柴油發(fā)電機(jī)接地的幾種方式及其目的：

保護(hù)接地：主要用于當(dāng)中性點(diǎn)處在不接地時產(chǎn)生一定的安全保護(hù)當(dāng)電動機(jī)因使用或維護(hù)不當(dāng)造成外殼帶電時，如未使用保護(hù)接地，就會產(chǎn)生觸電的危險，而如果采用了保護(hù)接地，人體碰到了外殼時，由于人體的電阻和接地電阻并聯(lián)，而人體電阻比接地電阻大得多所以流過人身上的電流小，就不會發(fā)生危險。因此做好發(fā)電機(jī)組的保護(hù)接地，才能有效緩解因疏忽而造成的事故傷害。

柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)檢查 　　柴油機(jī)起動后，逐漸加速到額定轉(zhuǎn)速后，觀察機(jī)組是否有異常響聲，電機(jī)軸承溫度是否正常，柴油機(jī)是否有泄漏情況，電機(jī)和柴油機(jī)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)等。

轉(zhuǎn)速遙控機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)范圍 　　單獨(dú)的手動狀態(tài)和自動狀態(tài)來測試它們是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。

檢查空載電壓整定范圍 　　在額定功率因數(shù)、額定頻率、手動和自動狀態(tài)下，測量電壓在額定范圍內(nèi)。

新采購的柴油發(fā)電機(jī)如何調(diào)試？

機(jī)組空載調(diào)試柴油發(fā)電機(jī)在機(jī)組定位、排煙管安裝、加注好冷卻液與潤滑油、電力線接牢后首先進(jìn)行機(jī)組空載調(diào)試，先啟動機(jī)組成功、怠速1-2分鐘后，發(fā)動機(jī)油壓正常，機(jī)組無異常響動，機(jī)組頻率有波動時在升為高速至1500轉(zhuǎn)額定轉(zhuǎn)速，觀察機(jī)組各項檢測儀表，頻率50HZ、電壓400V并且三相平衡、發(fā)電指示燈亮起、發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力不低于2MPa。機(jī)組無異常響動、無漏油、漏氣、漏冷卻液的現(xiàn)象，機(jī)組控制開關(guān)閉合自如。機(jī)組接地線安全連接好，電力線連接正確無誤，標(biāo)色注明清晰正確。

機(jī)組負(fù)載調(diào)試在空載調(diào)試的基礎(chǔ)上合上控制開關(guān)，慢慢對柴油發(fā)電機(jī)從小功率負(fù)載加起，一直至機(jī)組額定功率。加載測試時觀察機(jī)組有無有不正常抖動，有無異常響動，如有異常情況按緊急停機(jī)按鈕采取緊急停機(jī)。觀察負(fù)載增加時電壓有何波動，電壓波動率5%正常范圍，頻率在額定功率下運(yùn)行是否保證在50HZ以上，發(fā)動機(jī)排煙顏色是否異常，油壓、水溫是否在規(guī)定值范圍內(nèi)。機(jī)組的三相電壓不僅需要平衡，三相電流運(yùn)行時也是需要平衡的。