限高桿是限制大型車輛通過重要路段的主要措施。每年，由于大型車輛不受限制，重要的道路被破壞，然后大量的錢花在維護(hù)高速公路，影響交通。限高架外形類似龍門吊床，為保障橋梁結(jié)構(gòu)及車輛行駛安全，限高架限制范圍從2米到5米。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況，工作人員可隨時(shí)操作升降高度，50秒鐘左右即可從低調(diào)整到，方便超高的公交、客運(yùn)和通勤車輛放行，超高、超載貨車等禁止通行的大型車輛攔下，讓超限車輛再不能肆意闖關(guān)。

電動(dòng)限高架液壓系統(tǒng)的故障多種多樣。不同的液壓設(shè)備。內(nèi)于組成液壓系統(tǒng)的液壓基本回路不同及組成基本回路的元件不同，出現(xiàn)的故障也就不同。

高速限高桿

1.出現(xiàn)不正常的聲音，例如泵、馬達(dá)、溢流閥等部位的聲音不正常。

2.出現(xiàn)回轉(zhuǎn)、行走、卷?yè)P(yáng)液壓馬達(dá)以及各工作裝置油缸出現(xiàn)速度下降及無力現(xiàn)象。

3.出現(xiàn)油箱液壓下降、油液變質(zhì)現(xiàn)象。

4.液壓元件外部表面出現(xiàn)了油液滲漏現(xiàn)象。

簡(jiǎn)易式升降限高架一般限高多少

相信大家對(duì)城市中的限高架不再陌生，可以說比比皆是，細(xì)心的人會(huì)注意到有的限高2.2m，有的限高2.8.m有的限高3.0m;著實(shí)讓大家摸不著頭腦，那么公路限高架一般限高到底是多少呢。不知道大家發(fā)現(xiàn)越來越多的公路限高架被撞事件沒有，其實(shí)這個(gè)問題就涉及到升降式限高架的限高;因?yàn)榈缆废薷呒鼙蛔彩录l發(fā)，不得不讓道路限高桿設(shè)置監(jiān)管方考慮限高多少米才合理，如何設(shè)置更合理等一系列問題;道路限高桿的限高多少的問題，因地域不同，限高架制作廠家不同，因此各地的道路限高桿高度不盡相同;那么我們著重說明一下涵洞限高桿。

涵洞限高架多為固定可調(diào)節(jié)式，限高高度要根據(jù)涵洞實(shí)際高度，要低于涵洞15-20cm左右，為什么低于涵洞實(shí)際高度，為的就是保護(hù)交通設(shè)施更是保護(hù)來往過往車輛，如果實(shí)際限高和涵洞一致，有些車輛一般車頭能過，可能車尾就會(huì)恰在其中，太多這樣的實(shí)例，在這里就不多講了。

那么除涵洞限高架橋外的固定限高桿一般限高在多少呢，一般有2.2m2.8m不等;當(dāng)然除高速路的固定限高桿，高速路的限高桿一般也是固定式，只是用于提示來往車輛，預(yù)報(bào)實(shí)時(shí)路況的對(duì)限高不起實(shí)際意義，高速路限高架一般低限高4.5m-5.5m不等。

智能升降限高架的應(yīng)用

城市里為了限制重型卡車上高架橋或者是進(jìn)市區(qū)，才會(huì)在道路上設(shè)置一些限高架，升降限高架主要適應(yīng)于要地、廠區(qū)門口、城市路口、鄉(xiāng)村小路、公路、道路、鐵路、停車場(chǎng)、高鐵、高速公路路口等適用領(lǐng)域廣泛。為滿足要求而專門設(shè)計(jì)的升降式限高架在特殊工況條件下與其它交通設(shè)備配套使用，匹配性和兼容性好。

智能升降限高架配套設(shè)施有視頻監(jiān)測(cè)、警示裝置、應(yīng)急裝置語(yǔ)、音喊話、標(biāo)準(zhǔn)升降高度、語(yǔ)音提醒、防砸車探測(cè)系統(tǒng)、撞桿報(bào)警、超高預(yù)警系統(tǒng)等。

升降限高架屬于智能交通設(shè)施中的安全交通設(shè)備，是智能交通設(shè)備的一種，升降限高架就是限制大貨車，警示駕駛員，維持交通秩序。產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、限制超載過高車輛通行，限高范圍和升降速度均可設(shè)置調(diào)節(jié)，操作按鈕控制配加遙控器，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)化控制交通道路。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)牢固，路面跨度大，運(yùn)行穩(wěn)定，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便，是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的智能路障，取代了新型智能設(shè)備部門的交通指揮。

根據(jù)限高架安裝環(huán)境和使用要求，選擇不同的升降配置，可獲得明顯的使用效果。該升降限高架是專門為滿足各種要求而設(shè)計(jì)的，適用于特殊工況下的其他交通設(shè)備。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的生產(chǎn)設(shè)計(jì)能力，制造商提供了推薦的限高架風(fēng)格和施工方案，可在短時(shí)間內(nèi)完成和裝運(yùn)，安裝并交付給客戶。

限高架的設(shè)置，使車輛經(jīng)過時(shí)限速，而且還禁止一些大型車輛的經(jīng)過，保障了周圍的交通秩序的安全，近年來，限高架應(yīng)用的領(lǐng)域越來越廣泛。被廣泛的使用在城市交通以及重要場(chǎng)所，機(jī)場(chǎng)，收費(fèi)站，大型停車場(chǎng)等多種場(chǎng)合。

安裝升降式限高架的同時(shí)一定要加手動(dòng)升降應(yīng)急系統(tǒng)

隨著現(xiàn)在帶生活中出現(xiàn)的高層建筑越來越多，那么，城市交通的便利也是城市發(fā)展的重要因素之一，在限制大型車輛進(jìn)入的同時(shí)又能使消防車輛或公交車輛順利通過，在智能限高架的系統(tǒng)里假裝ETC智能識(shí)別系統(tǒng)，是一種技術(shù)成熟的解決方案，在安裝升降式限高架的同時(shí)一定要加手動(dòng)升降應(yīng)急系統(tǒng)，防止停電狀態(tài)下活動(dòng)式限高架能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)使用。

限高架安裝，首先復(fù)核混凝土基礎(chǔ)的軸線及基礎(chǔ)頂面標(biāo)高，采用分件吊裝的方法，先吊裝所有鋼柱，待校正固定后，依次吊裝框架鋼梁，隨吊隨調(diào)整，然后進(jìn)行安裝加固。

2.安裝前準(zhǔn)備工作

①．柱腳螺栓的施工：復(fù)核土建基礎(chǔ)施工的柱腳定位軸線，埋設(shè)地腳螺栓。為保證地腳螺栓的定位準(zhǔn)確，將地腳螺栓用鋼模板孔套進(jìn)行定位固定，并進(jìn)行反復(fù)校核無誤后方能進(jìn)行混凝土的澆注施工。地腳螺栓露出地面的部分用塑料布進(jìn)行包裹保護(hù)。

②．編制安裝計(jì)劃和構(gòu)件供應(yīng)計(jì)劃，組織好施工。

③．檢查鋼構(gòu)件：鋼構(gòu)件出廠時(shí)應(yīng)具有出廠合格證，安裝前按圖紙查點(diǎn)復(fù)核構(gòu)件，將構(gòu)件依照安裝順序運(yùn)到安裝范圍內(nèi)，在不影響安裝的條件下，盡量把構(gòu)件放在安裝位置下邊，以保證安裝的便利。