7.動平衡校正功能（選配）  

可通過試重法.影響系數(shù)法實施平衡校正

可實施單.雙面動平衡校正

可適用于動平衡轉(zhuǎn)速120—120000RPM

內(nèi)建數(shù)字轉(zhuǎn)速濾波裝置

具轉(zhuǎn)速變化及時時監(jiān)控功能

平衡配置可自動切換平衡分布點

隨時更改校正半徑，重新計算平衡配重

可自動對比平衡等級是否符合ISO1940平衡等級標(biāo)準(zhǔn)

8、路徑檢測功能

可同時多個路徑

可同時采集軸承值、包絡(luò)譜、頻譜圖、時間波形

可設(shè)置警戒值的報警，直接顯示紅、黃、綠

可直接比對前一次的振動值

9、長時間在線檢測功能

可檢測振動缺陷的設(shè)備

總時間可選擇1、2、4、8、12、24小時

10、版振動分析軟件（選配）

具量測點數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)

可建立非振動的量測點，并可手動輸入抄表數(shù)值

可作非振動量測點(如壓力、溫度、油脂)的趨勢分析

具量測路徑管理系統(tǒng)

可以預(yù)設(shè)總振動值及軸承狀況值的警戒限

可無限登錄設(shè)備檢修、損壞、分析診斷數(shù)據(jù)

總振動值及軸承狀況值趨勢分析

具SKF、FAG等軸承查詢及新軸承建文件功能

需內(nèi)建18種廠牌軸承數(shù)據(jù)庫20000筆以上軸承數(shù)據(jù)

設(shè)備監(jiān)控警戒限設(shè)定及設(shè)備運轉(zhuǎn)狀況瀏覽

具正確轉(zhuǎn)速及異常頻率自動修正功能

可自動出具量測及設(shè)備異常分析診斷報表

皮帶輪、齒輪箱或多段式設(shè)備可自動計算轉(zhuǎn)速

lEnvelope( 包絡(luò)）量測頻寬3.2k~4.2kHz或3.2k~20kHz將高頻訊號經(jīng)濾波器顯現(xiàn)于0.5~1000Hz判斷軸承及齒輪等是否損壞lVibshape (模態(tài)分析功能)頻率量測范圍0.5~3,200 Hz可同步采集二個測點的倍頻及振幅同一測點可同時二個倍頻量測振幅單位可選擇位移、速度、加速度lTotal Value (總振動值量測功能)可同步量測二個測點的總振動值數(shù)字式及長條圖式顯示總振動值量測頻寬10~3,200 Hz振幅單位可選擇位移、速度、加速度lBearing Condition (軸承狀況量測功能)可同步量測二個測點的軸承狀況數(shù)字式及長條圖式顯示軸承狀況量測頻寬3,200~20,000 Hz振幅單位g (RMS值)lRoute (路徑量測)可預(yù)設(shè)量測機(jī)臺及量測點自動與同測點的前一次量測值作比較可預(yù)設(shè)振動警戒值并顯示警戒訊號量測過程可注記感官檢視狀況至測點上所有感官檢視的記錄均可一并傳回計算機(jī)在線動平衡校正功能l 適用于平衡轉(zhuǎn)速30至192000 RPM。l 可實施單、雙平面動平衡校正。l 以極坐標(biāo)顯示不平衡振幅及相位。l 內(nèi)建數(shù)字式轉(zhuǎn)速濾波器。l 具轉(zhuǎn)速變化實時監(jiān)控警示功能。l 內(nèi)建試重重量自動計算功能。l 配重可自動換算重量分布。l 可隨時更改平衡校正半徑。l 可計算、儲存系統(tǒng)平衡反應(yīng)矩陣。l 可計算、比較是否達(dá)ISO-1940標(biāo)準(zhǔn)。l 具試重太輕、太重或異常操作警訊功能。l 具Bias Vibration測試功能。l 可儲存455筆以上的平衡校正數(shù)據(jù)。l 可傳輸至計算機(jī)或打印機(jī)制作報表。

2.應(yīng)用振動分析儀檢測，作為設(shè)備大修后的驗收手段同樣是非常必要的。需要指出的是，由于設(shè)備的新舊程度不一，故對其驗收的檢測值也不做統(tǒng)一規(guī)定，應(yīng)以被驗收泵組大修前的檢測值為依據(jù)，修后值驗收的檢測值也不做統(tǒng)一規(guī)定，應(yīng)以被驗收泵組大修前的檢測值為依據(jù)，修后值應(yīng)低于修前值。另外，應(yīng)用測振儀還可以發(fā)現(xiàn)泵組安裝問題（包括對中不好、地腳螺栓長期運行松動），以及機(jī)泵氣穴現(xiàn)象等。

　　總之，振動分析儀和其它檢測儀器配合使用，有利對設(shè)備的運行狀態(tài)進(jìn)行分析。如測振儀和油質(zhì)分析儀、電動機(jī)故障檢測儀等儀器配合使用，能更準(zhǔn)確地判斷設(shè)備的運行情況。應(yīng)用編輯振動分析儀應(yīng)用在傳動馬達(dá)、取款機(jī)、發(fā)電機(jī)、變速器、風(fēng)扇、渦輪

1.1刊斷依括:

共振是旋轉(zhuǎn)機(jī)械常見的問題。旋轉(zhuǎn)部件如轉(zhuǎn)軸的共振通常叫做臨界轉(zhuǎn)速。共振存在于一個結(jié)

構(gòu)的所有部件，甚至在管路和水泥地板等，重要的是要避免機(jī)器運行在導(dǎo)致共振的頻率上。

識別共振的簡單方法是比較同-軸承三個方向水平、垂直和軸向的振動值，如果某一方向的

振動大于其它方向的振動三倍以上，機(jī)器則可能在該方向存在共振。