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起重機(jī)設(shè)備的工作特性

設(shè)備暴露的、活動(dòng)的零部件較多，且常與吊運(yùn)作業(yè)人員直接接觸（如吊鉤、鋼絲繩等），潛在許多偶發(fā)的危險(xiǎn)因素。  

作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。從大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，到現(xiàn)代化港口、建筑工地、鐵路樞紐、旅游勝地，都有起重機(jī)械在運(yùn)行；作業(yè)場(chǎng)所常常會(huì)遇有高溫、高壓、、輸電線路、強(qiáng)磁等危險(xiǎn)因素，對(duì)設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅。

起重機(jī)設(shè)備作業(yè)中常常需要多人配合，共同進(jìn)行。一個(gè)操作，要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員配合熟練、動(dòng)作協(xié)調(diào)、互相照應(yīng)。作業(yè)人員應(yīng)有處理現(xiàn)場(chǎng)緊急情況的能力。多個(gè)作業(yè)人員之間的密切配合，通常存在較大的難度。

kbk柔性起重機(jī)通用部件的安全檢查

     KBK柔性起重機(jī)縮短了工作時(shí)間，減少了勞動(dòng)力，在使用完應(yīng)定期檢查KBK柔性起重機(jī)的各個(gè)部件，延長(zhǎng)它的使用壽命。

吊鉤：檢查吊鉤的標(biāo)記和防脫裝置是否符合要求，吊鉤有無(wú)裂紋、剝裂等缺陷；吊鉤斷面磨損、開(kāi)口度的增加量、扭轉(zhuǎn)變形，是否超標(biāo)；吊鉤頸部及表面有無(wú)疲勞變形、裂紋及相關(guān)銷(xiāo)軸、套磨損情況。

鋼絲繩：檢查鋼絲繩規(guī)格、型號(hào)與滑輪卷筒匹配是否符合設(shè)計(jì)要求。鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求。鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標(biāo)。

制動(dòng)裝置：制動(dòng)器的設(shè)置，制動(dòng)器的型式是否符合設(shè)計(jì)要求，制動(dòng)器的拉桿、彈簧有無(wú)疲勞變形、裂紋等缺陷；銷(xiāo)軸、心軸、制動(dòng)輪、制動(dòng)摩擦片是否磨損超標(biāo)，液壓制動(dòng)是否漏油；制動(dòng)間隙調(diào)整、制動(dòng)能力能否符合要求。

卷筒：卷筒體、筒緣有無(wú)疲勞裂紋、破損等情況；繩槽與筒壁磨損是否超標(biāo)；卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)能否相匹配；導(dǎo)繩器、排繩器工作情況是否符合要求。2、維修方便KBK軌道采用了模塊化的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，使得軌道的拆卸十分方便?；啠夯喪欠裨O(shè)有防脫繩槽裝置；   滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標(biāo)等狀況，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。

聯(lián)軸器：聯(lián)軸器零件有無(wú)缺損，連接松動(dòng)，運(yùn)行沖擊現(xiàn)象。聯(lián)軸器、銷(xiāo)軸、軸銷(xiāo)孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標(biāo)。聯(lián)軸器與被連接的兩個(gè)部件是否同心。

對(duì)于剛性設(shè)計(jì)的軌道，主梁在軌道上運(yùn)行時(shí)不會(huì)出現(xiàn)偏斜行走的情況；主梁的其中一段會(huì)比另一段提前行走（當(dāng)葫蘆小車(chē)不在主梁中央位置的情況下），形成偏斜行走的狀況，很可能導(dǎo)致型軌小車(chē)在主梁上卡死的情況出現(xiàn)。3、安裝方便，經(jīng)濟(jì)高效KBK軌道的安裝調(diào)試很方便，型材及各標(biāo)準(zhǔn)模塊之間只須用螺栓連接即可使用，可節(jié)省工廠的空間和面積，大大減少了人力資源，提高生產(chǎn)效率，從而降低能耗，提高企業(yè)效益。對(duì)于這種情況，很容易造成起重機(jī)出現(xiàn)事故。故此，在使用的時(shí)候，前期的準(zhǔn)備和后期的保養(yǎng)都是分不開(kāi)的。qizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongji