目前技術(shù)的發(fā)現(xiàn)和應(yīng)用是沖壓發(fā)展必須借助的手段；自動(dòng)化和靈活性要求是目前沖壓發(fā)展在執(zhí)行的因素；同時(shí)，考慮到材料的利用率和推動(dòng)新型材料的使用，復(fù)合材料應(yīng)用將推動(dòng)沖壓行業(yè)向前進(jìn)步。

 一方向，需要考慮的是沖壓新工藝的運(yùn)行，如：復(fù)合材料成形工藝 ；多種上厚度激光加沖壓的轉(zhuǎn)變；數(shù)字化成形技術(shù)；全自動(dòng)的沖壓推進(jìn)，只有突出“精、省、凈”這幾個(gè)觀點(diǎn)，將沖壓控制在科學(xué)化，數(shù)字化和可控化內(nèi)，那我們也可以走在沖壓行業(yè)的前端。

浙江久億汽車零部件有限公司是的沖壓件廠家，主營(yíng)不銹鋼沖壓件,沖壓件,五金沖壓件加工，公司嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系控制生產(chǎn)制造的全程，確保產(chǎn)品的品質(zhì)。

沖裁件毛刺

1）原因

沖裁間隙太大、太小或不均勻；

沖模工作部分刃口變鈍；

凸模和凹模由于長(zhǎng)期的受振動(dòng)沖擊而中心線發(fā)生變化，軸線不重合，產(chǎn)生單面毛刺。

2）對(duì)策

保證凸凹模的加工精度和裝配質(zhì)量，凸模的垂直度和承受側(cè)壓力及整個(gè)沖模要有足夠的剛性；

彎曲時(shí)坯件孔的位置發(fā)生變化

孔的位置尺寸不對(duì)，(彎曲受拉變薄)；

孔不同心（彎曲高度不夠、毛坯發(fā)生滑動(dòng)、回彈、彎曲平面上出現(xiàn)起伏現(xiàn)象）；

彎曲線和兩孔中心線不平行彎曲高度小于小彎曲高度的部位在彎曲后呈現(xiàn)出向外張口形狀；

靠近彎曲線的孔容易產(chǎn)生變形。