啟智集裝箱——開(kāi)頂集裝箱公司

敞頂集裝箱適宜裝載的貨物

　這種集裝箱的特點(diǎn)是通用集裝箱的箱頂改成可以取下的帆布篷頂和加強(qiáng)筋條，貨物可從箱頂裝載，如圖所示。適宜敞頂集裝箱裝載的貨物有：

　　(1)難于從箱門(mén)進(jìn)行裝卸而需要從箱頂進(jìn)行裝卸作業(yè)的貨物；

　　(2)超高貨物；

　　(3)只要利用側(cè)壁就可以進(jìn)行固定的貨物，如玻璃板，膠合板，一般機(jī)械和長(zhǎng)尺度貨物等。開(kāi)頂集裝箱公司

敞開(kāi)式集裝箱也稱之為敞開(kāi)式集裝箱，敞開(kāi)式集裝箱。該集裝箱沒(méi)有剛度箱頂，但是可可折疊主梁支撐點(diǎn)的白帆布、塑料薄膜或噴涂布做成的篷，運(yùn)送時(shí)要防水帆布覆蓋頂端，其密性規(guī)定與烘干箱同樣，能用起重設(shè)備從箱頂部裝卸搬運(yùn)貨物。適用于裝車容積高的大中型物件和必須起吊的重物件，如玻璃等。開(kāi)頂集裝箱公司更多知識(shí)請(qǐng)關(guān)注關(guān)注啟智集裝箱哦

集裝箱運(yùn)輸是指貨物裝在集裝箱內(nèi)進(jìn)行運(yùn)送的一種新穎的運(yùn)輸方式。現(xiàn)代化的集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)生于1956年，由美國(guó)的泛大西洋輪船公司（Pan-Atlantic Steamship Co.）首先采用。的出現(xiàn)，使世界交通運(yùn)輸?shù)拿婷伯a(chǎn)生了巨大的變革。它沖破了過(guò)去交通中的一切陳舊的規(guī)章制度和管理體制，形成了一套獨(dú)立的規(guī)章制度和管理體制，是先進(jìn)的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式。集裝箱運(yùn)輸具有“安全、迅速、簡(jiǎn)便、價(jià)廉”的特點(diǎn)，有利于減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)，通過(guò)綜合利用鐵路、公路、水路和航空等各種運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)。所以集裝箱運(yùn)輸一出現(xiàn)，就深受業(yè)內(nèi)人士的廣泛歡迎，顯示出了強(qiáng)大的生命力和廣闊的發(fā)展前景。 開(kāi)頂集裝箱公司

3、設(shè)備是否需要及時(shí)散熱

設(shè)備是否需要及時(shí)散熱這就涉及對(duì)箱體底板要求，箱體如何排風(fēng)散熱等方面。如果需要排風(fēng)散熱就需要焊接或安裝百葉窗及排風(fēng)扇，具體位置根據(jù)設(shè)備在箱內(nèi)的擺放位置而定。

4、是否需要裝修

鄂爾多斯集裝箱活動(dòng)房因?yàn)榭赡苌婕暗较潴w會(huì)有工作人員進(jìn)出，所以大部分客戶會(huì)提出對(duì)箱體進(jìn)行簡(jiǎn)單裝修。箱體后端開(kāi)鄂爾多斯集裝箱后門(mén)方便設(shè)備進(jìn)出，正面安裝防盜門(mén)。開(kāi)頂集裝箱公司

5、是否需要裝線

一般來(lái)講裝線并不是必要，但是客戶需要根據(jù)產(chǎn)品特性考慮是否需要裝線。一般箱體會(huì)將進(jìn)線和出線口設(shè)計(jì)在箱體下方，并且線口處還會(huì)考慮防水問(wèn)題。開(kāi)頂集裝箱公司