防凍液的成分（質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)）

：防凍液中加入削泡劑的作用：由于汽車發(fā)動機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中，會無可避免的發(fā)生振動，從而使空氣進(jìn)入防凍液中產(chǎn)生一定的泡沫。這樣就影響了熱量的傳遞。而在防凍液中加入適量消泡劑，當(dāng)消泡劑的濃度達(dá)到一定量的時候就可以起到消泡作用。消泡劑主要使用非離子型表面活性劑，一般有用失水甘油醚、醇類、硅酮等。

第二：防凍液中加入無毒性水溶性著色劑的作用：加入無毒性水溶性著色劑，著色劑的(質(zhì)量)濃度一般在0.01%～0.05%范圍。與泠卻水的區(qū)別在于檢查冷卻系統(tǒng)中的防凍液是否泄漏，同時具有試劑的用處（前面有提到），便于觀察防凍劑的酸堿度變化。一般比較常用的有紅、酚紅、甲藍(lán)等讓防凍液產(chǎn)生一定的指示作用。如果觀察顏色與指示顏色不相符，就說明防凍劑已呈酸性，酸性則起不到防凍防銹作用。

同發(fā)動機(jī)潤滑油一樣，冷卻液對于發(fā)動機(jī)來講也同樣重要。現(xiàn)在氣溫逐漸走低，很快就迎來寒冬季節(jié)了，作為車主來說，要及早了解愛車?yán)鋮s液的狀態(tài)，并更換能夠應(yīng)對所使用環(huán)境的高標(biāo)準(zhǔn)冷卻液。

防凍液多久換一次  

發(fā)動機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是常見的問題。銹跡和水垢會限制防凍液在冷卻系統(tǒng)中的流動，降低散熱作用，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱，甚至造成發(fā)動機(jī)損壞。防凍液氧化還會形成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。解決水箱故障的辦法主要在平日的例行檢查，應(yīng)該經(jīng)常察看水箱是否有漏水或銹蝕現(xiàn)象，要按時清洗，更換或添加防凍液，以提高沸點，延長使用壽命。一般來說，行駛兩萬公里或一年時間就應(yīng)更換防凍液。這樣可以起到提高沸點，防止產(chǎn)生水垢、銹蝕及提升散熱效果，使水泵產(chǎn)生潤滑作用，避免與消除氣泡引起瞬間高溫所造成的發(fā)動機(jī)傷害。

無水防凍液對發(fā)動機(jī)更好

現(xiàn)在市面上的防凍液一般分為無機(jī)型防凍液與有機(jī)型防凍液。簡單來說，無機(jī)型防凍液不可以兌水使用，而有機(jī)型防凍液則可以。兩者之間，使用無水防凍液對發(fā)動機(jī)會更有利。

使用兌水的防凍液，當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度在80℃以上的時候，鋼壁就會產(chǎn)生水蒸氣。而這些水蒸氣的熱傳遞性比較差，會慢慢在氣缸的外圍金屬形成氣泡層，使發(fā)動機(jī)里的熱量無法及時傳遞出來，嚴(yán)重的時候可能會使發(fā)動機(jī)產(chǎn)生爆燃爆震的情況。同時，水份的產(chǎn)生必然會帶來水垢，腐蝕缸體，一定程度上縮短愛車的壽命。雖然這種危害在短期內(nèi)很難發(fā)現(xiàn)。

防凍液與潤滑油一樣，是使發(fā)動機(jī)正常工作、運轉(zhuǎn)必不可少的組成部分，是冷卻系統(tǒng)中的傳熱介質(zhì)，具有冷卻、防腐、防垢及防沸作用。許多人認(rèn)為冬季使用防凍液，夏季可以不用，這是不正確的。夏季環(huán)境溫度較高，如不使用防凍液，而改加入水，由于水的沸點低，容易造成水沸騰，引起發(fā)動機(jī)過熱。如果車輛在水沸騰的條件下工作，即使很短的時間也會造成發(fā)動機(jī)損壞甚至癱瘓。再就是普通水由于沒有防腐防垢功能，長期使用也會造成水箱及冷卻系統(tǒng)腐蝕及結(jié)垢。夏天選用防凍液可選用冰點不那么低的產(chǎn)品，但由于一般正規(guī)廠家的品牌防凍液的更換周期都是2年，因此在具體選用時要綜合考慮當(dāng)?shù)囟緶囟扔涗洝?br />