吊車技術(shù)參數(shù)是用來表明吊車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、大起升高度、門架傾角、大行駛速度、小轉(zhuǎn)彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。

1、額定起重量：吊車的額定起重量是指貨物重1心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí)，允許起升的貨物的大重量，以t(噸)表示。當(dāng)貨叉上的貨物重1心超出了規(guī)定的載荷中心距時(shí)由于吊車縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應(yīng)相應(yīng)減小。

2、載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí)，其重1心到貨叉垂直段前壁的水平距離，以mm(毫米)表示。對(duì)于1t吊車規(guī)定載荷中心距為500mm。

3、大起升高度：大起升高度是指在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上的，吊車滿載，貨物升至高位置時(shí)，貨叉水平段的上表面離地面的垂直距離。

4、門架傾角：門架傾角是指無載的吊車在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，門架相對(duì)其垂直位置向前或向后的大傾角。

高空作業(yè)車主要業(yè)務(wù)廣范應(yīng)用于：工程建設(shè)、廠房搭建施工及維護(hù)、市政、電力、路燈、通訊、園林、交通、清潔、工礦、工業(yè)安裝、設(shè)備檢修、立體倉庫、影視廣告拍攝、高空管路鋪設(shè)、場(chǎng)館物業(yè)維護(hù)、高架橋梁的建造和涂裝等各種需要登高作業(yè)的場(chǎng)景。 如有任何相關(guān)疑問，歡迎致電咨詢?cè)斍椋?

1,廠房吊裝.大件機(jī)器設(shè)備起重,吊裝,搬運(yùn),裝卸,移位,機(jī)床,上臺(tái)階,工業(yè)搬場(chǎng),集裝箱.裝.掏箱等服務(wù),廠房吊裝、設(shè)備安裝；

2,道路橋涵、設(shè)備就位、市政橋梁架設(shè)； 

3,超高層建筑的鋼結(jié)構(gòu)、標(biāo)志、機(jī)組的吊裝；預(yù)制樁駁輸，樁機(jī)搬場(chǎng)，塔吊拆裝,廠房拆除、機(jī)器設(shè)備搬場(chǎng)；集裝箱掏箱、裝箱； 

4,壓機(jī)、空調(diào)、電梯、大罐的吊卸、裝卸方樁管樁、盤路就位； 

5,鋼結(jié)構(gòu)安裝；所有橋式類型起重機(jī)的拆、安、檢；大型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)整體吊裝； 

6,港口、碼頭大件裝卸船及駁運(yùn)。

不考慮重量，不明確掌握重物重量的重要性，就不能正確地配備工具的重要原因，對(duì)重物重量的失估，是許多起重掛鉤吊運(yùn)事故的重要原因，一般重量測(cè)算辦法如下：

(1)計(jì)算法:設(shè)備質(zhì)量=體積x密度體積=面積x高度。

(2)查閱圖紙或查銘牌加調(diào)查研究。因?yàn)閳D紙、銘牌只標(biāo)明主體重量，一般不標(biāo)出輔助件和盛裝液體物的重量。

(3)經(jīng)驗(yàn)比較估算法:指在無法查閱和計(jì)算重物重量的情況下采用物與物比，即與已知重量物的大小相比綜合出近似重量數(shù)加系數(shù)，還可以采用化整為零的分解比較估算方法。

吊車出租保養(yǎng)的重要性：只有經(jīng)常地檢查、保養(yǎng)和吊車，對(duì)其需要潤滑的部位進(jìn)行潤滑，對(duì)其需要擰緊的部件進(jìn)行牢固，對(duì)其易損的部件進(jìn)行維修、更換等，才能及時(shí)消除設(shè)備的故障隱患，降低事故發(fā)生率，使吊車更安全的運(yùn)行，以創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。

觀賞石形成的物理原因，觀賞石受到的物理作用一般于物理風(fēng)化作用、風(fēng)的吹揚(yáng)和磨蝕作用、流水的侵蝕和搬運(yùn)作用等。