大眾凌渡相信大家都不陌生，外觀方面好看，內(nèi)部音響系統(tǒng)的體驗感就沒有那么完1美了。播放音樂的時候，音質(zhì)粗糙，沒有豐富的細(xì)節(jié)，更沒有什么細(xì)膩可言。

經(jīng)過改裝技師的專業(yè)改裝，以及做后調(diào)音后，車主上車進(jìn)行試聽，高音足夠清晰明了又不失甜度，中音穩(wěn)中有豐富的細(xì)節(jié)，低音勁但不會讓人感覺到轟頭。對于這樣的改裝施工，以及后整套音響呈現(xiàn)出來的效果，車主表示相當(dāng)滿意。

大眾途觀L的原車音響配置一般，音源部分的信號質(zhì)量不好、功率欠缺，導(dǎo)致聲音表現(xiàn)音質(zhì)渾濁、層次不清，而且原車的門板隔音措施不足，使噪音對喇叭的工作造成了較大的干擾，給人的聽感很差，車主平時喜歡動感、流行類的音樂，通過對多款喇叭的試聽對比，終車主選擇了這款顏值又高、聲音表現(xiàn)也非常滿意的法國勁浪165W-XP烏托邦套裝喇叭，再結(jié)合原車音響的不足，改裝技師為這臺大眾途觀L制定了音響的升級方案。

在前聲場位置，技師將這套法國勁浪165W-XP烏托邦安裝在前聲場位置，從外觀上看，喇叭的做工精美、科技感十足，好的喇叭外觀就能給你滿分，而在設(shè)計、用料上，這款喇叭應(yīng)用了全新的爆款技術(shù)，高頻獨特的解析與穿透力，中低頻TMD橡膠折邊技術(shù)首創(chuàng)2歐阻抗，低頻下潛爆發(fā)力極強， 帶來超乎想象的完1美表現(xiàn)。

在汽車的后聲場位置，為其搭配了一套法國勁浪黃盆ES165K套組喇叭，同品牌的組合讓他們的配合默契十足，而且也保持了特性的前后統(tǒng)一，帶來層次豐滿、細(xì)節(jié)豐富的立體聲表現(xiàn)。

后對音源部分做改善，為汽車添加一臺阿爾派0850S解1碼器，它能夠彌補主機解析力不足造成的信號缺失、失真等音源不佳問題，并提供精準(zhǔn)的調(diào)音功能，為好1聲音打下堅實的基礎(chǔ)；再添加一臺意大利詩麗雅FA110.4功放和英國創(chuàng)世紀(jì)MK2功放，為喇叭提供充沛、強勁的功率輸出，讓喇叭得到充足的能量供給，釋放出層次清晰、質(zhì)感十足的聲音表現(xiàn)，而且將器材隱藏安裝在座椅底部的方式也得到了車主的認(rèn)可。

丹拿音響做為一個音改車友耳熟能詳?shù)氖澜缙放?，它的粉絲和追隨者眾多，先不說聲音怎么樣，就是它的品牌就足以讓人有著足夠的信心。前后聲場都統(tǒng)一安裝大眾丹拿專車專用兩分頻喇叭，中低頻的表現(xiàn)是它的強項，通透而自然的人聲，樂器的刻畫精準(zhǔn)而有良好的形體感，厚度適當(dāng)；高頻部分的聲音更是優(yōu)美、清澈細(xì)膩、穿透力極強。

經(jīng)過師傅的一番聲場調(diào)試之后，喇叭的各個頻段都能夠完1美的它1佳的表現(xiàn)力，丹拿兩分頻在高頻方面，聲音擴散角度更寬廣，音色質(zhì)感更精準(zhǔn)，在中低頻方面，聲音更為通透，人聲和樂器淳厚許多。

汽車作為代步工具，給人帶來了便利性；作為移動空間，給人帶來了安全感。當(dāng)汽車逐漸成為生活中不可或缺的交通工具時，我們又希望它帶給我們的不僅僅是便利與安全，更希望能有更多的娛樂享受。

越來越多的車主開始接受音響改裝，并為之著迷！如果每天聽著像大眾途昂原車音響那般混雜、沉悶、干癟的音樂，那興許我們每天都會有一段鬧心的“插曲”。音樂應(yīng)該是給人美的享受，可以舒緩駕駛的疲勞，打發(fā)枯燥的車載時間。為愛車定制一套專業(yè)的音響系統(tǒng)，重新定義聽歌這件簡單的事情，在音樂中享受這種簡單的快樂！

如果把聲音比作金字塔，那么低音就是聲音的基礎(chǔ)。但很多車主都誤以為低音只是用來聽DISCO和嗨曲之類的，其實，只有低音做好了才有清晰、飽滿的中頻，才有亮麗的高頻。之所以不曾被音樂感動的重要原因之一，就是因為低音系統(tǒng)的缺乏。為此，杭州車音的師傅結(jié)合整套系統(tǒng)的特點，及車載安裝空間，在尾箱升級一臺愛威備胎低音，功率自給自足，便捷安裝，即插即用；既省去了另外裝功放的預(yù)算，又能獲得澎湃的低音效果，更好地完善整個聲場。

杭州車音嫻熟的施工手法，專業(yè)的器材搭配經(jīng)驗，精準(zhǔn)的系統(tǒng)調(diào)音技術(shù)，賦予這套丹拿系統(tǒng)更多的音樂元素，為車主打造從未有過的聽歌體驗！