油氣潤滑的工作原理介紹

在給油氣潤滑下定義以前，讓我們以氣動(dòng)式油氣潤滑系統(tǒng)為例來了解一下油氣潤滑的工作原理。

氣動(dòng)式油氣潤滑系統(tǒng)主要由主站、兩級(jí)油氣分配器、PLC電氣控制裝置、中間連接管道和管道附件等組成。

主站是潤滑油供給和分配，壓縮空氣處理、油氣混合和油氣流輸出以及PLC電氣控制的總成。根據(jù)受潤滑設(shè)備的需油量和事先設(shè)定的工作程序接通氣動(dòng)泵。壓縮空氣經(jīng)過壓縮空氣處理裝置進(jìn)行處理。潤滑油經(jīng)遞進(jìn)式分配器分配后被輸送到與壓縮空氣網(wǎng)絡(luò)相連接的油氣混合塊中，并在油氣混合塊中與壓縮空氣混合形成油氣流從油氣出口輸出進(jìn)入油氣管道。

在油氣管道中，由于壓縮空氣的作用，使?jié)櫥脱刂艿纼?nèi)壁波浪形地向前移動(dòng)，并逐漸形成一層薄薄的連續(xù)油膜。經(jīng)油氣混合塊混合而形成的油氣流通過油氣分配器的分配，然后以一股極其精細(xì)的連續(xù)油滴流噴射到潤滑點(diǎn)。油氣分配器可實(shí)現(xiàn)油氣流的多級(jí)分配。由于進(jìn)入了軸承內(nèi)部的壓縮空氣的作用，即使?jié)櫥课坏玫搅死鋮s，又由于潤滑部位保持著一定的正壓，使外界的臟物和水不能侵入，起到了良好的密封作用。

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油氣潤滑在鏈條上的應(yīng)用

在機(jī)械傳動(dòng)中鏈條傳動(dòng)是廣泛存在的一種方式，可是在多數(shù)情況下，許多公司忽略了鏈條潤滑的重要性。因此，縮短了工業(yè)鏈條的壽命已及提高了更換整組鏈條的頻率，從而增加了維護(hù)成本。多數(shù)鏈條是由高粘度的潤滑油或潤滑脂黏附鏈條表面。雖然可以對(duì)鏈齒和鏈表面起到潤滑的作用，但幾乎無法滲透到鏈銷、軸襯和滾筒。多數(shù)鏈條的故障都是由以下因素造成的：

● 當(dāng)鏈條內(nèi)部沒有充分潤滑，就產(chǎn)生磨損和腐蝕，并導(dǎo)致鏈條松動(dòng)或扭結(jié)。

● 當(dāng)鏈條高速運(yùn)行時(shí)，因?yàn)殡x心力會(huì)甩落附在表面的潤滑劑，而無法對(duì)鏈條起到潤滑保護(hù)的作用。

● 當(dāng)鏈條在多粉塵和潮濕的環(huán)境下運(yùn)行時(shí)，粉塵和水分可能會(huì)進(jìn)入鏈條內(nèi)部，導(dǎo)致磨損和腐蝕。

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油氣潤滑在電主軸潤滑的作用

電主軸油氣潤滑有利于提高軸承的轉(zhuǎn)速。由于油滴是以噴射的方式接觸摩擦面的，故油氣混合物完全有能力穿透在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于離心力的作用而在軸承周圍形成的空氣渦流，從而達(dá)到噴射潤滑及冷卻的目的。

潤滑的作用:

潤滑是確保軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要因素，軸承的承載能力和使用壽命與其密切相關(guān)。潤滑對(duì)軸承的使用壽命的影響如下：

(1)減少金屬間摩擦，減緩軸承磨損，增長軸承的壽命。

(2)潤滑起防塵、防銹、防蝕作用，能有效確保軸承壽命。

油氣潤滑和油霧潤滑的選擇

油氣潤滑與油霧潤滑的主要區(qū)別在于供給軸承的潤滑油未被霧化，而是以油粒狀被壓縮空氣吹入軸承，向大氣中排放的僅是空氣，因此對(duì)環(huán)境沒有污染。具有一定壓力的潤滑油在接觸點(diǎn)除潤滑外還有帶走熱量和密封的作用。由于油滴是噴射而出，故可穿透在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于離心力的作用而在軸承周圍形成的空氣渦流，實(shí)現(xiàn)潤滑軸承的目的。油氣潤滑用大量的壓縮空氣來冷卻軸承，使得軸承的溫升比用油霧潤滑時(shí)要低很多。實(shí)驗(yàn)表明，使用油氣潤滑的軸承溫升可比使用脂潤滑時(shí)降低5～80℃，比油霧潤滑降低9～160℃，隨著dm·n值的增大，降溫的效果更明顯。