防凍劑是防凍液的主要成分，約占防凍液原液的92 %～98 %，防凍液原液可以根據(jù)各地氣溫的高低，按一定比例與水混合，將冰點(diǎn)控制在適當(dāng)范圍內(nèi)。有效的防凍劑是各種有機(jī)醇。 　各國(guó)從50年代以來(lái)幾乎全部采用乙二醇作為防凍劑。90%汽汽車(chē)防凍液價(jià)格乙二醇,飛機(jī)跑道防凍液乙二醇,地暖用防凍液乙二醇,冷載，公司經(jīng)營(yíng)汽車(chē)防凍液價(jià)格乙二醇,飛機(jī)跑道防凍液乙二醇,地暖用防凍液乙二醇,。 　乙二醇是一種無(wú)色、透明、稍有甜味和具有吸濕性的粘稠液體，它能以任何比例與水相溶。乙二醇的濃度不同時(shí)。冰點(diǎn)亦不同。 　乙二醇--水防凍液的冰點(diǎn)同乙二醇質(zhì)量分?jǐn)?shù)不成線性關(guān)系。它的水溶液的冰點(diǎn)并不完全是隨濃度的增加而降低，當(dāng)濃度超過(guò)70 %時(shí)，冰點(diǎn)反而上升。

在市場(chǎng)巨大缺口的吸引下，

未來(lái)乙二醇新增產(chǎn)能仍比較集中。

預(yù)計(jì)今年乙二

醇新增產(chǎn)能達(dá)

130

萬(wàn)噸，

如果新增產(chǎn)能投產(chǎn)順利，

屆時(shí)國(guó)內(nèi)乙二醇合成氣裝置在

整個(gè)國(guó)內(nèi)乙二醇供應(yīng)中的占比將提升至

35%

。

由于國(guó)內(nèi)乙烯法及

MTO

法裝置受制于國(guó)內(nèi)資源選擇性的制約，

因此未來(lái)非合

成氣法裝置路線投產(chǎn)速度與規(guī)模都是緩慢的，

煤質(zhì)乙二醇的依然是未來(lái)國(guó)內(nèi)乙二

醇供應(yīng)端尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)的關(guān)鍵，

但從目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)有裝置的運(yùn)行情況看，

開(kāi)工負(fù)

荷不足，

新增產(chǎn)能運(yùn)行不暢的弱勢(shì)難有改觀的局勢(shì)下，

乙二醇行業(yè)要想順利實(shí)現(xiàn)

供給率的大幅提升仍需苦練內(nèi)功

產(chǎn)品品質(zhì)

的保證。

突破固有魔咒，

聚酯領(lǐng)域滲透是關(guān)鍵，

非聚酯領(lǐng)域的徘徊始終是非主流

地區(qū)。

應(yīng)該加大該技術(shù)的進(jìn)一步完善和優(yōu)化，

解決現(xiàn)有合成氣羰化加氫生產(chǎn)乙二

醇技術(shù)的難點(diǎn)和瓶頸，

實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有裝置的滿負(fù)荷運(yùn)行，

另外隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保問(wèn)題的

重視，

目前煤制乙二醇生產(chǎn)中環(huán)保方面合成水處理與回用、

乙二醇精餾效率和產(chǎn)

品質(zhì)量提高等問(wèn)題也是后期煤制乙二醇行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。