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發(fā)布時間:2021-05-08 06:28  







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下面為您介紹:輪轂和輪輞的區(qū)別

輪輞俗稱輪圈,是在車輪上周邊安裝和支撐輪胎的部件,與輪輻組成車輪。

輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。


























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和汽車輪胎的搭配是主要由汽車決定的,我們在改裝的時候輪轂的直徑增加,所以寬度增加,而輪胎在直徑和寬度增加的同時,厚度則變薄了。公司嚴格按照國際TRA輪輞標準和ISO9002-2000質(zhì)量體系,品質(zhì)可靠。要保證可靠性,而且薄胎的橡膠強度就必須大大高于厚胎,胎中的空氣減少,對摩擦和碰撞的抵抗能力又會大幅減弱,因此薄胎的質(zhì)量要高很多。












































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下面為您介紹:

這個話題要分兩大點∶?

1,為什么覺得大輪轂看上去更好看?

無論是馬腿還是后面的木輪,都是一種很長的意向,這種意向已經(jīng)印在我們的基因里:“腳”長就跑的快。無論是馬腿還是后面的木輪,都是一種很長的意向,這種意向已經(jīng)印在我們的基因里:“腳”長就跑的快。?

另外,這種意向也深深影響汽車的Package,所以有很多運動車型都有發(fā)動機蓋修長而駕駛艙靠后的布置,這種布置也承接于上面這樣車馬的比例。
























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