規(guī)范垃圾轉(zhuǎn)運站廢水處理

垃圾轉(zhuǎn)運站應(yīng)規(guī)范建設(shè)、手續(xù)齊全（如土地產(chǎn)權(quán)證、環(huán)評手續(xù)、排污許可等），難以補全手續(xù)的應(yīng)按照需求重新規(guī)劃選址建設(shè)轉(zhuǎn)運站。按照國家《固定污染源排污許可分類管理名錄》，日轉(zhuǎn)運規(guī)模150噸及以上的垃圾轉(zhuǎn)運站須辦理排污許可證，規(guī)模以下的須填報排污登記表。垃圾轉(zhuǎn)運站產(chǎn)生的沖洗廢水應(yīng)經(jīng)處理達標后納入城鎮(zhèn)污水管網(wǎng)進行排放并執(zhí)行《污水綜合排放標準》（DB31/199-2018），嚴禁排入城鎮(zhèn)雨水管網(wǎng)。產(chǎn)生的垃圾殘液，自身有相應(yīng)處理能力的，應(yīng)收集處理達標后納入城鎮(zhèn)污水管網(wǎng)進行排放，并執(zhí)行《污水綜合排放標準》（DB31/199-2018）；自身無相應(yīng)處理能力的，應(yīng)集中收集并外運至有處理能力的焚燒廠、填埋場等處理設(shè)施進行處理達標后方可納管排放，并執(zhí)行相應(yīng)設(shè)施的排放標準。垃圾轉(zhuǎn)運站應(yīng)按照轉(zhuǎn)運設(shè)計能力規(guī)范運行，防止因超負荷運行對周邊環(huán)境造成污染。

建立檢測機制。各區(qū)應(yīng)每月對轄區(qū)內(nèi)各類環(huán)衛(wèi)設(shè)施廢水排放情況進行水質(zhì)檢測，發(fā)現(xiàn)超標排放的應(yīng)督促立即整改，市級層面不定期進行抽樣檢測，對多次發(fā)現(xiàn)問題的區(qū)進行行業(yè)通報。

發(fā)動社會監(jiān)督。鼓勵市民參與規(guī)范清運監(jiān)督，可通過設(shè)立有獎舉報、建立意見箱、公布投訴電話、微信公眾號等形式接受社會監(jiān)督。

推進智慧監(jiān)管。整合現(xiàn)有清運車輛監(jiān)控系統(tǒng)，合理增加攝像頭、放水口傳感器、稱重系統(tǒng)等監(jiān)控裝備，充分運用“大數(shù)據(jù)、大平臺、大智慧”等現(xiàn)代化科技手段，將監(jiān)管內(nèi)容納入“一網(wǎng)統(tǒng)管”平臺，加強生活垃圾分類清運全過程監(jiān)管。

“在具體工作開展中，我們對北京經(jīng)開區(qū)內(nèi)32個小區(qū)開展常態(tài)化檢查，并實行定期通報制度，要求小區(qū)對檢查不合格的點位通報整改?！?王威表示，通過定期通報整改以及重點區(qū)域和點位進行“掛牌督辦”，終實現(xiàn)垃圾分類問題解決率90%以上。在重點檢查的同時建立長效治理機制，以減少問題反生、市民重復(fù)投訴。針對生活垃圾投放、收集點建設(shè)等環(huán)衛(wèi)設(shè)施短板，加強對清運單位的日常監(jiān)督管理，提升清運保障能力。應(yīng)用科技手段，引導(dǎo)居民自主源頭分類，提高家庭分類質(zhì)量，實現(xiàn)居民分類參與率達到90%，自主分類投放準確率達到85%，有效減少“二次分揀”。

市城市管理部門應(yīng)當會同市交通、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)、機關(guān)交通管理等部門根據(jù)法律、行規(guī)和本條例的規(guī)定，制定生活垃圾收集、運輸和處理的管理規(guī)范和技術(shù)標準。從事生活垃圾收集、運輸服務(wù)的企業(yè)，應(yīng)當取得生活垃圾收集、運輸經(jīng)營許。　運輸生活垃圾的車輛應(yīng)當取得生活垃圾準運證。運輸廚余垃圾或者渣土、砂石、土方、灰漿等建筑垃圾，應(yīng)當專車并符合相關(guān)規(guī)定。收集、運輸生活垃圾的單位應(yīng)當遵守下列規(guī)定：(一)按時、分類收集、運輸不同種類的生活垃圾，根據(jù)生活垃圾收集量、分類方法、作業(yè)時間等因素，配備、使用符合標準的收集工具、運輸車輛以及符合要求的人員；(二)將生活垃圾分類運輸至集中收集設(shè)施或者符合規(guī)定的轉(zhuǎn)運、處理設(shè)施，不得混裝混運，不得隨意傾倒、丟棄、遺撒、堆放；