混凝土攪拌運(yùn)輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進(jìn)行攪拌。

國產(chǎn)混凝土攪拌運(yùn)輸車采用主車發(fā)動機(jī)取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動機(jī)動力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動攪拌筒，攪拌筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，以利于進(jìn)料和對混凝土進(jìn)行攪拌，在出料時反向旋轉(zhuǎn)，在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動機(jī)的動力聯(lián)接。

攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，轉(zhuǎn)動時混凝土沿葉片的螺旋方向運(yùn)動，在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)輸過程中，攪拌筒正轉(zhuǎn)，混凝土沿葉片向里運(yùn)動，出料時，攪拌筒反轉(zhuǎn)，混凝土沿著葉片向外卸出。

砂漿攪拌機(jī)：砂漿攪拌機(jī)是把水泥、砂石骨料和水混合并拌制成砂漿混合料的機(jī)械。主要由拌筒、加料和卸料機(jī)構(gòu)、供水系統(tǒng)、原動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)、機(jī)架和支承裝置等組成。

砂漿攪拌機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1、 該機(jī)為臥式筒體，內(nèi)外二層螺旋帶具有獨(dú)特的結(jié)構(gòu)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、質(zhì)量可靠、噪音低，使用壽命長，安裝維修方便，并有多種攪拌器結(jié)構(gòu)，用途廣泛的多功能混合設(shè)備。

2、 混合速度快，混合均勻度高，特別是粘性，螺旋帶上可以安裝刮板，更適應(yīng)稠狀、糊狀的混合。

3、 在不同物料的混合要求下，采用不同螺旋帶結(jié)構(gòu)，可加熱、干燥的夾套型。

4、 特種霧化液體，設(shè)又有特種噴頭。

5、臥式機(jī)體也可以設(shè)有活動門，以便供用戶清洗。

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強(qiáng)制式PVM500攪拌機(jī)，由料筒、機(jī)架、電機(jī)、減速機(jī)、轉(zhuǎn)動臂、攪拌鏟、清料刮板等構(gòu)成 .由于攪拌鏟與轉(zhuǎn)動臂之間采用十字軸總成相連接，并設(shè)置拉桿或螺桿調(diào)控攪拌鏟的工作間隙，可基本消除硬質(zhì)物料卡住現(xiàn)象，以降低運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，減少磨損。350攪拌機(jī)的滾筒老是粘水泥，怎么解決？攪拌機(jī)舊了，經(jīng)常敲擊殼體變形，容易沾灰，只能徹底清理干凈一次后，每次使用一兩個小時用水徹底洗干凈再用，防止水泥在使用時硬化沾到壁上。【混凝土攪拌站 混凝土小型攪拌站 穩(wěn)定土拌合站 穩(wěn)定土拌和站 穩(wěn)定土攪拌站】