隨著我國國民經(jīng)濟(jì)水平的提高，人們的生活質(zhì)量也大幅度提高，乘客電梯成為居住小區(qū)住宅的必備工具，但時(shí)不時(shí)發(fā)生的乘客電梯關(guān)閉等事故，也使得支持電梯安全的社會(huì)不斷受到關(guān)注，當(dāng)電梯出現(xiàn)常見故障，受困在里面時(shí)，應(yīng)該怎么辦？教你這幾個(gè)常用招式輕輕松松處理。

1、保持鎮(zhèn)靜首先重要的是要冷靜，不要慌張、恐懼，要知道被困在電梯里一般不會(huì)有事的。2、按求救按鈕被困乘客電梯轎廂時(shí)，乘客需馬上按動(dòng)乘客電梯內(nèi)警鈴按鈕或?qū)χv按鈕求救，盡快與物管保安以及乘客電梯維修人員取得聯(lián)系，也可用隨身電話撥打電梯內(nèi)張貼的救援電話，告訴他們故障電梯的位置和簡要現(xiàn)場情況。3、耐心等待救援與救援人員取得聯(lián)系后，只需耐心等待，照顧轎廂內(nèi)老弱婦孺。通常情況下救援人員將在30分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

2.失速保護(hù)系統(tǒng)，報(bào)閘，相序繼電器?？刂齐娞菡Ｋ俣冗\(yùn)行。抱閘，就是電梯的一道剎車系統(tǒng)上圖是電梯主機(jī)，頂端就是抱閘3.限速保護(hù)系統(tǒng)，限速器，安全鉗保持電梯不會(huì)墜落。安全鉗，是在轎廂的兩側(cè)，同轎廂移動(dòng)，在發(fā)生故障時(shí)，安全鉗會(huì)使電梯不會(huì)移動(dòng)安全鉗上面說的是電梯電氣，機(jī)械方面有哪些保護(hù)裝置。

那么有了這保護(hù)裝置，在日常生活中，就不用在意怎么使用電梯了嗎？錯(cuò)，恰恰相反，是非常要注意的。

電梯空間都比較小，電動(dòng)車體積大，能不能塞進(jìn)電梯都是問題，況且進(jìn)入電梯后也勢必影響他人。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

有鏈節(jié)，有梯輻，有龍骨，更有了驅(qū)動(dòng)輪和轉(zhuǎn)向輪。從以上結(jié)構(gòu)上看是不是很熟悉？沒錯(cuò)，這就是現(xiàn)代扶梯的前身，屬于古代人的人力扶梯！純粹從原理角度來考量，當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)無疑已經(jīng)非常好了。古老的人力“扶梯”：龍骨水車現(xiàn)代扶梯結(jié)構(gòu)圖公元前236年，古希臘數(shù)學(xué)家Archimedes設(shè)計(jì)制作由絞車和滑輪組構(gòu)成的起重裝置，成為了人力驅(qū)動(dòng)的卷筒式卷揚(yáng)機(jī)。以上這些就是現(xiàn)代電梯的前身。二、電梯的發(fā)展公元1765年，在瓦特發(fā)明了蒸汽機(jī)后，工業(yè)革命得到快速發(fā)展，蒸汽時(shí)代來臨，蒸汽機(jī)成為了重要的原動(dòng)機(jī)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

控制線圈被燒，控制元件內(nèi)部斷路，應(yīng)更換控制線圈和控制元件，排除線路斷路點(diǎn)、換上雙同保險(xiǎn)絲。b)接觸器和斷路器故障：接觸器或繼電器不工作，由于接觸器和繼電器線圈燒壞，控制線路或插件有斷開點(diǎn)，控制線路保險(xiǎn)絲被燒壞等原因所致，應(yīng)更換接觸器或繼電器，排除斷開點(diǎn)，更換保險(xiǎn)絲。4.4.2開道與轎廂開道與轎廂常見的電氣故障及處理方法：a)上、下限位及極限開關(guān)故障：此故障出現(xiàn)時(shí)電梯不能走車，一般是由于開關(guān)接觸不好或斷路等原因所致，應(yīng)清潔接觸點(diǎn)或更換、排除斷點(diǎn)等 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制