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由于多年來受觀念、技術、資金等因素制約,公司的經營方向一直以材料及元件為主,作為核心部件供其他廠家用于傳感器制作,忽視了傳感器的技術開發(fā)和市場空間占領,這無形中丟掉了一塊很大的利潤空間。如工業(yè)生產、科學實驗、保證產品質量、提高生產效率、節(jié)約能源、促進科技的發(fā)展等方面起著重要作用。因此,公司計劃加大技術、資金投入,加強壓電陶瓷傳感器系列產品的研發(fā),在儲備傳感器系列新品10余種,并著手進行汽車加速度傳感器和深水定位傳感器開發(fā)研制的基礎上,進一步拉伸產業(yè)鏈,將魚群探測傳感器項目和家用燃氣超聲計量傳感器項目作為今明兩年產業(yè)鏈系列的開發(fā)重點,并著手與韓國合作開發(fā)的美容傳感器的研發(fā)及壓電復合材料的研發(fā)。力爭3至5年內實現銷售收入5000萬元的經營目標。
總的來說,隨著科學技術的發(fā)展,國內的氣體流量傳感器必能取代進口的氣體流量傳感器。氣體流量傳感器 - 分類介紹 氣體流量傳感器測量被測流體工作狀態(tài)下的體積流量,測量原理中不涉及流體的溫度、壓力、密度和粘度的影響。其分類如下:
1.氣體流量傳感器物理量可分為位移、力、速度、溫度、流量、氣體成份等氣體流量傳感器
2.氣體流量傳感器按工作原理可分為應變式、壓電式、壓阻式、電感式、電容式、光電式、電阻、電容、電感、電壓、霍爾、光電、光柵、熱電偶等氣體流量傳感器。
3.氣體流量傳感器按輸出信號的性質可分為:輸出為開關量(“1”和'0”或“開”和“關”)的開關型氣體流量傳感器;輸出為模擬型氣體流量傳感器;輸出為脈沖或代碼的數字型氣體流量傳感器。
4.氣體流量傳感器按轉換能量的方式分:
1)能量轉換型:如:壓電式、熱電偶、光電式傳感器等;
2)能量控制型:如:電阻式、電感式、霍爾式等傳感器以及熱敏電阻、光敏電阻、濕敏電阻等;
5.氣體流量傳感器按照工作機理可分為:
1)結構型:如:電感式、電容式傳感器等;
2)物性型:如:壓電式、光電式、各種半導體式傳感器等;
6.氣體流量傳感器按輸出信號的形式可分為:
1)模擬式:傳感器輸出為模擬電壓量;
2)數字式:傳感器輸出為數字量,如:編碼器式傳感器。
氣體流量傳感器應用廣泛,種類繁多,分類方式也多種多樣