空壓機(jī)機(jī)頭磨損的原因

空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)頭就會(huì)出現(xiàn)一些磨損這是正常的。那么引起空壓機(jī)機(jī)頭磨損的原因有哪些呢？

引起空壓機(jī)機(jī)頭磨損的原因主要有：

1、空壓機(jī)使用環(huán)境原因。空壓機(jī)運(yùn)行環(huán)境惡劣，長(zhǎng)時(shí)間工作這種環(huán)境，會(huì)造成機(jī)頭磨損。

2、空壓機(jī)保養(yǎng)不及時(shí)不到位。保養(yǎng)需要花費(fèi)一定的費(fèi)用，大多數(shù)企業(yè)都認(rèn)為保養(yǎng)費(fèi)用太貴，加之對(duì)保養(yǎng)的認(rèn)知不夠，導(dǎo)致保養(yǎng)不及時(shí)使得一些零配件出現(xiàn)磨損，損壞主機(jī)。

3、空壓機(jī)機(jī)頭磨損的原因之一就是潤(rùn)滑油品質(zhì)不好或未及時(shí)更換潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中起著至關(guān)重要的作用，如過潤(rùn)滑油品質(zhì)不好會(huì)增加零件與零件之間的磨擦、嚴(yán)重的還會(huì)引發(fā)高溫停機(jī)。

4、過濾精度達(dá)不到要求。螺桿空壓機(jī)過濾器老化、或因?yàn)榛覊m等出現(xiàn)堵塞情況。需及時(shí)清理和更換過濾器，保證過濾精度。

5、為了保護(hù)好機(jī)組安全當(dāng)壓力開關(guān)設(shè)置錯(cuò)誤或者失效時(shí)使得空壓機(jī)，油氣桶內(nèi)壓力比額定壓力高出0.1Mpa時(shí)安全閥將開啟。

6、油氣桶的上方油氣分離器出口處z小壓力閥，開啟壓力設(shè)定0.45Mpa左右。

7、冷卻器冷卻方式分別為：風(fēng)冷和水冷，經(jīng)過后冷卻器的冷卻來降低壓縮空氣排氣口溫度，來確保壓縮空氣的安全使用符合壓縮空氣后處理設(shè)備的參數(shù)指標(biāo)。

8、將空壓機(jī)停機(jī)后，泄放閥打開排出油氣桶中的內(nèi)壓力，使得空氣壓下次運(yùn)行時(shí)能再無負(fù)載的情況下空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)和啟動(dòng)。

如何阻止空壓機(jī)跑油飛油

一臺(tái)75千瓦某進(jìn)口品牌空壓機(jī)耗油（俗稱跑油、飛油）嚴(yán)重，一天要加一小桶機(jī)油，更換油氣分離器后，還是跑油嚴(yán)重。簡(jiǎn)單更換油氣分離器的解決方式，不但客戶每天的機(jī)油消耗沒減少，反而又新增了更換油分的成本，導(dǎo)致客戶叫苦不迭。

造成空壓機(jī)跑油的主要因素有以下五大類

1、回油系統(tǒng)問題；

2、油分桶初級(jí)分離問題；

3、機(jī)油問題；

4、用戶使用工況問題；

5、其他隱藏較深的因素。

回油系統(tǒng)問題

問題表現(xiàn)：

回油單向閥有異物不通暢或徹底堵死；

斜口回油管到油分底部間隙過大或回油管安裝時(shí)頂破油分底部；

平口回油管安裝的時(shí)候插到油分底部堵住了回油口；

回油管破損等。

上述問題都會(huì)造成機(jī)油不能及時(shí)回到機(jī)頭，已經(jīng)凝聚的機(jī)油又被壓縮空氣帶起來，隨著分離后的壓縮空氣一起被帶走造成跑油。

處理建議：

清理回油單向閥或更換新的回油單向閥；

斜口回油管安裝到油分凹槽底部中心位置；

平口回油管打磨成斜口并插到油分凹槽底部；

更換新的回油管。

機(jī)器回油不及時(shí)會(huì)導(dǎo)致機(jī)器跑油很快，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致機(jī)器高溫停機(jī)，所以建議在機(jī)器保養(yǎng)時(shí)仔細(xì)清理回油單向閥、回油管并小心安裝。在這里要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)一下，檢查機(jī)器回油效果的有效判斷是油分中心內(nèi)部的存油情況，越少越好。

永磁變頻螺桿空壓機(jī)有哪些優(yōu)點(diǎn)？

一、節(jié)能采用節(jié)能的永磁同步電機(jī)，針對(duì)永磁變頻寬幅的調(diào)整范圍，應(yīng)用新的型線和排氣口結(jié)構(gòu)，帶來更低的壓降和更高的能效，因此永磁機(jī)無論滿負(fù)載還是輕負(fù)載狀態(tài)，均可達(dá)到國(guó)家一級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)。

二、使用高性價(jià)比變頻器，矢量變頻技術(shù)，使得永磁變頻螺桿機(jī)沖擊力小、供氣壓力穩(wěn)定，能自適應(yīng)電網(wǎng)電壓，因些大大縮小了設(shè)備的故障及維護(hù)。

三、智能控制系統(tǒng)能連續(xù)精準(zhǔn)地監(jiān)控空壓機(jī)的運(yùn)行情況，并實(shí)時(shí)地反饋信息，還能實(shí)現(xiàn)多臺(tái)主機(jī)連鎖及遠(yuǎn)程控制。

四、壽命更長(zhǎng)氣閥設(shè)計(jì)先進(jìn)，進(jìn)氣調(diào)整范圍0~100%,容調(diào)閥調(diào)節(jié)，壓力損失小，動(dòng)作穩(wěn)定，壽命更長(zhǎng)。

五、容量大超大容量的油分離器，品質(zhì)優(yōu)越的油分離原件和氣，液過濾元件，配以先進(jìn)的三次油氣分離，含油量控制更靈活，保證了壓縮空氣的高質(zhì)量。

六、質(zhì)量高避免軟管老化導(dǎo)致潤(rùn)滑油噴泄造成設(shè)備運(yùn)行故障，甚至引發(fā)主機(jī)抱死等惡劣事故。