廣州嘉集建筑工程技術(shù)有限公司是專門從事建筑物加固與設(shè)計(jì)、加裝電梯工程等特種技術(shù)的研發(fā)與施工，并集科研、設(shè)計(jì)、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司業(yè)務(wù)范圍包括：1、建筑物結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng)；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎(chǔ)工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設(shè)計(jì)與施工；6、消防設(shè)施工程設(shè)計(jì)與施工；7、加固改造方案設(shè)計(jì)、安全評(píng)估、技術(shù)咨詢及相關(guān)合作。

建筑結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)原則

原則建筑結(jié)構(gòu)加固是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，要考慮的因素很多。加固方法應(yīng)從施工方便、不影響生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)合理、效果好等方面來選擇，一般原則如下：（1）加固應(yīng)盡可能做到不停產(chǎn)或少停產(chǎn)，因停產(chǎn)的損失往往是加固費(fèi)用的幾倍或幾十倍。能否在負(fù)荷下不停產(chǎn)加固，取決于結(jié)構(gòu)的應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)。一般構(gòu)件的內(nèi)應(yīng)力小于鋼材設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%，且構(gòu)件損壞變形等不是太嚴(yán)重時(shí)，可采用負(fù)荷不停產(chǎn)加固方法。（2）加固方案要便于制作、施工，便于檢查。（3）結(jié)構(gòu)制造組裝應(yīng)盡量在生產(chǎn)區(qū)外進(jìn)行。（4）加固應(yīng)盡可能采用高強(qiáng)螺栓或焊接。采用高強(qiáng)螺栓加固時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算鉆孔截面削弱后的承載能力；采用焊接加固時(shí)，實(shí)際荷載產(chǎn)生的原有桿件應(yīng)力在鋼材設(shè)計(jì)強(qiáng)度60%以下，極限不得超過80%，否則應(yīng)采取相應(yīng)的措施才能施焊。

      廣州嘉集建筑工程技術(shù)有限公司是專門從事建筑物加固與設(shè)計(jì)、加裝電梯工程等特種技術(shù)的研發(fā)與施工，并集科研、設(shè)計(jì)、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月，注冊(cè)資金8000萬元，具有較扎實(shí)的管理基礎(chǔ)和技術(shù)力量，擁有特種工程（結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)）、勞務(wù)分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質(zhì)齊全，經(jīng)驗(yàn)豐富。

橋梁結(jié)構(gòu)改造的注意事項(xiàng)有哪些

橋梁結(jié)構(gòu)改造是一項(xiàng)非常繁雜的工程，只有先進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)工作，才能開展橋梁加固工作。對(duì)于主要技術(shù)措施的實(shí)際應(yīng)用，應(yīng)提前進(jìn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn)，掌握技術(shù)核心和檢查方法后才能在施工中使用，結(jié)構(gòu)改造通常需要注意以下的幾個(gè)事項(xiàng)：

1、結(jié)構(gòu)改造后的橋梁在使用荷載下，現(xiàn)有結(jié)構(gòu)和新添加結(jié)構(gòu)各部分的強(qiáng)度、剛度和裂縫必須滿足當(dāng)前設(shè)計(jì)規(guī)范的要求。

2、如果只要求提高荷載能力，則加固改造工作可以在原始結(jié)構(gòu)的恒定荷載應(yīng)力狀態(tài)下進(jìn)行。這時(shí)，原有結(jié)構(gòu)的所有航材和加固改造后增加的航材都由原有結(jié)構(gòu)承擔(dān)，荷載由原有結(jié)構(gòu)和新增加的零部件或增加的截面共同承擔(dān)。

3、通過檢測(cè)和計(jì)算，如果原始結(jié)構(gòu)的工作應(yīng)力達(dá)到或超過允許限制，需要減少原橋的恒定載荷應(yīng)力時(shí)，應(yīng)采取消除措施，如減少拱形填料，原橋請(qǐng)用輕質(zhì)材料替換包裝層?？梢允褂酶郊宇A(yù)應(yīng)力在橋梁上制造附加拱，或?qū)虻闹虚g部分適當(dāng)抬起，在消除一定荷載的情況下加固橋梁。此時(shí)，新構(gòu)件(截面)將與原始結(jié)構(gòu)一起承擔(dān)活荷載，還承擔(dān)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的部分恒載，新舊結(jié)構(gòu)根據(jù)整體力量計(jì)算。

橋梁結(jié)構(gòu)改造的注意事項(xiàng)除了以上介紹的這三個(gè)方面之外，其實(shí)還有很多地方也是需要大家特別注意的，只有這樣才能確保安全和質(zhì)量。

橋梁體外預(yù)應(yīng)力鋼索加固方法有哪些

道路交通離不開橋梁，但是現(xiàn)在隨著我國(guó)橋梁建設(shè)越來越多，車輛也是越來越多，而且很多時(shí)候都會(huì)有重型車輛通過，這就需要非常考驗(yàn)橋梁的承重能力。但是很多橋梁隨著使用年限的增加，舊橋、危橋的加固維修變得尤為重要。那么，橋梁體外預(yù)應(yīng)力鋼索加固大家了解嗎？這種技術(shù)其實(shí)有很多實(shí)際操作方法，下面我們就一起來了解一下吧。

1、橫向收緊張拉法

這種橋梁體外預(yù)應(yīng)力鋼索加固使用的比較多，主要是在橋梁的下緣對(duì)稱梁中線進(jìn)行作業(yè)，安裝預(yù)應(yīng)力鋼筋，然后通過支點(diǎn)錨固鋼板，這樣預(yù)應(yīng)力鋼筋就可以起到支撐作用，然后用螺栓把對(duì)稱的鋼筋收緊，這樣就可以產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力，那么橋梁的鋼索就被加固了。

2、縱向張拉法

這種方法其實(shí)和橫向收緊法差不多，但是預(yù)應(yīng)力鋼筋都是要沿著橋梁的底部布置的，這樣操作的好處就是鋼筋連接到橋梁的兩端彎起處，再沿梁底或梁頂縱向張拉。其實(shí)橋梁的體外預(yù)應(yīng)力和鋼筋的拉法有很大的關(guān)系，縱向拉緊能夠更好的加固鋼索，而且可以把承重力給到混凝土，減少橋梁的受重力。

當(dāng)然了橋梁體外預(yù)應(yīng)力鋼索加固還有其他方法，比如豎向拉緊法等，其實(shí)不同的方法是針對(duì)不同的橋梁加固來使用的。在實(shí)際作業(yè)中都要先勘察橋梁需要加固的實(shí)際情況，然后才會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的加固施工。

橋梁體外預(yù)應(yīng)力鋼索加固技術(shù)的突出優(yōu)勢(shì)

橋梁體外預(yù)應(yīng)力鋼索加固是一種加固技術(shù)，主要應(yīng)用于道路橋梁施工領(lǐng)域。在道路橋梁施工工程中使用這種技術(shù)優(yōu)勢(shì)是非常突出的。主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

首先，一般橋梁的結(jié)構(gòu)跨度都是比較大的，所以它對(duì)材料的要求也是比較高的，使用橋梁體外預(yù)應(yīng)力鋼索加固技術(shù)能夠改善材料的物理性能，比如材料的強(qiáng)度就能夠得到明顯的提升，這樣是能夠滿足橋梁建設(shè)的需求的。另外，由于建設(shè)的橫截面積比較小，使用這種加固技術(shù)就能夠有效降低成本。

其次，由于橋梁是需要長(zhǎng)時(shí)間承載車輛的，這對(duì)于橋梁結(jié)構(gòu)的上海是比較大的，但是使用了這種加固技術(shù)后，橋梁的結(jié)構(gòu)抗震能力也得到了加強(qiáng)，這對(duì)于延長(zhǎng)橋梁的使用壽命是有極大的作用的。

，橋梁體外預(yù)應(yīng)力鋼索加固技術(shù)和橋梁架設(shè)工藝巧妙結(jié)合，保證了施工的安全性和便捷性。

由此可見，橋梁體外預(yù)應(yīng)力鋼索加固技術(shù)在道路橋梁施工中是有著很大的價(jià)值的。隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)在我國(guó)的道路橋梁建設(shè)工藝也有了很大的提升，橋梁體外預(yù)應(yīng)力鋼索加固技術(shù)也得到廣泛的推廣使用。相信在以后，這種加固技術(shù)還是有良好的發(fā)展前景的。各施工單位一定要把握好這項(xiàng)技術(shù)，讓它充分發(fā)揮作用。這樣才能確保橋梁建設(shè)工作高質(zhì)量完成。