鐵路圍欄是采用冷拔低碳鋼絲Q235材質(zhì)經(jīng)焊接而成，表層通過(guò)鍍鋅、浸塑等工藝進(jìn)行防腐防銹處理，同時(shí)也增加了產(chǎn)品的色彩和美觀度。專(zhuān)業(yè)用于鐵路、高鐵、輕軌、客專(zhuān)等鐵路，具有牢固、抗出擊、不生銹、透i視性等特點(diǎn)，且具有很好的防護(hù)性能。

鐵路圍欄優(yōu)點(diǎn)：連接網(wǎng)片的立柱均采用鋼筋混凝土立柱，該立柱具有造價(jià)低、牢固、穩(wěn)定等特點(diǎn)，網(wǎng)片上浸塑的色彩與周?chē)h(huán)境融為一體，更為美觀和諧。絲經(jīng)：4mm；網(wǎng)孔：70mm X 150mm（長(zhǎng)方孔）；76V，對(duì)鋼鐵基體來(lái)說(shuō)，鋅鍍層屬于陽(yáng)極性鍍層，它主要用于防止鋼鐵的腐蝕，其防護(hù)性能的優(yōu)劣與鍍層厚度關(guān)系甚大。.尺寸： 1800mmi*3000mm。主要用于鐵路防護(hù)柵欄的封閉保護(hù)和場(chǎng)區(qū)防護(hù)使用。

湖北龍?zhí)┌俅艡诠こ逃邢薰旧a(chǎn)高鐵圍欄網(wǎng)已有10多余年的經(jīng)驗(yàn)，已通過(guò)ISO9001質(zhì)量認(rèn)證，經(jīng)常與中鐵建設(shè)集團(tuán)合作?？梢苑判牟少?gòu)，價(jià)格合理。

湖北龍?zhí)┌俅艡诠こ逃邢薰臼且患疑a(chǎn)各種金屬絲網(wǎng)、篩網(wǎng)及大型橋梁、公路、鐵路護(hù)欄、防護(hù)網(wǎng)系列！是生產(chǎn)銷(xiāo)售為一體的大型企業(yè)公司。

采購(gòu)和安裝鐵路隔離柵護(hù)欄是有一定的技術(shù)和專(zhuān)業(yè)要求的，為了使您能更好的降低成本和保障質(zhì)量，請(qǐng)您選擇專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)廠家進(jìn)行合作，以免造成不必要的損失公司推出鐵路防護(hù)網(wǎng)的“一站式”服務(wù)，集生產(chǎn)、銷(xiāo)售、安裝、售后的一條龍配套服務(wù)，可以為您提供更加完善、快捷的服務(wù)，一站式的服務(wù)讓您滿(mǎn)意，一站式的技術(shù)讓您放心。我們將用科學(xué)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)用的施工方案為您服務(wù)，您的滿(mǎn)意就是我們的追求。鐵路防護(hù)柵欄的安裝：采用預(yù)留孔的混凝土鋼筋立柱穿M10*150的螺栓固定網(wǎng)片連接件，然后通過(guò)M10*30的螺栓連接邊框的連接件，從而更好的加強(qiáng)牢固度。

鐵路防護(hù)柵欄也叫鐵路防護(hù)網(wǎng)，在鐵路沿線(xiàn)防護(hù)是為有效的一種防護(hù)產(chǎn)品，立柱為125*125的鋼筋混凝土立柱，立柱有預(yù)留的螺栓孔，可以穿孔對(duì)接兩側(cè)的金屬網(wǎng)片，該產(chǎn)品抗沖擊動(dòng)能較強(qiáng)，較其他類(lèi)型的防護(hù)柵欄多一倍以上的抗沖擊動(dòng)能。橋上防護(hù)網(wǎng)又稱(chēng)防拋網(wǎng)，通常是冷拔鋼絲經(jīng)焊接或者編織而成，也有鋼板網(wǎng)防拋網(wǎng)。鐵路防護(hù)柵欄一般參考（2012）8001圖號(hào)進(jìn)行生產(chǎn)，規(guī)格如下：

尺寸（mm）1800*3000

網(wǎng) 孔（mm）：75x150

絲徑（mm）：4.0

邊框（mm）：30*50*2.0

塑層厚度（mm）：0.8-1.2

立柱尺寸（mm）：125*125*2500（鋼筋混凝土立柱）

立柱間距（mmi）：3000

表面處理：先熱鍍鋅后浸塑（墨綠色）

鐵路防護(hù)柵欄選用HBP300高鋼絲冷拔成4.0mm，經(jīng)焊接而成。我公司常年備有鐵路防護(hù)網(wǎng)現(xiàn)貨。質(zhì)量保證，誠(chéng)信為先。

鍍鋅是指在金屬、合金或者其它材料的表面鍍一層鋅以起美觀、防銹等作用的表面處理技術(shù)。主要采用的方法是熱鍍鋅。

鋅易溶于酸，也能溶于堿，故稱(chēng)它為兩i性金屬。鋅在干燥的空氣中幾乎不發(fā)生變化。在潮濕的空氣中，鋅表面會(huì)生成致密的堿式碳酸鋅膜。