濟(jì)南尚雅機(jī)械設(shè)備有限公司與中國(guó)龍工集團(tuán)全資子公司龍工(上海)叉車有限公司達(dá)成合作,短短三年時(shí)間就分別取得濟(jì)南，東營(yíng), 濱州，德州等地區(qū)一級(jí)代理權(quán),同時(shí)擁有超過10家以上二級(jí)經(jīng)銷商，并被集團(tuán)授予“全國(guó)質(zhì)量誠(chéng)信企業(yè)”。公司主營(yíng)：內(nèi)燃叉車，蓄電池叉車，倉(cāng)儲(chǔ)叉車，電動(dòng)搬運(yùn)車，掃地車，洗地機(jī)，二手叉車，叉車配件等。2如果指狀手柄在中間位置時(shí)打壓，叉車下降，就逆時(shí)針擰動(dòng)調(diào)節(jié)螺母直到叉架不下降為止。

搬運(yùn)車維修過了保質(zhì)期怎么辦?

對(duì)于很多客戶來(lái)說(shuō)，購(gòu)買搬運(yùn)車不是一件麻煩的事情，維修則是較為重要的事情，選購(gòu)搬運(yùn)車只要質(zhì)量沒問題，價(jià)格便宜，就可以在市場(chǎng)中任何一家選擇，但是，維修的話，就沒有那么簡(jiǎn)單，搬運(yùn)車維修保質(zhì)期通常是一年，就是說(shuō)在一年內(nèi)如果出現(xiàn)任何問題，廠家或者銷售商保證提供維修服務(wù)，如果是搬運(yùn)車配件磨損和使用損壞，更換配件的話也需要一定的費(fèi)用，

如果過了保質(zhì)期以后，損壞就是一件很麻煩的事情，為什么呢？

一，過了保質(zhì)期就是過了保修期限，這樣維修的話通常價(jià)格比較高，對(duì)于搬運(yùn)車這種設(shè)備，如果損壞維修和更換配件在加上人工也要300元以上，不然沒有人維修，而且現(xiàn)在的人工費(fèi)用越來(lái)越高！

二，搬運(yùn)車設(shè)備在現(xiàn)在的市場(chǎng)中已經(jīng)非常的成熟，價(jià)格也逐步走低，2噸左右的搬運(yùn)車廠家價(jià)格都不超過千元，而維修費(fèi)用逐步走高，讓很多客戶不知選擇新搬運(yùn)設(shè)備，還是維修舊設(shè)備。

濟(jì)南尚雅機(jī)械設(shè)備有限公司與中國(guó)龍工集團(tuán)全資子公司龍工(上海)叉車有限公司達(dá)成合作,短短三年時(shí)間就分別取得濟(jì)南，東營(yíng), 濱州，德州等地區(qū)一級(jí)代理權(quán),同時(shí)擁有超過10家以上二級(jí)經(jīng)銷商，并被集團(tuán)授予“全國(guó)質(zhì)量誠(chéng)信企業(yè)”。而大多數(shù)搬運(yùn)車則是在工廠、車間等工業(yè)場(chǎng)所使用，搬運(yùn)托盤貨物等。公司主營(yíng)：內(nèi)燃叉車，蓄電池叉車，倉(cāng)儲(chǔ)叉車，電動(dòng)搬運(yùn)車，掃地車，洗地機(jī)，二手叉車，叉車配件等。

手動(dòng)堆高車維修難點(diǎn)在那里？

在倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)堆垛設(shè)備中，除了搬運(yùn)車在搬運(yùn)方面是廣泛使用的搬運(yùn)設(shè)備之外，還有一款在堆垛方面一直也是市場(chǎng)需求很高的設(shè)備，那就是手動(dòng)堆高車。

手動(dòng)堆高車是在堆垛方面有著非常廣泛使用的設(shè)備，它是一種無(wú)動(dòng)力、無(wú)污染的手動(dòng)液壓堆高設(shè)備。通常使用的場(chǎng)所也很多比如：工廠，車間，碼頭，車站，倉(cāng)庫(kù)等。

如此廣泛的使用也給很多客戶帶來(lái)了一定的煩惱，堆高車這種設(shè)備一旦出現(xiàn)問題，你說(shuō)維修難嗎？不是很難，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，也沒有什么復(fù)雜的，但是還是有很多客戶不能夠自己解決問題，

濟(jì)南尚雅機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng)：內(nèi)燃叉車，蓄電池叉車，倉(cāng)儲(chǔ)叉車，電動(dòng)搬運(yùn)車，掃地車，洗地機(jī)，二手叉車，叉車配件等。

電動(dòng)搬運(yùn)車與手動(dòng)搬運(yùn)車自動(dòng)化程度

電動(dòng)搬運(yùn)車主要起到快速搬運(yùn)貨物的作用，用于自動(dòng)化搬運(yùn)，快速實(shí)現(xiàn)貨物從一個(gè)地方到另外一個(gè)地方的轉(zhuǎn)移，而且不費(fèi)人力。，節(jié)約時(shí)間。

手動(dòng)搬運(yùn)車主要依靠人力推拉貨物，自動(dòng)化程度低，實(shí)現(xiàn)貨物的裝卸運(yùn)輸需要一定的時(shí)間，而且耗費(fèi)人力，效率低下，延長(zhǎng)了使用時(shí)間。