如果油壓為P，油缸作用面積為S，則出力為F=P*S

舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，油壓P=25MPA，油壓作用于油缸上腔面積S=0.01m2，則油缸出力為

F=P*S=25xe6x0.01N=250000N.

液壓機(jī)液壓油缸的噸位計(jì)算是工作面積乘以工作壓力，如例缸徑400，工作壓力20兆帕，噸位=2千克/平方毫米200x200x0.785x2=121280千克，然后再換算成噸。

當(dāng)由于各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時(shí)，溶解在油液中的部分空氣就會(huì)析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區(qū)時(shí)體積較大，當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時(shí)，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失；反之，如在高壓區(qū)時(shí)體積本來(lái)較小，而當(dāng)流到低壓區(qū)時(shí)，體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。提髙液壓缸缸孔、活塞及活塞桿的制造精度和配合精度，利于減少內(nèi)外泄漏造成的壓力下降故障。氣泡體積的突然改變會(huì)產(chǎn)生噪聲，又由于這一過(guò)程發(fā)生在瞬間，將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動(dòng)。先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很大，很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象，由此而產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)。?

在使用油壓機(jī)的過(guò)程中，有的客戶反應(yīng)他們的油壓機(jī)系統(tǒng)壓力不高。 對(duì)此做出了研究，總結(jié)出以下幾點(diǎn)：

1.油壓機(jī)主泵磨損，內(nèi)泄漏嚴(yán)重，導(dǎo)致了系統(tǒng)壓力升不高。

2.調(diào)壓安全閥組是控制系統(tǒng)壓力的主要元件，出現(xiàn)故障時(shí)必定影響系統(tǒng)壓力。

3.油壓機(jī)主缸是系統(tǒng)的執(zhí)行元件，如果主缸內(nèi)泄漏嚴(yán)重或串腔，也使系統(tǒng)壓力升不高，對(duì)新油壓機(jī)來(lái)說(shuō)這種可能性不大，而對(duì)舊的長(zhǎng)期使用的油壓機(jī)來(lái)說(shuō)，不能排除這個(gè)因素。

4.充液閥泄漏，主缸上腔油液倒流回充液箱。

5.油壓機(jī)卸荷閥的控制油路處泄漏，引起故障癥狀。

6.油壓機(jī)鋼球式單向閥磨損，反向泄漏導(dǎo)致壓力升不高。

合理選擇液壓油。優(yōu)點(diǎn)總結(jié)：高速、高效、高精度、高柔性、低噪音、智能化、節(jié)能環(huán)保、維修方便。液壓油在管路中流動(dòng)時(shí)，將呈現(xiàn)出黏性，而黏性過(guò)高時(shí)，將產(chǎn)生較大的內(nèi)摩擦力，造成油液發(fā)熱，同時(shí)增加油液流動(dòng)時(shí)的阻力。當(dāng)黏性過(guò)低時(shí)，易造成泄漏，將降低系統(tǒng)容積效率，因此，一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。 液壓油流經(jīng)各類(lèi)液壓閥時(shí)不可避免的存在著壓力損失和流量損失，這一部分的液壓機(jī)能量損失在全部能量損失中占有較大的比重。因此，合理選擇液壓器，調(diào)整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個(gè)重要方面。