推土機(jī)主離合器操縱桿沉重　主要原因有：濾油器堵塞、供油不足，使助力器不起作用；主離合器液壓系統(tǒng)缺油；助力器損壞或助力器安全閥有問題；移動套內(nèi)的雙金屬套燒損。當(dāng)出現(xiàn)離合器操縱桿沉重故障時(shí)，應(yīng)先檢查其液壓系統(tǒng)的油位是否滿足要求；如果油位合適，可臨時(shí)拆下濾油器，然后扳動主離合器操縱桿，若感到操縱桿變勁，則說明濾油器被堵塞，此時(shí)只須清洗或更換濾油器即可。若油路正常，但主離合器操縱桿沉重，可先檢查且力器安全閥是否卡住或泄油，若助力器安全閥無問題，則必須檢查助力器；或檢查移動套內(nèi)的雙金屬套是否燒損，必要是可換新。（1）檢查發(fā)動機(jī)與液壓泵、液壓馬達(dá)與驅(qū)動輪的連接部件是否有機(jī)械故障；檢查安裝在前驅(qū)動馬達(dá)上的旁通閥是否處于通路狀態(tài)，若是，高低壓油腔將相通。因此，平時(shí)應(yīng)該注意檢查以上部位，并按照各部位的潤滑周期定期添加、更換。

（2）檢查制動系統(tǒng)。在發(fā)動機(jī)正常工作、電磁閥通電時(shí)，制動器是否能脫開，如不能脫開，應(yīng)檢查是否有機(jī)械故障，若沒有，可采用拖動的方法，使制動器解除制動（逆時(shí)針轉(zhuǎn)動手動泵手柄），再做下面的檢查。

（3）檢查行走液壓系統(tǒng)主回路的高壓壓力和補(bǔ)油壓力。在兩個(gè)高壓測壓口各接60MPa的油壓表，在補(bǔ)油壓力測壓口接4MPa的油壓表并試機(jī)。柴油要保持清潔無污染，不能混入雜質(zhì)、灰土與水，否則將使燃油泵過早磨損。在正常溫度下（30~60℃），補(bǔ)油壓力約為26MPa，機(jī)器行走時(shí)不小于24MPa；當(dāng)行走遇阻力時(shí)主回路的高壓力可達(dá)到38MPa，正常行走時(shí)不小于20MPa。如果兩者均正常，說明故障在機(jī)械方面。

若補(bǔ)油壓力低于規(guī)定值，則將行走操縱桿置于中位調(diào)整補(bǔ) （注意：調(diào)整時(shí)觀察補(bǔ)油壓力表，調(diào)整幅度不可過大，并記住原位置），若壓力不能達(dá)到正常值或壓力表讀數(shù)無變化，可判斷溢流閥或補(bǔ)油泵有故障；若機(jī)器不行走時(shí)補(bǔ)油壓力正常

                     壓路機(jī)維修

故行走操作時(shí)補(bǔ)油壓力就下降很多，壓路機(jī)故障維修則應(yīng)測行走馬達(dá)上回油管的背壓，該壓力應(yīng)不小于2MPa，若壓力低即表明馬達(dá)的梭形閥和低壓溢流閥有故障；當(dāng)補(bǔ)油壓力高于規(guī)定值，可調(diào)低溢流閥壓力，若不能調(diào)低，則為溢流閥有故障。

小松320D推土機(jī)水溫開鍋,水溫一直降不下來

話題：小松320D機(jī)器,原來沒力沉音,泵芯換了原廠進(jìn)口的,換了油門軸,調(diào)了12個(gè)油裝車沒力沒煙,后來拿博世服務(wù)站定行程調(diào)整好14個(gè)油裝車還是沒力沒煙,液壓叫人調(diào)了沒作用,現(xiàn)在機(jī)上加大油量大概有18個(gè)了動力好了可水溫開鍋了,這個(gè)水溫一直降不下來,火位調(diào)晚也不行,節(jié)溫器拆了也一樣,是哪里的問題?若多次調(diào)整調(diào)整盤后離合器仍然打滑，則常常是先拆下變速器并盲目地拆卸主離合器，這樣不僅找不到故障點(diǎn)而且易損壞其他零件、延誤生產(chǎn)，結(jié)果會造成大的經(jīng)濟(jì)損失。

師傅分析:將噴油器拆下來和標(biāo)噴對比一下差多少,判斷是不是油嘴問題.是100次18還是200次18,如果100次18,應(yīng)該和油嘴有很大關(guān)系,可能油嘴流量不夠,不然油燒到哪里去了?1、直觀檢查法對于一些較為簡單的故障，可以通過眼看、手摸、耳聽和鼻聞等直觀手段對零部件進(jìn)行檢查。進(jìn)缸大約10-12,有6個(gè)從柱塞里回掉了,整個(gè)供油曲線變化導(dǎo)致水溫高.在試驗(yàn)臺標(biāo)噴上調(diào)100次12看看發(fā)動機(jī)的噴油器100次是多少?如果低于11就是油嘴問題.

檢查后,油嘴還是原來機(jī)器上的油嘴,油泵油量是100次計(jì)算的,服務(wù)站調(diào)了14個(gè).裝機(jī)加18左右了動力好了,工作二十分鐘左右開鍋,點(diǎn)火調(diào)晚了還是那樣.

推土機(jī)維修師傅分析:油量太大了,多13個(gè).調(diào)液壓,原裝油嘴好不要換.

小松320D推土機(jī)剛從服務(wù)站出來是調(diào)14個(gè)的,沒勁動作慢,后來液壓也叫人調(diào)了,沒效果,加大油量動力好了,可就是水溫高起來.

液壓泵是推土機(jī)液壓系統(tǒng)的動力源，它是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的能量轉(zhuǎn)換裝置。在液壓推土機(jī)中液壓泵也是發(fā)生故障多的元件，而液壓泵一旦發(fā)生故障就會立即影響推土機(jī)液壓系統(tǒng)的正常工作，甚至不能工作，那液壓泵常見的故障都會有哪些呢?

三、 推土機(jī)大臂動作慢無力故障檢查維修：

1、首先，要知道是不是挖機(jī)油路阻塞導(dǎo)致的推土機(jī)大臂動作慢無力故障，可以拆下挖機(jī)大臂滑閥閥體、閥桿以及相關(guān)的一些零部件進(jìn)行清洗，在清洗完以后在清洗挖機(jī)的油道，吹干后在組裝，查看推土機(jī)大臂動作慢無力故障還存在不？如果不存在了，則故障原因就是挖機(jī)油路有阻塞。補(bǔ)充閱讀:小松200-6E挖機(jī)使用中遇到的故障:1、改正手操作,發(fā)現(xiàn)一根油管老化漏油,處理方法更換新的。

2、 要檢查挖機(jī)油路泄漏，則要檢查挖機(jī)的油溫是不是很高、油管各接頭處有沒有松動、油液有沒有被污染變質(zhì)、有沒有裝配不良等等。

3、 動臂滑閥和油缸內(nèi)泄漏導(dǎo)致日立推土機(jī)大臂動作慢無力故障現(xiàn)象，需要借助一些輔助方法才能檢查出來。

4、 大臂油缸檢查，可以拆下挖機(jī)無桿腔油管，使大臂油缸繼續(xù)沖油，如果說有工作油漏出來，則壽命挖機(jī)液壓缸有內(nèi)泄。

四、推土機(jī)單邊行走無力分析：

1、 先測下液壓油溫度多少？挖機(jī)行走無力，其他動作正常不？建議可以先檢查挖機(jī)行走馬達(dá)柱塞是不是磨損了？檢查行走馬達(dá)平衡閥動作是不是發(fā)卡？還有檢查挖機(jī)行走馬達(dá)有沒有異響？

2、 如果檢測出液壓油溫度高，推土機(jī)單邊行走無力可能是內(nèi)泄過大或主閥的行走過閥芯發(fā)卡造成行走沒力。

3、拆開馬達(dá)的泄油口，看兩邊的泄油量是不是一樣？如果不一樣的話，那么泄油量大的那邊就有問題。

4、檢查挖機(jī)前后泵壓力多少？發(fā)動機(jī)負(fù)載的時(shí)候壓力多少？如果前后泵壓力不為規(guī)定值，那就要調(diào)整。

五、推土機(jī)單邊行走無力常見故障原因有：

1、 單邊泵排量小或損壞。

2、 回轉(zhuǎn)接頭內(nèi)泄了。

3、 該邊行走的先導(dǎo)壓力不夠，腳踏閥磨損或回油不暢引起的。

4、 主控閥內(nèi)泄或卡滯。

5、吸油閥故障、腳踏閥下的兩個(gè)開關(guān)接頭接反了。

推土機(jī)故障項(xiàng)目排除-重慶推土機(jī)維修

掘機(jī)遇到故障時(shí)需要進(jìn)行故障排查，在排查問題前需要對推土機(jī)整機(jī)進(jìn)行排查故障前確認(rèn)的相關(guān)事項(xiàng)后開始進(jìn)行故障排查，以下就是故障排查前需要確認(rèn)的幾個(gè)項(xiàng)目。

一、整機(jī)操作無動作

   ①操作先到手柄，大臂、小臂、鏟斗都沒有動作；

   操作檢查：同時(shí)操作回轉(zhuǎn)和行走；

   原因分析：若回轉(zhuǎn)與行走也無動作，可能安全桿存在故障；

   維修建議：

   1.修復(fù)安全桿電磁閥，若連接電源也無法正常工作，可能是線圈燒壞或閥芯卡死，需要更換電磁閥；

   2.電磁閥可以正常工作，可能是齒輪泵損壞或先導(dǎo)溢流閥出現(xiàn)了故障，導(dǎo)致先導(dǎo)回路無法建立壓力，需要測量先導(dǎo)壓力，確認(rèn)主泵是否有損壞是否需要更換。

   二、大臂、小臂、鏟斗油缸回收機(jī)外擺時(shí)無力；

   操作檢查：測量主溢流閥壓力；

   原因分析：可能主溢流閥壓力過低，即受到很小的負(fù)載就會被打開，導(dǎo)致液壓油直接回油箱，工作裝置無法發(fā)揮其應(yīng)有的性能；

   維修建議：將主溢流閥壓力調(diào)節(jié)到操作說明書規(guī)定值。

   三、大臂、小臂、顫抖油缸回收機(jī)外擺動作慢；

操作檢查：確認(rèn)工作模式、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，并測量先導(dǎo)壓力；

   原因分析：速度慢是由于提供給作業(yè)裝置的流量不足引起的，先導(dǎo)壓力過小，閥芯無法被全部打開；模式選擇是否是微操作或簡單操作，降低了發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，減少了主泵的流量；流量控制閥被開啟或打開狀態(tài)下被卡死；

   1.將先導(dǎo)壓力調(diào)節(jié)到操作手冊要求的數(shù)值；

   2.選擇正確的工作模式，無法選擇模式，或先導(dǎo)指示燈已經(jīng)切換，但發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、流量無變化時(shí)，排查控制器故障；

   3.流量電磁閥是否處于工作狀態(tài)。

推土機(jī)憋車、挖掘無力等幾大故障排除

   一、發(fā)動機(jī)動力足夠，但出現(xiàn)悶車（憋車）現(xiàn)象

   液壓泵本身也有一定的功率，若液壓泵功率大于發(fā)動機(jī)的功率就會出現(xiàn)悶車（憋車）現(xiàn)象。這需要將液壓泵上實(shí)驗(yàn)臺檢測調(diào)試，把液壓泵的功率降至發(fā)動機(jī)功率95%即可。

   二、行走跑偏，同時(shí)一只手柄的動作不理想

   液壓泵分為前后泵或左右泵，行走跑偏說明有一只泵有故障，簡單的判斷方法，是將液壓泵的兩根高壓油管拆出對調(diào)一下，如果原來慢的行走變快，快的行走變慢，這就說明有一只泵有故障，對于這類情況的毛病，只需卸下液壓泵，加工或更換一只泵內(nèi)的配件，再上實(shí)驗(yàn)臺調(diào)試即可，同時(shí)也解決了一只手柄不理想的問題

   三、發(fā)動機(jī)功率足夠，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，而機(jī)器速度緩慢，挖掘無力

   1、推土機(jī)的液壓泵為柱塞變量泵，工作一定時(shí)間，液壓泵內(nèi)的原件如（缸體、柱塞、配流盤、搖擺等）不可避免的產(chǎn)生過度磨損，造成大量內(nèi)漏，各參數(shù)數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致流量不足油溫過高，速度緩慢，不能建立起高壓，所以動作緩慢挖掘無力。另外要注意發(fā)動機(jī)機(jī)油標(biāo)尺上密封圈的磨損情況，避免其磨損致使雨水滲到機(jī)油里面，機(jī)油加注口也要檢查，露天停放必要時(shí)可套上一個(gè)塑料袋，做到萬無一失。對于這類情況的毛病，須卸下液壓泵，送交本公司調(diào)試部，將液壓泵進(jìn)行數(shù)據(jù)檢測，確認(rèn)推土機(jī)問題所在，更換不能繼續(xù)使用的配件，修復(fù)可以使用的配件，重新組裝液壓泵后，再上調(diào)試實(shí)驗(yàn)臺，匹配各系列軟參數(shù)（如：壓力、流量、扭矩、功率等）即可。

   2、推土機(jī)同時(shí)還有一個(gè)重要液壓原件多路分配閥，上面有主安全閥、二次閥、射流閥、補(bǔ)油閥等。若這些安全閥現(xiàn)在所設(shè)定的壓力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)壓力（EX200-5主安全閥的標(biāo)準(zhǔn)壓力為320kg,而現(xiàn)在的壓力僅有230kg）則導(dǎo)致挖掘無力。2如果壓力不能達(dá)到正常值或壓力表讀數(shù)無變化,可判斷溢流閥或補(bǔ)油泵有故障。還有，若閥桿與閥孔之間因磨損而間隙過大，閥桿回位不完全，則導(dǎo)致流量不足，速度緩慢。對于這類情況的毛病，須卸下多路分配閥，送交本公司后直接上調(diào)試臺進(jìn)行調(diào)試，重新設(shè)定所有安全閥的壓力，消除閥桿與閥孔之間的間隙即可。

   3、推土機(jī)上的液壓泵均配有先導(dǎo)齒輪泵，此泵主要是參與液壓泵的變量和作為先導(dǎo)油打開多路分配閥的閥桿使其換向，若此齒輪泵磨損過度，不能建立起一定的壓力或齒輪泵上安全閥設(shè)定的壓力不夠，就會導(dǎo)致液壓泵始終處于低流量狀態(tài)，閥桿也不能完全換向，這樣就會流量不足，動作緩慢，壓力不夠，挖掘無力，對于這類情況的毛病，只需更換先導(dǎo)齒輪泵或重新設(shè)定先導(dǎo)安全閥即可。故冬天柴油機(jī)發(fā)起著火后，應(yīng)以低中速空轉(zhuǎn)幾分鐘，等冷卻水溫度抵達(dá)60℃時(shí)，再投入負(fù)荷工作。

   四、冷機(jī)時(shí)一切正常，熱機(jī)時(shí)動作緩慢，挖掘無力

   這種情況的毛病就表明液壓泵非到大修不可的程度了，液壓泵內(nèi)部配件嚴(yán)重磨損，繼續(xù)使用下去有可能造成液壓泵配件嚴(yán)重?fù)p壞。需要處理或更換內(nèi)部所有磨損的配件，重新組裝后再上實(shí)驗(yàn)臺調(diào)試，才能恢復(fù)液壓泵的標(biāo)準(zhǔn)狀況。

我國推土機(jī)品牌可靠性有較大提升-重慶推土機(jī)維修