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電動(dòng)缸之所以稱為電動(dòng)缸或者伺服電動(dòng)缸是因?yàn)樗母黜?xiàng)性能都比較接近液壓缸,比如推力可達(dá)35噸,速度可達(dá)2m/s,行程也比較長(zhǎng)。伺服電缸出力大小計(jì)算公式如下:伺服電缸出力大小=額定轉(zhuǎn)矩*減速比*傳動(dòng)效率*2/導(dǎo)程。導(dǎo)程指的是滾珠絲桿的導(dǎo)程。使用伺服電動(dòng)缸時(shí)潤(rùn)滑是非常必要的,如果沒(méi)有充分的潤(rùn)滑,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)摩擦阻力會(huì)增加近而可能會(huì)成為縮短產(chǎn)品壽命的主要原因。
電缸又稱電動(dòng)缸,電動(dòng)缸主要替代氣缸,但是電控比較方便,工業(yè)設(shè)備上應(yīng)用很多,開門,升降,推拉,推力從10kg-100噸都可以做到。伺服電缸出力大小計(jì)算公式如下:伺服電缸出力大小=額定轉(zhuǎn)矩*減速比*傳動(dòng)效率*2/導(dǎo)程。導(dǎo)程指的是滾珠絲桿的導(dǎo)程。伺服電缸他跟液壓缸和汽缸相比,只不過(guò)他不需要液壓源和氣源,只要給普通的交流電,然后控制伺服電機(jī)的運(yùn)動(dòng)就能控制電動(dòng)缸的運(yùn)動(dòng)了。
電動(dòng)缸具有較高的控制性和控制精度
在很多高速啟停或者負(fù)載慣量比較大的設(shè)備上需要客戶選擇功率大一些的外接制動(dòng)電阻來(lái)消耗掉再生能量。電動(dòng)滑臺(tái)和電缸:電動(dòng)滑臺(tái)是直線滑臺(tái)的一種,工業(yè)上又常稱為電動(dòng)缸,線性模組等,由直線滑臺(tái)與馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的結(jié)合構(gòu)成。伺服電動(dòng)缸通過(guò)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)工件自動(dòng)線性運(yùn)動(dòng)。
傳感器的穩(wěn)定性有定量指標(biāo),在超過(guò)使用期后,在使用前應(yīng)重新進(jìn)行標(biāo)定。
伺服電機(jī)與電動(dòng)缸配合的效果
它會(huì)影響制動(dòng)單元的制動(dòng)效果。
制動(dòng)電阻的使用率設(shè)置越低,電阻的發(fā)熱程度越小,電阻上消耗的能量越少,制動(dòng)效果越差。他跟液壓缸和汽缸相比,只不過(guò)他不需要液壓源和氣源,只要給普通的交流電,然后控制伺服電機(jī)的運(yùn)動(dòng)就能控制電動(dòng)缸的運(yùn)動(dòng)了。目前新型矢量控制通用變頻器中已經(jīng)具備異步電動(dòng)機(jī)參數(shù)自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)辨識(shí)、自適應(yīng)功能。