廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車(chē)線束、汽車(chē)連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷(xiāo)售。(新能源汽車(chē)線束廠家,電動(dòng)汽車(chē)線束生產(chǎn)廠家,汽車(chē)線束加工廠)通過(guò)十年如一日在汽車(chē)線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車(chē)電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車(chē)線束插件服務(wù)熱線。



      與運(yùn)動(dòng)零部件之間的間隙應(yīng)大于25mm，如：雨刮電機(jī)的導(dǎo)線和連桿的間隙。汽車(chē)線束插件服務(wù)熱線。與排氣歧管之間的距離應(yīng)大于50mm。與發(fā)動(dòng)機(jī)處溫度大于150℃的零部件距離大于50mm。不與燃油管路、制動(dòng)管路使用相同的固定點(diǎn)。不與燃油管路、制動(dòng)管路交叉或接觸。尤其是在線束連接部位和油路連接部位，避免線路表面破損短路和油料蒸發(fā)密度等條件均達(dá)到一定條件時(shí)引起火災(zāi)。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車(chē)線束、汽車(chē)連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷(xiāo)售。(新能源汽車(chē)線束廠家,電動(dòng)汽車(chē)線束生產(chǎn)廠家,汽車(chē)線束加工廠)通過(guò)十年如一日在汽車(chē)線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車(chē)電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車(chē)線束插件服務(wù)熱線。



      汽車(chē)生產(chǎn)產(chǎn)商日益注重汽車(chē)線束的接點(diǎn)防護(hù)，不科學(xué)的接點(diǎn)防護(hù)會(huì)使接點(diǎn)處的絕緣保護(hù)膠帶發(fā)生損壞，進(jìn)而發(fā)生短路問(wèn)題，接點(diǎn)的氧化也會(huì)降低電路電氣性能。所以專(zhuān)業(yè)人員應(yīng)不斷細(xì)化接點(diǎn)的防護(hù)。汽車(chē)線束插件服務(wù)熱線。一般情況下，高溫濕區(qū)多為汽車(chē)的前艙區(qū)域，低溫干區(qū)多指駕駛室及后備箱，濕區(qū)位置的接點(diǎn)必須裝有接點(diǎn)防護(hù)裝置，實(shí)現(xiàn)接點(diǎn)密封防水的目的。包口膠帶可以滿足干區(qū)接點(diǎn)的防護(hù)要求，干區(qū)選采用德莎遮蔽膠帶包口，不僅能夠提高接口的防水性能，而且性?xún)r(jià)比較高。但是濕區(qū)接點(diǎn)的防護(hù)則須安裝熱收縮管，且熱收縮管須帶預(yù)涂膠。保險(xiǎn)桿線束也需具備一定的防水效果，一定條件下可低于發(fā)動(dòng)機(jī)線束的防水效果。


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        由于整車(chē)回路越來(lái)越多，目前線束中大部分導(dǎo)線采用的是雙色線，既將上述單色組合得到雙色線。對(duì)于雙色線是有要求的，以上文中的導(dǎo)線為例， YS代表該導(dǎo)線的主色為黃色，占據(jù)導(dǎo)線的絕大部分面積，輔色為灰色，只占據(jù)導(dǎo)線的一小部分面積。汽車(chē)線束插件服務(wù)熱線。線色是線束中導(dǎo)線的直觀要素之一，導(dǎo)線顏色選取得當(dāng)，對(duì)于工程師后期處理線束問(wèn)題起到很好的作用。 同一根線束設(shè)計(jì)中，不能出現(xiàn)相同的線色， 且在選用顏色時(shí)， 也盡量選擇具有明顯對(duì)比度、 肉眼容易分辨的顏色組合。