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庭院太陽能路燈值得信賴,易美特照明路燈清倉

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-07 16:21  

農(nóng)村太陽能路燈有哪些常見故障?


一、太陽能板(太陽能電池):

  太陽能板的連接如不是很牢固會(huì)造成不能正常充電,通常的表現(xiàn)為電壓(電壓表測試),正常開路電壓在17.5V以上,但是沒有電流。此現(xiàn)象為電池板的線沒有接好(連接處出現(xiàn)虛焊或接頭不牢固),排查方法可以直接在電池板后面的黑色電器蓋打開后,直接用電壓,電流表檢測數(shù)據(jù)。如果直接重電池板的鋁箔檢測都無電流,表示電池板有問題要更換。

  二、蓄電池:

  電池在正常情況下充電、放電應(yīng)正常,如檢測是電壓是12V以上,而連接了燈(負(fù)載)以后電壓短時(shí)間內(nèi)鄉(xiāng)下表示電池已經(jīng)損壞,另外電池在防水外殼進(jìn)水是造成了正負(fù)及的短路而檢測不出正確的電壓,通常是會(huì)一會(huì)高壓,一會(huì)低壓,由于進(jìn)水造成電池放電過多電壓降到10V一下,此時(shí)電池如經(jīng)過正常的小電流循環(huán)充放電后可以恢復(fù)正常使用,如果不能正常使用就需要換其他的,鉛酸蓄電池在三年后由于容量的下降會(huì)造成每天的關(guān)燈提前或者陰雨天時(shí)間減少,此時(shí)為正?,F(xiàn)象。











太陽能路燈亮燈時(shí)間短是什么原因造成的







1.太陽能蓄電池(鋰電池)容量下降

      太陽能蓄電池(鋰電池)存儲(chǔ)電量下降是太陽能路燈夜晚照明時(shí)間變短首先要考慮因素,太陽能LED路燈能源供應(yīng)和存儲(chǔ)都是靠蓄電池(鋰電池)來完成,現(xiàn)在蓄電池(鋰電池)的技術(shù)都是有一定壽命的,常用的太陽能路燈的蓄電池有膠體鉛酸電池和鋰電池,膠體鉛酸電池使用壽命一般3-5年,鋰電池使用壽命5-8或8年以上,如果太陽能路燈使用到了這個(gè)期限,基本就可以考慮更換電池了。而經(jīng)過幾年的發(fā)展,基本都使用鋰電池了,鋰電池跟蓄電池相比更有優(yōu)勢!

2.陰雨天過長

     太陽能LED路燈在陰雨天時(shí),因光線較弱,太陽能電池組件無法轉(zhuǎn)換或轉(zhuǎn)換較低,導(dǎo)致充電量少于放電量,以至于蓄電池(鋰電池)長期電量不足,導(dǎo)致夜晚照明時(shí)間變短。這個(gè)時(shí)候只要等天氣好轉(zhuǎn),充上兩天電即可恢復(fù)原先照明時(shí)間。(這種情況一般發(fā)生在我國南方地區(qū),因?yàn)槟戏降搅讼募窘涤暝龆?,特別是梅雨季節(jié),易出現(xiàn)這類情況)。

3.太陽能光伏板過臟或損壞

      太陽能光伏板主要的作用是將光能轉(zhuǎn)換為電能,太陽能電池長期暴露在外面,尤其在沙塵較多的地方,容易積累灰塵,灰塵積累過多對轉(zhuǎn)換效率產(chǎn)生不利影響,直接造成充電量低于放電量,導(dǎo)致照明時(shí)間縮短。











移動(dòng)式太陽能交通信號燈

移動(dòng)式太陽能路途交通信號燈控制體系所處的技術(shù)領(lǐng)域包括:新能源、新材料、電子信息等三個(gè)領(lǐng)域。項(xiàng)目應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備研發(fā)的太陽能路途交通信號控制體系新產(chǎn)品契合國家技術(shù)與產(chǎn)業(yè)政策的要求。

 現(xiàn)代社會(huì)環(huán)境對路途交通信號控制體系提出了新的更高的智能化要求,以習(xí)慣交通工作的快速開展,即:

 (1)提出了充分使用太陽能達(dá)到節(jié)能減排的方針;

 (2)提出了移動(dòng)式路途交通信號燈的要求;

 (3)提出了施工、安裝、運(yùn)用簡便的要求。

 基于上述問題,在有關(guān)企業(yè)的大力支持和幫助下研發(fā)了一套體系產(chǎn)品,充分使用太陽能為體系供給滿足的能源;處理了不架設(shè)電力電纜專線和不用市電問題,完成節(jié)能方針和資源再生使用,下降交通監(jiān)管本錢。并完成了移動(dòng)式太陽能路途交通信號燈控制體系的智能化、可視化操作,以的設(shè)備和科技手段滿通工作快速開展的需求。








交通信號燈桿維護(hù)與保養(yǎng)

 交通信號燈燈桿常用材料為Q235鋼。一般來說,所有信號桿都是熱浸鍍鋅的。在內(nèi)陸區(qū)域的防腐壽數(shù)可達(dá)30年超過,甚至在沿岸腐蝕性較強(qiáng)的區(qū)域也可達(dá)15年超過。這是否意味著交通信號燈桿不需求維護(hù)和保養(yǎng)?答案是否定的。如何維護(hù)和維護(hù)信號桿?

一、 維護(hù)辦法

1。檢修門:防護(hù)人員應(yīng)定期查看檢修門的丟失和損壞情況,丟失和損壞時(shí)應(yīng)替換防盜螺栓,并在檢修門蓋之上打印“電源風(fēng)險(xiǎn)”字樣。

2。懸臂銜接螺栓:及時(shí)查看銜接螺栓有無銹蝕或裂紋,如有應(yīng)及時(shí)替換。

3。地腳螺栓和螺母:定期查看地腳螺栓和螺母的情況。在實(shí)踐中,可以選用混凝土封孔的辦法對錨桿進(jìn)行處理,以保證其防腐效果。

二。需求維護(hù)的部件

1。檢修門:檢修門一般離地35-50cm。有許多人為損壞的要素。一般建議使用防盜螺釘。如果丟失,應(yīng)及時(shí)替換,避免發(fā)生電力安全事故,也會(huì)影響燈桿的外觀。

2。懸臂式銜接螺栓:信號桿廠家一般裝備8.8級及超過電鍍、熱浸鍍鋅或達(dá)克羅螺栓。在維護(hù)時(shí),必須確定制造商裝備了哪種螺栓。達(dá)克羅是這些工藝之中、壽數(shù)的。特別是通過高溫處理之后,熱鍍鋅螺栓的強(qiáng)度會(huì)降低,這也是防護(hù)進(jìn)程之中需求注意的問題。

3。地腳螺栓及螺母:地腳螺栓出廠時(shí)一般不做防腐處理,廠家一般裝備鍍鋅螺母或發(fā)黑螺母。應(yīng)特別注意維護(hù)。









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