縱觀空壓機(jī)發(fā)展史，原材料漲價(jià)已司空見(jiàn)慣，只是有很多年未曾出現(xiàn)過(guò)如此頻繁且幅度大的連續(xù)調(diào)價(jià)。這次漲價(jià)，除了有疫情影響外，更多地是源于國(guó)際關(guān)系失序造成的經(jīng)濟(jì)對(duì)峙，進(jìn)而導(dǎo)致市場(chǎng)資源匹配錯(cuò)位，原材料價(jià)格不正常趨高。在目前暫不明朗的國(guó)際形勢(shì)下，不排除鐵礦石等原材料進(jìn)一步漲價(jià)，繼而推高整個(gè)中國(guó)工業(yè)生產(chǎn)成本和出廠者價(jià)格的可能。

那么，問(wèn)題來(lái)了，已深度參與全l球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的中國(guó)制造業(yè)，其整體技術(shù)、品質(zhì)和價(jià)值，與其他國(guó)際同行相比基本持平或略低，如果單純因?yàn)樯a(chǎn)成本上漲提價(jià)，而無(wú)明顯的品質(zhì)提升，長(zhǎng)此以往必然會(huì)降低中國(guó)產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。隨著時(shí)間的積累，出口受挫的壓力必將會(huì)傳遞到國(guó)內(nèi)，造成國(guó)內(nèi)l市場(chǎng)供大于求?？梢灶A(yù)見(jiàn)，下游應(yīng)用市場(chǎng)的惡化必然會(huì)反向傳導(dǎo)至空壓機(jī)行業(yè)，屆時(shí)會(huì)不會(huì)有人繼續(xù)為空壓機(jī)漲價(jià)埋單？這需要壓縮機(jī)從業(yè)者去深思。

空壓機(jī)發(fā)展

1640年德國(guó)制造的（機(jī)械式）真空泵，是現(xiàn)在空壓機(jī)的鼻祖

1800年第l臺(tái)單極（往復(fù)活塞）空氣壓縮機(jī)在英國(guó)制成

1904年瑞典阿特拉斯開(kāi)發(fā)出第l臺(tái)活塞式空壓機(jī)

1946年瑞典公司開(kāi)發(fā)出第l臺(tái)螺桿式空壓機(jī)

空壓機(jī)分類及工作原理

空壓機(jī)種類有很多，常見(jiàn)的有螺桿式空壓機(jī)和活塞式空壓機(jī)

活塞式空壓機(jī)

是利用電動(dòng)機(jī)或者柴油機(jī)帶動(dòng)皮帶輪通過(guò)聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)曲軸，帶動(dòng)連桿與活塞桿，使活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，完成吸入，壓縮，排出過(guò)程。

在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)活塞左腔的壓力低于正常大氣壓力，吸氣閥打開(kāi)，外面空氣流入缸內(nèi)，這個(gè)過(guò)程稱為壓縮過(guò)程。當(dāng)缸內(nèi)壓力高于輸氣管道內(nèi)氣壓后，排氣閥打開(kāi)，壓縮空氣輸送入排氣管道內(nèi)，這個(gè)過(guò)程稱為排氣過(guò)程。

空壓機(jī)上面的英文字母代表什么意思？

1.EMERGENCY STOP緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)按此開(kāi)關(guān)便使空壓機(jī)立即停機(jī)。此開(kāi)關(guān)手動(dòng)復(fù)位后，空壓機(jī)才能重新啟動(dòng)。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，使緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)復(fù)位，控制器顯示屏?xí)?，指出線路電壓和控制電壓已具備。

2.UNLOADED STOP無(wú)負(fù)荷運(yùn)行10—20分鐘后按下“停止”按鈕 使空壓機(jī)停止運(yùn)行

3.START啟動(dòng)如果顯示屏顯示“Ready To Start”，按下此按鈕使空壓機(jī)啟動(dòng)。如有足夠用氣量要求，空壓機(jī)啟動(dòng)便自動(dòng)加載。

4.STOP停機(jī) 按此按鈕將激l活卸載停機(jī)順序。如空壓機(jī)正在加載運(yùn)行，則先卸載，維持卸載運(yùn)行10到30秒（可調(diào)節(jié)），然后停機(jī)。如空壓機(jī)已在卸載運(yùn)行，則立即停機(jī)。

5.UNLOAD卸載按此按鈕將使空壓機(jī)卸載并維持卸載狀態(tài)。顯示屏顯示機(jī)器在“Running Unloaded”（卸載運(yùn)行）及“Mode:UNLOAD”（模式：卸載）。