液壓泵站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。各部件功用同液壓站，具體如下：　

泵裝置——上裝有電機和油泵，它是液壓站的動力源，將機械能轉化為液壓油的動力能。　

集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實行方向、壓力、流量調節(jié)?！?

閥組合——是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同?！?

油箱——是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網、空氣濾清器等，它用來儲油、油的冷卻及過濾。　

電器盒 ——分兩種形式。一種設置外接引線的端子板；一種是配置了全套控制電器。

液壓泵站的介紹：

液壓泵站是液壓系統(tǒng)的動力元件，其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油，從能量轉換角度講，它將是原動機（如發(fā)動機）輸出的機械能轉換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達則屬于執(zhí)行元件，它能將輸入液體的壓力能轉換為輸出軸轉動的機械能，用來拖動負載做功。根據結構形式，液壓泵站與液壓馬達具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。

電動液壓泵站價位的調速的辦法有哪些

電動液壓泵站價位的調速的辦法： 辦法1、節(jié)流調速 這種調速方法適用于由定量泵和定量執(zhí)行原件所組成的液壓系統(tǒng)。 辦法2、容積調速 通過改變變量泵的供油量或改變液壓馬達的排量來實現調速。 辦法3、容積節(jié)流調速 采用變量泵供油，通過節(jié)流閥或調速閥改變流入或流出執(zhí)行元件的流量，以實現調速。 希望以上的講解，對您有所幫助，感謝您的支持，期待下次為您的講解。