由于諧波減速器存在多齒嚙合誤差均化效應(yīng)，傳動(dòng)精度不能較好地反映由磨損引起的壽命退化過程，因此以傳動(dòng)效率為壽命表征量，并以效率下降到50%時(shí)運(yùn)行的總轉(zhuǎn)數(shù)為壽命值進(jìn)行熱真空加速壽命試驗(yàn)。

已有分析結(jié)果表明，實(shí)用工況下運(yùn)行的諧波減速器轉(zhuǎn)速低時(shí)，柔輪與柔性軸承相對(duì)運(yùn)動(dòng)界處于混合潤滑狀態(tài)，在此區(qū)間轉(zhuǎn)速的提高對(duì)其潤滑狀態(tài)改善非常明顯，而通過升高溫度平衡潤滑狀態(tài)的效果非常有限，故混合潤滑狀態(tài)下提高轉(zhuǎn)速并增加負(fù)載以保持或增大微觀凸體接觸承擔(dān)的載荷是更為有效的加速壽命試驗(yàn)方法。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司深知品質(zhì)是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌?chǎng)提供穩(wěn)定的產(chǎn)品，提供更優(yōu)化的自動(dòng)化解決方案，始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨，將“科技創(chuàng)新”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運(yùn)行落實(shí)到公司的各個(gè)環(huán)節(jié)。

行星減速機(jī)的主要作用是用來降低速度和增加轉(zhuǎn)矩，被廣泛應(yīng)用于各種生產(chǎn)生產(chǎn)之中，那么常見的行星減速機(jī)是如何分類？東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司來給大家講述一下。

1、行星減速機(jī)按照功率大小可以分為大功率行星減速機(jī)減速機(jī)、小功率行星減速機(jī)，這兩者都具備不同的性能，應(yīng)用在不同設(shè)備上，具備不同的性能；

2、按照齒輪的排列分類可以分為直齒行星減速機(jī)、斜齒行星減速機(jī)，直齒行星減速機(jī)具有越高的性價(jià)比，一般會(huì)在單方向運(yùn)行、低速、輕載的機(jī)械設(shè)備之中，斜齒行星減速機(jī)價(jià)格比直齒行星減速機(jī)貴，噪音、精度、平穩(wěn)度都要高直齒行星減速機(jī)；

3、按照輸入軸與輸出軸的角度分類可以分為直角行星減速機(jī)、平行軸行星減速機(jī)，直角行星減速機(jī)的輸入軸與輸出軸呈90度垂直，直角行星減速機(jī)的可以實(shí)現(xiàn)360度無死角安裝，平行軸行星減速機(jī)的輸入軸與輸出軸是呈180度平行。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機(jī)、平臺(tái)減速機(jī)以及專用減速機(jī)，采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)和論證，結(jié)合多年機(jī)械傳動(dòng)和運(yùn)動(dòng)控制經(jīng)驗(yàn)，提供全球性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)和控制解決方案，歡迎來電洽談業(yè)務(wù)，我們竭誠為您服務(wù)！

蝸桿齒輪減速器通常將蝸桿傳動(dòng)作為高速級(jí)，因?yàn)楦咚贂r(shí)蝸桿的傳動(dòng)效率較高，它適用的傳動(dòng)比范圍為50—130，由于單級(jí)齒輪減速器的傳動(dòng)比不超過10，當(dāng)總傳動(dòng)比要求超過此值時(shí)，應(yīng)采用二級(jí)或多級(jí)減速器，此時(shí)就應(yīng)考慮各級(jí)傳動(dòng)比的合理分配問題，否則影響到減速器外形尺寸的大小、承載能力能否充分發(fā)揮等。

單級(jí)直齒圓柱齒輪減速器的結(jié)構(gòu)，它主要由齒輪(或蝸桿)、軸、軸承、箱體等組成，箱體必須有足夠的剛度，為保證箱體的剛度及散熱，常在箱體外壁上制有加強(qiáng)肋，為方便減速器的制造、裝配及使用，還在減速器上設(shè)置一系列附件，如檢查孔、透氣孔、油標(biāo)尺或油面指示器、吊鉤及起蓋螺釘?shù)取?span style="text-align:center;text-indent:2em;">

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)和論證，結(jié)合多年機(jī)械傳動(dòng)和運(yùn)動(dòng)控制經(jīng)驗(yàn)，提供全球性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)和控制解決方案，品質(zhì)是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌?chǎng)提供穩(wěn)定的產(chǎn)品，提供更優(yōu)化的自動(dòng)化解決方案。

渦輪蝸桿減速機(jī)機(jī)眾多種類中非常常見的一種，機(jī)身是由蝸輪跟蝸桿組成，具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比相對(duì)比較大，可以在一定的條件下實(shí)現(xiàn)自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械，在現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)中式常用的減速機(jī)之一而且震動(dòng)小，能耗低，噪音低等特點(diǎn)。

蝸輪蝸桿減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換，一般情況下，對(duì)于長期連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油，長期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油，減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號(hào)相同的油，不得與不同牌號(hào)的油相混用，牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用。