調(diào)冷卻成效讓人如浴春風(fēng)，爽朗舒坦，隔音效果較佳，高速駕駛?cè)阅茉谲?chē)中相互歡心暢談。