武義平安汽車銷售有限公司現(xiàn)經(jīng)營的品牌有長城汽車、哈弗汽車、魏派汽車、福田汽車、江淮汽車及二手車的整車銷售和配件供應(yīng)、維修服務(wù)、信息反饋為一體的銷售服務(wù)店。

【2018年12月10日，北京】中國豪華SUV領(lǐng)dao者WEY品牌迎來兩周年生日，并在北京舉辦了盛大的品牌之夜慶典，以超越前行之姿續(xù)寫中國豪華SUV的傳奇?；顒蝇F(xiàn)場，包括汽車行業(yè)專家、第三方機(jī)構(gòu)、跨領(lǐng)域合作伙伴、以及媒體朋友在內(nèi)的400多位來賓共襄盛舉，見證了這一重要時刻。更有多位中國汽車企業(yè)掌men人發(fā)來祝福，同賀WEY品牌兩周年，共祝中國品牌集體向上，令品牌之夜情懷滿載。47億元，連續(xù)兩年銷量超過百萬輛，旗下?lián)碛泄ァ㈤L城、WEY和歐拉四個品牌，在日本、美國、德國、印度設(shè)立了研發(fā)中心。

2018年是WEY品牌從開創(chuàng)到的關(guān)鍵年，繼WEY品牌成為首ge攻克20萬銷量大關(guān)的中國豪華品牌后，本次慶典中WEY品牌再度強(qiáng)勢出擊，不僅在現(xiàn)場揭曉了VV5終結(jié)版的guan方售價——12.98萬元，更重磅發(fā)布“C 智能戰(zhàn)略”，詮釋了品牌以人本為科技賦能、深化智慧城市出行更多可能的理念。在活動的環(huán)節(jié)，品牌創(chuàng)始人魏建軍先生以“從中國的WEY到世界的WEY”為題發(fā)表了精彩演講，分享了以WEY銘志、致力于“把中國的豪華帶向世界”的遠(yuǎn)大志向，并表達(dá)了期待與其他自主品牌攜手并進(jìn)、共助中國品牌合力向上的決心與信心，令在座嘉賓無不為中國企業(yè)家以汽車強(qiáng)國為己任的格局和胸襟所觸動。過去兩年間，WEY成功打造了豐富的產(chǎn)品矩陣，相繼推出了四款量產(chǎn)車型VV7、VV5、P8和VV6，以雙擎并軌的產(chǎn)品陣營聯(lián)動出擊，在中國品牌中一枝獨(dú)秀、并且趕超合資品牌。

多年來，盡管我們建立了數(shù)十家合資企業(yè)，有幾家規(guī)模做到百萬輛以上，但都于制造、銷售與“適應(yīng)性開發(fā)”，都只是銷售外方的成熟產(chǎn)品。雖然也有合資企業(yè)搞所謂“合資自主”品牌，其實(shí)仍然是把外方的淘汰車型拿來改頭換面，和真正的開發(fā)相去甚遠(yuǎn)。而長城與寶馬的合資則是從一開始就走在一起，是一個完整的生產(chǎn)鏈?！　﹂L城來說，這些年盡管也在不斷地“請進(jìn)來”、“走出去”，但還是限于單個的項(xiàng)目或事件，說嚴(yán)重點(diǎn)還是有點(diǎn)“閉門造車”的味道。而這次和寶馬合資就不同了，共同研發(fā)、制造，銷售，與大師同行，學(xué)習(xí)、借鑒和提升，使長城從質(zhì)上獲得一次顛覆性裂變。到2020年，長城汽車將投入300億元，打造全球化研發(fā)體系，在主被動安全技術(shù)、智能互聯(lián)、自動駕駛等方面形成領(lǐng)xian優(yōu)勢。正如同長城汽車董事長魏建軍所言，“通過合作，我們不單可以走得更遠(yuǎn)更穩(wěn)，更關(guān)鍵的是要走得快，快速實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略布局，搶占更強(qiáng)的市場地位”。我們希望，通過這次合資,長城汽車能走得更快、更好，更穩(wěn)。

 長城汽車自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)、自動變速器，先后獲得中國十佳發(fā)動機(jī)和世界十佳變速器稱號。而在“2018中國品牌價值百強(qiáng)榜”上，長城汽車更以360.47億元的品牌價值高居汽車行業(yè)首位。

未來一定是產(chǎn)品為王的時代，有著核心技術(shù)、精準(zhǔn)布局和新穎營銷理念的長城汽車，相信可以在更多的寒冬中不為所動，對自主品牌向上發(fā)展做出表率。