導(dǎo)向指示線

這個(gè)不用過(guò)多解釋了大家都明白，但是很多司機(jī)都走錯(cuò)過(guò)車(chē)道，有的發(fā)現(xiàn)走錯(cuò)了車(chē)道于是強(qiáng)行跨越實(shí)線變回正確車(chē)道。

停止線

停止線大家也很熟悉，就是在路口處斑馬線前的橫向?qū)嵕€，當(dāng)紅燈亮起時(shí)，車(chē)輛需停在線后，壓線或超線都是wei章。

網(wǎng)格禁停線

這種網(wǎng)格狀的標(biāo)志是禁止在此區(qū)域內(nèi)停車(chē)的意思，這種標(biāo)志一般出現(xiàn)在學(xué)校等的大門(mén)前方，提醒車(chē)輛不可在此停車(chē)，值得一提的是，這種標(biāo)志雖然不可停車(chē)，但是如果沒(méi)有禁止掉頭的標(biāo)志的話，可以在此區(qū)域掉頭。

路基裂紋產(chǎn)生的反射裂紋。路基材料膨脹或收縮產(chǎn)生的裂紋，或由于不均勻下沉產(chǎn)生裂紋等致使路面標(biāo)線出現(xiàn)裂紋。一般情況下無(wú)法避免，可加強(qiáng)路基的施工質(zhì)量。

路面變軟產(chǎn)生的裂紋，夏季有的地方氣溫達(dá)40℃以上，在烈日下瀝青路面高溫可達(dá)60℃以上,瀝青變軟，而涂料相對(duì)較硬，在車(chē)輪沖擊荷載下可能產(chǎn)生軟路面裂紋。產(chǎn)生軟路面裂紋的直接原因是涂料與路面的軟硬程度不匹配，在沖擊荷載作用下產(chǎn)生的，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整配方可以緩解。

熱熔標(biāo)線干燥慢的原因

1、標(biāo)線涂料本身問(wèn)題，用了軟化點(diǎn)偏低的樹(shù)脂，蠟等原材料以及使用白油的，也會(huì)減緩熱熔標(biāo)線降溫過(guò)程，標(biāo)線發(fā)軟?！　?

2、添加過(guò)量的流平劑等類(lèi)的助劑以及提高流平性的東西來(lái)降低涂料成本，同樣會(huì)降低標(biāo)線涂料軟化點(diǎn)，也會(huì)使熱熔標(biāo)線干燥慢，標(biāo)線發(fā)軟。綜上所述，進(jìn)行熱熔標(biāo)線施工，首要注意的就是選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的熱熔涂料。

選擇停車(chē)場(chǎng)劃線填料時(shí)需注意

對(duì)于停車(chē)場(chǎng)劃線而言，停車(chē)場(chǎng)劃線的填料是非常重要的，加入物料中可以改善物料性能。填料又名填充劑、填加劑、填充物。只有選擇好的填料，才能使停車(chē)場(chǎng)劃線的使用時(shí)間更長(zhǎng)。選擇停車(chē)場(chǎng)劃線填料時(shí)需注意以下幾點(diǎn)：　　

1、填料白度要高，這樣可以減少鈦白fen的用量?！　?

2、雜質(zhì)要少，考慮到粉末涂料的工藝特殊性，填料中雜質(zhì)多將影響涂膜的表面裝飾性?！　?

3、粒度過(guò)于粗的填料不要選用，這樣的填料不易分散，對(duì)螺桿有一定的磨損。　　

4、填料要松散，千萬(wàn)不能結(jié)塊，含水量要低。