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發(fā)布時(shí)間:2021-08-02 17:04  






車輛檢測(cè)可以采用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)、視頻檢測(cè)等多種方式。采用視頻檢測(cè)可以避免破壞路面、不必附加外部檢測(cè)設(shè)備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開(kāi)支,而且更適合移動(dòng)式、便攜式應(yīng)用的要求。

系統(tǒng)進(jìn)行視頻車輛檢測(cè),需要具備很高的處理速度并采用優(yōu)的算法,在基本不丟幀的情況下實(shí)現(xiàn)圖像采集、處理。若處理速度慢,則導(dǎo)致丟幀,使系統(tǒng)無(wú)法檢測(cè)到行駛速度較快的車輛,同時(shí)也難以保證在有利于識(shí)別的位置開(kāi)始識(shí)別處理,影響系統(tǒng)識(shí)別率。因此,將視頻車輛檢測(cè)與牌照自動(dòng)識(shí)別相結(jié)合具備一定的技術(shù)難度。






識(shí)別速度決定了一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否能夠滿足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求。一個(gè)識(shí)別率很高的系統(tǒng),如果需要幾秒鐘,甚至幾分鐘才能識(shí)別出結(jié)果,那么這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)因?yàn)闈M足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時(shí)要求而毫無(wú)實(shí)用意義。例如,在高速公路收費(fèi)中車牌識(shí)別應(yīng)用的作用之一是減少通行時(shí)間,速度是這一類應(yīng)用里減少通行時(shí)間、避免車道堵車的有力保障。

國(guó)際交通技術(shù)提出的識(shí)別速度是1秒以內(nèi),越快越好。





【車子智能道閘】車牌識(shí)別的故障緣故及解決方案 1、故障現(xiàn)象:攝像機(jī)互聯(lián)網(wǎng)堵塞,車牌識(shí)別主板互聯(lián)網(wǎng)堵塞; 故障緣故:網(wǎng)絡(luò)線是不是接上,查驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)接口和網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的顯示燈是不是一切正常;機(jī)器設(shè)備網(wǎng)絡(luò)ip是不是跟電腦上IP在同一個(gè)網(wǎng)段內(nèi); 故障排除方式 :拆換網(wǎng)絡(luò)線,再次打網(wǎng)線水晶頭;改動(dòng)機(jī)器設(shè)備網(wǎng)絡(luò)ip,或是電腦上網(wǎng)絡(luò)ip; 2、故障現(xiàn)象:在線監(jiān)測(cè)分辨,離線分辨沒(méi)有反映; 故障緣故:攝像機(jī)到主板485 A B 線插錯(cuò);攝像機(jī)輸出端口號(hào)挑選不正確;攝像機(jī)輸出波特率挑選不正確。 故障排除方式 :攝像機(jī)485 A B線務(wù)必一一對(duì)應(yīng)主板;攝像機(jī)輸出端口號(hào)務(wù)必是RS485A-1;攝像機(jī)輸出波特率為4800 3、故障現(xiàn)象:車牌識(shí)別攝像機(jī)模糊不清,看不清楚車號(hào)牌; 故障緣故:攝像機(jī)鏡頭焦距沒(méi)有調(diào)準(zhǔn);攝像機(jī)夾層玻璃面有污漬; 故障排除方式 :在IE端調(diào)整界面的畫(huà)面質(zhì)量,調(diào)整時(shí)能夠 點(diǎn)一下一下放一下,調(diào)清楚才行。 4、故障現(xiàn)象:車牌識(shí)別率低; 故障緣故:攝像機(jī)放置部位、視角錯(cuò)誤;車號(hào)牌顯像的清晰度過(guò)低或是過(guò)高; 故障排除方式 :車號(hào)牌顯像一定要盡可能水準(zhǔn);假如碰到T字形街口 ,改裝2個(gè)攝像機(jī);調(diào)整變倍。調(diào)至適合車號(hào)牌尺寸。


管理停車場(chǎng)車輛出入

車牌識(shí)別設(shè)備安裝在停車場(chǎng)出入口處,記錄車牌號(hào)和車輛出入時(shí)間,并將其與道閘結(jié)合起來(lái),實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理。應(yīng)用于停車場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收費(fèi),還可以自動(dòng)計(jì)算可用停車位的數(shù)量并給出提示。自動(dòng)停車費(fèi)管理可以節(jié)省人力,提率。應(yīng)用到小區(qū)可以自動(dòng)確定入場(chǎng)車輛是否屬于當(dāng)?shù)匦^(qū),并對(duì)非內(nèi)部車輛實(shí)施計(jì)費(fèi)。在有些單位中,這種應(yīng)用也可以與車輛調(diào)度系統(tǒng)結(jié)合起來(lái),自動(dòng)客觀地記錄車輛的出站狀況。采用車牌識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)卡片不停車,有效改善車輛出入通行的效率。





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