伴隨著物流業(yè)的高速發(fā)展，倉儲已經(jīng)從傳統(tǒng)概念的堆放貨品場所演變?yōu)檎麄€物流動態(tài)流通鏈的關(guān)鍵節(jié)點，出于避免商業(yè)中斷和人員安全的考慮，倉儲的安全是業(yè)主關(guān)注的重點，常常體現(xiàn)為倉庫建筑的牢固、防盜、消防設(shè)施的完整、保管商品的理化特性等等，或許是產(chǎn)業(yè)鏈缺乏相關(guān)的專業(yè)性，也或許是風(fēng)險的隱形特征而非顯性，現(xiàn)代倉儲基本的物理單元——貨架，其安全性相關(guān)風(fēng)險并沒有引起業(yè)主方， 維保責(zé)任方的足夠重視， 事故頻發(fā)， 截止發(fā)稿當(dāng)日，有效的技術(shù)和管理措施尚未足夠控制這些風(fēng)險。懸臂式貨架有單臂和雙臂之分，高效存儲木料、管材、長條物等類似產(chǎn)品。

行業(yè)需求的提升，在理解貨架的危險源，風(fēng)險的基礎(chǔ)上，如何系統(tǒng)性建立相應(yīng)的風(fēng)險控制措施就成為了當(dāng)務(wù)之急。1、是否有擁有倉儲解決方案規(guī)劃設(shè)計能力：定做貨架時，貨架廠家首要解決的是倉儲難題，就是要為你提供完善的貨架應(yīng)用方案，幫助企業(yè)提升經(jīng)濟效益。 本文邀請了國際專業(yè)機構(gòu)， 從國際，國內(nèi)的行業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，風(fēng)險控制方法及運用等方面給予描述， 旨在與更多的人建立風(fēng)險共識，期望專業(yè)工程技術(shù)為安全管理“有的放矢”的應(yīng)用。

駛?cè)胧截浖?

3、是否擁有行業(yè)內(nèi)的規(guī)劃經(jīng)驗：貨架專業(yè)人員只有對行業(yè)足夠了解和掌握，才能從用戶的角度著想，綜合多方面因素考慮，設(shè)計出完善的倉儲解決方案。

4、是否擁有倉儲設(shè)備各方面的資源：貨架有時候需要搭配托盤、叉車等其他設(shè)備使用，如果貨架廠家能夠提供各方面的資源，就避免了再次尋找其他倉儲設(shè)備供應(yīng)商，并且集中采購的話，商家還會給予一定的優(yōu)惠，兩全其美。

5、是否能夠在較短時間內(nèi)完工：時間就是金錢，貨架能夠早一天投入使用，就能早一天給企業(yè)帶來效益，能夠準(zhǔn)時交貨也是比不可少的。

懸臂式貨架是貨架中重要的一種。懸臂式貨架適用于存放長物料、環(huán)型物料、板材、管材及不規(guī)則貨物。

懸臂可以是單面或雙面，懸臂式貨架具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，載重能力好、空間利用率高等特點。

懸臂式貨架立柱多采用H型鋼或冷軋型鋼，懸臂采用方管、抱扣管、冷軋型鋼或H型鋼，

懸臂與立柱間采用插接式或螺栓連接式底座與立柱間采用螺栓連接式，底座采用冷軋型鋼或H型鋼。

懸臂式貨架的用途

懸臂式貨架適用于存放長物料、環(huán)型物料、板材、管材及不規(guī)則貨物，貨物存取由叉車、行車或人工進行。

貨架高度通常在2.5米以內(nèi)(如由叉車存取貨則可高達6米)，懸臂長度在1.5米以內(nèi)每臂載重通常在1000KG以內(nèi)。此類貨架多用于機械制造行業(yè)和建材超市等。

二、先進先出：重力式貨架是從一邊存貨，另一邊取貨。而一些大型倉庫的各種橫梁式貨架，用膨脹螺絲固定在地上才是真正的固定，即在地面打孔，放入膨脹螺絲，然后和貨架底腳片上的螺絲孔牢牢的固定上。先放的貨物滑動到另一邊，貨物按放貨順序排列。取貨時總是優(yōu)先取走舊貨，這樣就不會出現(xiàn)積壓。貨物永遠是流動的，有保質(zhì)期的貨物，也不用擔(dān)心。三、成本高：重力式貨架因為在軌道中間加裝了輥輪，這樣就增加了貨架成本和安裝費用。但從長久使用的角度看，因為節(jié)省電費油費，總費用也是不高的。總之，重力式貨架對于需要先進先出，貨物量大的企業(yè)是一種非常好的選擇。