該兩種電梯井道均可以載重320KG，也是目前國(guó)內(nèi)外小的電梯井道，而且符合國(guó)家有關(guān)載人電梯小320KG的要求。

該兩種電梯均為無(wú)機(jī)房設(shè)計(jì)，適用性廣，土建要求簡(jiǎn)單。產(chǎn)品為VVVF控制，功能與所有VVVF電梯功能相同，為個(gè)性化建筑提供合適的電梯。

電梯井口防護(hù)門門面規(guī)劃長(zhǎng)處：小孔鋼板網(wǎng)或電焊網(wǎng)片與鋼板組合構(gòu)成。一方面能夠避免等待人員伸手開門，便于調(diào)查和溝通交流樓內(nèi)狀況。高強(qiáng)冷軋鋼板一起也是小型汽車遍及選用的資料，能夠抗擊300kg以上的沖擊力。而且噴涂警示語(yǔ)和擋腳警示線，對(duì)工地文明施工形象明顯提高。

并依此來(lái)向電梯廠家訂貨。也有因某種原因?qū)е率┕し桨缸儎?dòng)的。施工時(shí)，會(huì)預(yù)留安裝掛件和按模板預(yù)裝一些安裝用螺檢，并做好保護(hù)，以便安裝。同時(shí)，施工時(shí)，這些項(xiàng)目也是要交由監(jiān)理來(lái)檢查驗(yàn)收的。對(duì)于常見(jiàn)的爛尾樓所引發(fā)的改變?cè)O(shè)計(jì)，重新另外找地方安裝扶梯的情況較多，而直梯的情況則少一些，或者直接改成外部的觀光梯。這時(shí)，新變動(dòng)的地方要重新計(jì)算建筑受力情況，是否需要加固或者根據(jù)實(shí)際情況來(lái)改變一些原有的結(jié)構(gòu)。

其高度設(shè)計(jì)要考慮到電梯總行程高度和頂層高度、底坑深度。

為防止電梯沖頂可能造成的危害，電梯在升至高一層時(shí)，梯頂與井道頂板之間要留有一個(gè)空間，相應(yīng)的有一個(gè)頂層高度，其大小按電梯速度確定，一般低速梯大于4.5m；中、高速梯為5-6m。其內(nèi)危險(xiǎn)處應(yīng)設(shè)警鈴裝置。

井道內(nèi)的其他部件

井道內(nèi)還設(shè)有緩沖器、井道照明、各類開關(guān)、限速器張緊裝置和隨行電纜等。

3、建筑高度不超過(guò)100m的高層建筑，其電纜井、管道井應(yīng)每隔2～3層在樓板處用相當(dāng)于地樓板耐火不燃燒體作防火分隔；建筑高度超過(guò)100m的高層建筑，應(yīng)在每層樓板處用相當(dāng)于樓板耐火不燃燒體作防火分隔。

電纜井、管道井與房間、走道等相連通的孔洞，其空隙應(yīng)采用不燃燒材料填塞密實(shí)。

4、垃圾道宜靠外墻設(shè)置，不應(yīng)設(shè)在樓梯間內(nèi)。垃圾道的排氣口應(yīng)直接開向室外。垃圾斗宜設(shè)在垃圾道前室內(nèi)，該前室應(yīng)采用丙級(jí)防火門。垃圾斗應(yīng)采用不燃燒材料制作，并能自行關(guān)閉。