充電樁（栓）鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施，非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理；電車(chē)充電的時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，不要整夜給電動(dòng)車(chē)充電，一般情況下，給電車(chē)充電至多8小時(shí)就能完全充滿(mǎn)，長(zhǎng)時(shí)間充電反而降低電池性能。充電樁對(duì)電池的狀態(tài)要監(jiān)控,根據(jù)電池的溫度,電壓對(duì)充電曲線,充電電流,充電壓自動(dòng)調(diào)整；上出線口的形式，節(jié)省操作者一半的體力；

充電設(shè)施、設(shè)備周邊宜設(shè)置車(chē)輛限位器、防撞柱(圍欄)或防撞警示燈;充電樁與充電車(chē)車(chē)尾應(yīng)保持足夠的間隔，該間隔不宜小于1m。充電樁的組成部件：電動(dòng)汽車(chē)充電樁主要由樁體、電氣模塊、計(jì)量模塊等部分組成。一般具有電能計(jì)量、計(jì)費(fèi)、通信、控制等功能。樁（栓）體底部應(yīng)固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上。非絕緣材料外殼應(yīng)可靠接地；基座面積不應(yīng)大于500mm×500mm；

停車(chē)場(chǎng)是社會(huì)充電樁不錯(cuò)的位置之一，交通方便、出入方便?？膳c停車(chē)場(chǎng)租用一個(gè)車(chē)位，甚至是角落位置即可，可以留有2個(gè)充電車(chē)位。交流充電樁應(yīng)具備輸出側(cè)的漏電保護(hù)功能；應(yīng)具有阻燃功能；交流充電樁應(yīng)遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防曬裝置；隨著城市的發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)充電樁通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問(wèn)題：雙向通信——不僅能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳，還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá)。

隨著城市的發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)充電樁通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問(wèn)題：雙向通信——不僅能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳，還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá)?？焖俪潆姌对O(shè)備采用交直流一體的結(jié)構(gòu)。既可實(shí)現(xiàn)直流充電，也可以交流充電。白天充電業(yè)務(wù)多的時(shí)候，使用直流方式進(jìn)行快速充電，充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，