斯坦福發(fā)電機(jī)正常調(diào)節(jié)有功功率引起機(jī)組解列的事故處理

（1） 事故現(xiàn)象：

某電廠發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行中，根據(jù)中調(diào)要求進(jìn)行升負(fù)荷操作，在增加有功功率過(guò)程中，發(fā)電機(jī)輸出無(wú)功功率由50MVar突然降低至-80Mvar，勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置發(fā)出低勵(lì)限制信號(hào)，發(fā)變組保護(hù)裝置報(bào)失磁保護(hù)動(dòng)作，發(fā)電機(jī)解列，滅磁開關(guān)跳閘。

   （2）事故分析：

   事故發(fā)生后，檢查所有的保護(hù)及異常信號(hào)，發(fā)變組保護(hù)裝置除了失磁保護(hù)動(dòng)作外沒(méi)有其它任何事故報(bào)警，故障錄波顯示事故障發(fā)生時(shí)，發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓下降，無(wú)功功率進(jìn)相至80Mvar，失磁保護(hù)正確動(dòng)作；

   （3）事故處理：

   PSS-1A的“反調(diào)”現(xiàn)象對(duì)電廠和系統(tǒng)都是不利的，對(duì)于PSS-1A型電力系統(tǒng)穩(wěn)定器可以在調(diào)節(jié)有功功率時(shí)增加閉鎖PSS輸出的功能，但目前電力系統(tǒng)不推薦這種方法；因此，這些企業(yè)或建筑都設(shè)有自備的應(yīng)急柴油發(fā)電站或燃?xì)廨啓C(jī)電站。要消除這種“反調(diào)”現(xiàn)象有效的方法就是采用PSS-2A或PSS-2B模型，目前國(guó)內(nèi)外多家勵(lì)磁調(diào)節(jié)器已具有該類模型電力系統(tǒng)穩(wěn)定器，并在工程中得到大量使用。

蓄電池在柴油發(fā)電機(jī)上啟動(dòng)什么作用

由于柴油發(fā)電機(jī)組都是通過(guò)24V或12V直流電源啟動(dòng),所以,我們的柴油發(fā)電機(jī)組都標(biāo)配有24V或12V的直流電池.但是,蓄電池在使用時(shí)應(yīng)該如何注意呢?

       1、不得企圖拆卸和組裝電池，若因機(jī)械損壞電池致使硫酸沾到了皮膚或衣服上，立即用清水清洗，如果濺入眼睛，要盡快用大量的清水沖洗并立即找醫(yī)生。

       2、不得將不同廠家的電池或新舊程度相差很大的蓄電池混合在一組電池中使用，否則可能會(huì)導(dǎo)致電池的損壞。

       3、不要將電池并聯(lián)進(jìn)行充放電，否則可能會(huì)縮短電池使用壽命。

       4、如果電池需要儲(chǔ)存，應(yīng)先將電池充足電后再與充電設(shè)備分離，然后將電池儲(chǔ)存在陰涼 干燥、通風(fēng)、清潔的地方。

       5、不要使用而可用肥皂水清潔電池，使用的抹布（棉布類）應(yīng)柔軟干凈，不得使用可能產(chǎn)生靜電的抹布（如化纖類）擦拭蓄電池以免發(fā)生意外。

       6、電池在火中可能發(fā)生故障，不得將電池丟進(jìn)火中。如果由于某種原因而引起電池發(fā)生起火時(shí)，必須使用干粉滅火器（ABC干粉）。

       7、使用后的報(bào)廢電池不應(yīng)亂丟，而應(yīng)交回電池經(jīng)銷商作再生回收。

       8.發(fā)電機(jī)組不使用時(shí),應(yīng)該每隔一周對(duì)蓄電池進(jìn)行一次充電,以保證蓄電池的電量充足.

康明斯發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前需要做哪些檢查工作

在柴油發(fā)電機(jī)組投入正常使用前需進(jìn)行試機(jī)，本文將對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組試機(jī)前需要進(jìn)行的一系列檢查做簡(jiǎn)要說(shuō)明。

1.檢查柴油發(fā)電機(jī)組表面是否清潔干凈；地腳螺帽、飛輪螺釘及其他運(yùn)動(dòng)機(jī)件螺帽有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)現(xiàn)象時(shí)要及時(shí)緊固。

2. 將柴油發(fā)電機(jī)組各氣缸置于減壓位置，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸檢聽各缸機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)聲音有無(wú)異響，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否自如，同時(shí)將機(jī)油泵入個(gè)摩擦面，然后，關(guān)上減壓機(jī)構(gòu)，搖動(dòng)曲軸，檢查柴油發(fā)電機(jī)組氣缸是否漏氣，如果搖動(dòng)曲軸時(shí)，感覺很費(fèi)力，表示壓縮正常。

3. 檢查柴油發(fā)電機(jī)組各部分間隙是否正確，特別是仔細(xì)檢查各進(jìn)、排氣門的間隙。

4. 檢查柴油發(fā)電機(jī)組燃油供給系統(tǒng)的情況，步驟如下：

（1）檢查柴油發(fā)電機(jī)組燃油箱蓋上的通氣孔是否順暢，若孔中有污物應(yīng)清除干凈。加入的柴油是否符合要求的牌號(hào)，油量是否充足，并打開油路開關(guān)。

（2） 打開柴油發(fā)電機(jī)組減壓機(jī)構(gòu)搖轉(zhuǎn)曲軸，每個(gè)氣缸應(yīng)有清脆的噴油聲音，表示噴油良好。若聽到噴油聲不來(lái)油，可能是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組油路中有空氣，此時(shí)可旋松柴油濾清器和噴油泵的放氣螺釘，以排除油路中的空氣。

（3）檢查油管及接頭處有無(wú)漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理解決。

柴油發(fā)電機(jī)粘缸、斷軸和燒瓦是什么原因引起的？

康明斯柴油機(jī)故障預(yù)兆之：粘缸

在康明斯柴油機(jī)嚴(yán)重缺水的情況下通常會(huì)發(fā)生粘缸故障，細(xì)心的操作員會(huì)發(fā)現(xiàn)在發(fā)生粘缸故障之前發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力，水溫表指示超過(guò)100℃，

處理措施：

應(yīng)讓康明斯柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，或熄火搖轉(zhuǎn)曲軸使柴油機(jī)處于冷卻狀態(tài)，當(dāng)水溫降至40℃左右時(shí)再緩慢加入冷卻水。注意切勿立即加入冷卻水，否則康明斯柴油機(jī)的機(jī)件會(huì)因局部溫度驟降而變形或產(chǎn)生裂紋。

康明斯柴油機(jī)故障預(yù)兆之：斷軸

我們經(jīng)常會(huì)忽略康明斯柴油機(jī)曲軸軸頸軸肩處產(chǎn)生的隱約裂紋，其實(shí)隨著裂紋的不斷夸大，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)會(huì)發(fā)生沉悶的敲擊聲，轉(zhuǎn)速加快時(shí)，敲擊聲也會(huì)加重，同時(shí)伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，后康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)曲軸斷裂，隨即柴油機(jī)熄火。

處理措施：及時(shí)檢查柴油機(jī)曲軸處的裂紋并及時(shí)更換。

康明斯柴油機(jī)故障預(yù)兆之：燒瓦

在柴油機(jī)發(fā)生燒瓦故障之前，其轉(zhuǎn)速會(huì)突然降低，負(fù)荷加重，機(jī)油壓力下降，發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，同時(shí)曲軸箱內(nèi)發(fā)生“唧唧”的干摩擦聲。

處理措施：立即停機(jī)，拆蓋檢查連桿軸瓦，維修更換。