汽車檢測(cè)設(shè)備定期檢測(cè)電動(dòng)車的綜合性能與安全運(yùn)行和環(huán)境保護(hù)，確保電動(dòng)車的安全，下面我們來了解一下汽車檢測(cè)設(shè)備的主要任務(wù)是什么。

　　1、對(duì)在用運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè)診斷。

　　2、汽車檢測(cè)設(shè)備對(duì)電動(dòng)車維修行業(yè)的維修車輛進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。

　　3、接受委托，對(duì)車輛改裝、改造、報(bào)廢及其有關(guān)新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品、科研成果等項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)，提供檢測(cè)結(jié)果。

　　4、接受公i安、商檢、計(jì)量和保險(xiǎn)等部門的委托，汽車檢測(cè)設(shè)備為其進(jìn)行有關(guān)項(xiàng)目的檢測(cè)，提供檢測(cè)結(jié)果。

　　汽車檢測(cè)設(shè)備主要由一條至數(shù)條檢測(cè)線組成。對(duì)于獨(dú)立而完整的檢測(cè)站，除檢測(cè)線外，還應(yīng)包括停車場(chǎng)、清洗站、泵氣站、維修車間、辦公區(qū)和生活區(qū)等設(shè)施。

汽車檢測(cè)設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)異響的類別：

（1）空氣動(dòng)力異響主要是發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣口、排氣口行和運(yùn)轉(zhuǎn)中的風(fēng)扇處，因氣流振動(dòng)而造成的。

（2）機(jī)械異響主要是運(yùn)動(dòng)副配合間隙太大后配合表面有損傷運(yùn)動(dòng)中引起沖擊和振動(dòng)造成的。

（3）電磁異響主要是發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和某些電磁器件內(nèi)，由于磁場(chǎng)的交替變化，引起機(jī)械中某些部件或某一部分空間產(chǎn)生振動(dòng)而造成的。

（4）燃燒異響主要是發(fā)動(dòng)機(jī)不正常燃燒造成的。

汽車檢測(cè)設(shè)備具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。 該系統(tǒng)采用WINDOWSXP系統(tǒng)操作平臺(tái)，使用SQL-SERVER2000大型數(shù)據(jù)庫，具有網(wǎng)絡(luò)功能。若用戶配上服務(wù)器可以和上級(jí)部門實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，可以將數(shù)據(jù)放到服務(wù)器中實(shí)現(xiàn)共享。具有很強(qiáng)的可擴(kuò)充性。 移動(dòng)摩托車檢測(cè)線系統(tǒng)在業(yè)務(wù)方面具有統(tǒng)計(jì)管理，同時(shí)為檢測(cè)站之間及檢測(cè)站與上級(jí)部門之間的聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造了有利條件。

汽車檢測(cè)線設(shè)備有哪些：

　　1、汽車車速臺(tái)檢 測(cè)汽車車速表是否準(zhǔn)確

　　2、軸重檢驗(yàn)臺(tái) 和額定出廠重量偏差過大，會(huì)被懷疑改裝的，檢測(cè)值主要用于計(jì)算制動(dòng)

　　3、汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái) 主要測(cè)試剎車的性能

　　4、燈光檢測(cè)儀 主要測(cè)量光強(qiáng)與光偏

　　5、汽車側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái) 測(cè)量直線行駛過程的輪偏

　　5、喇叭聲級(jí)計(jì) 測(cè)量喇叭聲級(jí)

　　6、尾氣檢測(cè)設(shè)備 測(cè)量尾氣的污染狀況

　　7、油耗儀 測(cè)量百公里油耗

　　8、轉(zhuǎn)角儀 測(cè)量機(jī)動(dòng)車前輪轉(zhuǎn)向角度

　　9、底盤測(cè)功機(jī) 測(cè)量機(jī)動(dòng)車額定功率、滑行距離等等等

　　10、發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀 檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)等設(shè)備狀況