泥泵機組轉(zhuǎn)速

在排泥管線長度一定范圍, 縮口大小確定的前提下, 雖然上層土質(zhì)與下層土質(zhì)相差不大, 但由于上層有淤泥對管道的潤滑作用, 施工流速較高, 為了避免在高濃度狀態(tài)下泥泵機組柴油機超負荷, 選擇在容許可調(diào)范圍內(nèi)較低的泥泵機組柴油機轉(zhuǎn)速, 而下層的硬塑性粘土, 輸送管阻增大, 濃度增加, 流速開始下降, 柴油機負載也降低。為此下層土施工時,通過提高泥泵機組柴油機運行轉(zhuǎn)速, 達到滿足下層硬塑性粘土塊輸送要求, 確保不出現(xiàn)堵管現(xiàn)象和下層施工效率的穩(wěn)定。

全液壓絞吸式挖泥船液壓系統(tǒng)概況：       

       整個系統(tǒng)均采用插裝閥, PLC 控制。絞刀可以實現(xiàn)I、II、III速轉(zhuǎn)換, 可以實現(xiàn)盤車的功能; 兩臺橫移絞車可以實現(xiàn)原始鎖定, 單獨收放纜及聯(lián)動收纜; 起落絞車具有原始鎖定, 高壓上升及低壓下放; 用應急油泵供給全部執(zhí)行元件均能獲得應急動作。各執(zhí)行單元按照各自的要求設置安全釋放系統(tǒng)。絞刀可以實現(xiàn)有級調(diào)速。其余各部分均可通過兩個比例調(diào)速閥來實現(xiàn)無級調(diào)速。液壓系統(tǒng)還設有絞刀防滾刀功能。在每個液壓執(zhí)行設備的進、回油口處以及各閥塊的油路中均設有測壓排氣接頭, 要便于系統(tǒng)的調(diào)試及檢修。系統(tǒng)配齊主要油箱附件、進回油濾器和主要管路附件及儀表。配一套高低壓測試儀表一套。系統(tǒng)設液壓回油濾器堵塞、油位低和高油溫報警(600C)。帶系統(tǒng)液壓油冷卻器一只。

影響絞吸船施工效率的幾個現(xiàn)場可控制因素

絞吸船出廠后, 其發(fā)動機、泥泵的功率等已定, 在施工過程中改變的可能性不大,只能針對不同的施工條件和地質(zhì)狀況, 選用合適類型的絞吸船。然而, 我們在現(xiàn)場還是可以通過選用不同類型的絞刀頭、泥泵葉輪, 控制泥泵工作轉(zhuǎn)速, 針對地質(zhì)情況選擇相對應類型的絞刀頭, 合理布置管線, 控制吹距等來提高絞吸船的施工效率。同時, 針對地質(zhì)條件選擇不同材料制造的管線可以降低磨損, 減少修理維護時間, 增加挖泥時間, 從而降低成本。

疏浚工程的斷面質(zhì)量控制標準：

一橫斷面：

1、斷面中心線偏移不得大于1.0m.

2、斷面開挖寬度和深度應符合設計要求，斷面每邊允許寬度值和測點允許超深值應符合有關規(guī)定。

3、水下斷面邊坡按臺階形開挖時，超欠比應控制在1-1.5之間。

4、疏浚工程原則上不允許欠挖，局部欠挖如超出下列規(guī)定時應進行返工處理：

（1）欠挖厚度小于設計水深的5%，且不大于30CM。

（2）橫向淺梗長度小于設計底寬的5%，且不大于2M.

 (3)淺梗長度小于2.5m