根據(jù)《中國(guó)港口碼頭行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告前瞻》[2]  統(tǒng)計(jì)，碼頭結(jié)構(gòu)形式有重力式、高樁式和板樁式。主要根據(jù)使用要求、自然條件和施工條件綜合考慮確定。

重力式碼頭?？拷ㄖ镒灾睾徒Y(jié)構(gòu)范圍的填料重量保持穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)整體性好，堅(jiān)固耐用，損壞后易于修復(fù)，有整體砌筑式和預(yù)制裝配式，適用于較好的地基。板樁碼頭。由板樁墻和錨碇設(shè)施組成，并借助板樁和錨碇設(shè)施承受地面使用荷載和墻后填土產(chǎn)生的側(cè)壓力。板樁碼頭結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，施工速度快，除特別堅(jiān)硬或過(guò)于軟弱的地基外，均可采用，但結(jié)構(gòu)整體性和耐久性較差。

                               

三槽|拖纜槽|辰華機(jī)械(查看)由青島辰華機(jī)械設(shè)備有限公司提供。青島辰華機(jī)械設(shè)備有限公司是專(zhuān)業(yè)從事“壓力機(jī),港口系船柱,可調(diào)多軸攻絲鉆床,數(shù)控多軸鉆床,龍門(mén)銑”的企業(yè)，公司秉承“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，用心服務(wù)”的理念，為您提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。歡迎來(lái)電咨詢(xún)！聯(lián)系人：袁喜傳。 彩帶機(jī)應(yīng)該屬于海洋絞車(chē)，牽引絞車(chē)牽引操作專(zhuān)業(yè)機(jī)器，用于拖船，拖纜槽，拋錨供應(yīng)船，PSV的工作船，拉至少45噸一般張力非常大噸位，拖纜槽制作，

施工工藝

2.2.1.過(guò)軌管線(xiàn)連接

(1) 信號(hào)專(zhuān)業(yè)過(guò)軌管線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)通信專(zhuān)業(yè)管線(xiàn)彎曲通入通信電纜槽內(nèi)，電力專(zhuān)業(yè)過(guò)軌管線(xiàn)彎曲通入電力電纜槽內(nèi)。

(2) 各過(guò)軌管線(xiàn)管口均要求打磨光滑保護(hù)電纜，并在電纜槽露頭1cm，管口應(yīng)設(shè)堵頭，采用冷封膠封堵以防滲水。

2.2.2.鋼筋綁扎

(1)外側(cè)的通信信號(hào)電纜槽側(cè)壁配有單層鋼筋，主筋為Φ12鋼筋，單根長(zhǎng)1.341m，縱向間距25cm，用沖擊鉆在填充面鉆孔，孔深不小于30cm；縱向分布筋:Φ16鋼筋，間距25cm。

(2)通信信號(hào)電纜槽混凝土澆筑時(shí)預(yù)埋Φ8電纜槽分隔鋼筋，L=40cm，預(yù)埋20cm外露20cm，縱向間距50cm。