電動叉車的分類（下）

電動叉車是以蓄電池為源動力，驅(qū)動行駛電機和油壓系統(tǒng)電機，從而實現(xiàn)行駛與裝卸作業(yè)。電動叉車是以直流電源(電瓶)為動力的裝卸及搬運車輛.在新材料、新工藝方面,蕞重要的體現(xiàn)是晶體管控制器(SCR和MOS管)應(yīng)用.它的出現(xiàn)使電動叉車的使用性能得到很大的提高,從總體上說,電動叉車的耐用性、可靠性和適用性都得到顯著提高,完全可以與內(nèi)燃機叉車相抗衡。今天萬發(fā)給大家講解一下電動叉車的分類有哪些：

（1）四向電動叉車，四向電動叉車集前移式叉車、側(cè)叉、平衡重式叉車的功能于一體。在構(gòu)造上，它和前移式叉車基本相同，門架位于前后車輪之間，在又車前方有呈臂狀伸出的兩條插腿，插腿前端裝有支撐輪，貨叉可隨門架在叉車縱向前后移動。叉貨卸貨時，貨叉伸出，叉卸貨物后貨叉退回到接近車體的中間位置，因此叉車行駛的穩(wěn)定性大大提高。

與前移式叉車不同之處在于，四向電動叉車叉腿前端的兩個承重輪可以通過轉(zhuǎn)向機構(gòu)回轉(zhuǎn)90°當(dāng)后輪轉(zhuǎn)過90°時，整個叉車可以從前后行駛的狀態(tài)就地變?yōu)樽笥倚旭?，相?dāng)于側(cè)叉，因此適合更窄通道的長形物料搬運。蕞小通道寬度通?？梢栽?米以內(nèi)。但因結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高。

（2）VNA窄通道叉車，VNA窄通道叉車的主要特點是門架起升機構(gòu)可做三向旋轉(zhuǎn)，在堆垛時車體無需轉(zhuǎn)動，僅需轉(zhuǎn)動貨叉或門架。因此通道寬度要求大為減小。目前蕞小通道在1．8米以下。但同時，通道寬度還取決于托盤的大小。例如，搬運長形貨物時仍然無法縮小通道寬度。此外，為了保證側(cè)向堆垛的穩(wěn)定性，所需整機重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于三支點平衡重式電動叉車，因此經(jīng)濟性略差。

電動叉車在我們叉車行業(yè)中是非常受歡迎的，馬鞍山叉車越來越受人們的歡迎，購買馬鞍山叉車的優(yōu)勢有哪些呢？

一、環(huán)保節(jié)能

在環(huán)保節(jié)能方面，電動叉車具有很大的優(yōu)越性，因為電動叉車不僅不會產(chǎn)生廢氣排放，而且運行起來的同時還具備超低噪音，超低震動的優(yōu)點。

二、操作控制簡便、靈活

電動叉車操作人員的操作強度相對于內(nèi)燃叉車而言減輕很多，因為其電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、加速控制系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都是由電信號來進行控制的，極大程度上降低了操作人員的勞動強度。如此一來電動叉車對于提高人員工作效率以及工作準(zhǔn)確性也有著非常大的幫助。

三、維護保養(yǎng)所需時間少

電動叉車的維護保養(yǎng)間隔周期較長，每一次保養(yǎng)所需的時間較短，大大節(jié)省了保養(yǎng)的成本。另外更實質(zhì)性的是叉車的停機時間也大大縮短了，從而提高了叉車的工作效率，由此帶來的經(jīng)濟效益是我們難以計算的。

四、使用壽命長

電動叉車電瓶的使用壽命是1500次充放電循環(huán)，可工作10000小時左右，相當(dāng)于一個內(nèi)燃叉車的發(fā)動機大修的時間。雖然電動叉車電瓶的更換成本與發(fā)動機大修的成本差不多，但是電動叉車更換電瓶的速度卻要比內(nèi)燃叉車發(fā)動機大修的速度快很多，因此電動叉車時間效率上的優(yōu)勢明顯優(yōu)于內(nèi)燃叉車。

電動叉車的電池是電動叉車的核心，是我們尤其需要去維護和保養(yǎng)的，今天給大家分享2個冬季電動叉車電池的維護方法：

1、電池也怕冷 保暖很必要        

冬天出行，人都會感覺冷，別說電瓶叉車了。作為電瓶叉車的核心動力部件，電池的性能和溫度息息相關(guān)。而其中，電池非常好的環(huán)境溫度是在25攝氏度。在冬季寒冷的溫度下，有必要提高電瓶叉車電池的充電電壓，確保充電時間，避免久充，且給電池保暖防凍。

2、電池防水防潮        

冬天我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)，眼鏡會有一層水蒸氣。同理，電瓶叉車的電池從室外低溫進入室內(nèi)時，電池表面也會出現(xiàn)結(jié)霜現(xiàn)象。所以，此時要及時處理好電池結(jié)霜，及時擦干，避免進水防潮，避免部件受潮而引發(fā)短路等狀況，導(dǎo)致電池漏電的危險，應(yīng)該等電池干燥以后再充電。