風(fēng)冷式螺桿冷水機組冷凝器

除定型產(chǎn)品外，本公司還可根據(jù)客戶要求定制各類特殊冷水機組及熱泵機組，并提供現(xiàn)場組裝、技術(shù)指導(dǎo)及現(xiàn)場調(diào)試服務(wù)。風(fēng)冷式螺桿冷水機組冷凝器為翅片式，采用雙油波紋親水鋁鉑，由專業(yè)的換熱器加工設(shè)備制造，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、體重輕、換熱的優(yōu)點，并配置低轉(zhuǎn)速的大葉軸流風(fēng)機，可以有效降低運行噪音，減少對周圍環(huán)境的影響。

更換電機、復(fù)位熱繼電器、更換調(diào)整皮帶、皮帶輪、葉片

更換電機、復(fù)位熱繼電器、更換調(diào)整皮帶、皮帶輪、葉片。換油氣分離芯，同時更換冷卻油及油濾清器。冷卻油，冷卻油量應(yīng)保持在油窗或油位計的2/3處，過多會使壓縮空氣中含油量增大，過少會造成高溫，油位應(yīng)每天檢查一次。截面積應(yīng)不小于散熱器面積的80%，通風(fēng)管的長度不宜超過10m.通風(fēng)管的彎頭只允許一個，彎頭處應(yīng)有圓弧過渡，出口處1m內(nèi)無障礙物。

模塊機組制冷劑短路主要是出現(xiàn)壓縮機管路周圍的單向閥反向串氣引

制冷循環(huán)當(dāng)中的制冷劑短路通?？梢酝ㄟ^吸入管變暖而吸入壓力高來發(fā)現(xiàn)的。如果制冷劑短路相當(dāng)明顯，那么制冷劑蒸汽就不能通過冷凝器進行有效的冷凝以及從空氣中有效的吸收熱量。模塊機組制冷劑短路主要是出現(xiàn)壓縮機管路周圍的單向閥反向串氣引起。負荷情況可能是因為外界工況而加重。但是，在這樣的情況下，排出和吸入壓力都在增加，而空調(diào)機并沒有任何故障。

壓縮機電機卡死故障分析

壓縮機電機卡死故障：壓縮機軸承在潤滑不良或者缺油運轉(zhuǎn)的情況下，將會造成壓縮機軸承磨損卡死。

具體故障表現(xiàn)：壓縮機啟動后馬上出現(xiàn)電流保護或者出現(xiàn)壓縮機內(nèi)置保護器跳開。

產(chǎn)生原因：制冷系統(tǒng)出現(xiàn)制冷劑泄漏時同時也造成潤滑油泄漏，使得壓縮機潤滑油偏少；系統(tǒng)中進入了空氣和水分，在壓縮機的高溫高壓長時間的運行下，使?jié)櫥烷_始酸化及熱化終變成膠狀物質(zhì)，造成壓縮機卡死；為了祛除空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部遺留的已酸化空調(diào)油，目前維修普遍使用（或其他清洗液）清洗空調(diào)冷媒管路系統(tǒng)，系統(tǒng)管壁上遺留的有時被冷媒及空調(diào)油稀釋，被稀釋后的隨冷媒及空調(diào)油在壓縮機的高溫高壓下長時間運轉(zhuǎn)，使空調(diào)油開始酸化及熱化終變成膠狀物質(zhì)，出現(xiàn)壓縮機抱死的現(xiàn)象。