故制動(dòng)凸輪軸也轉(zhuǎn)動(dòng)，凸輪原始位置改變則調(diào)整了制動(dòng)蹄上端間隙。蝸桿軸一端的軸頸上有6個(gè)均布的凹坑，轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿時(shí)，凹坑可隨時(shí)將彈簧頂住的鋼球鎖住，使調(diào)整好的蝸桿軸位置不變。蝸輪及制動(dòng)凸輪軸與蝸桿的相對(duì)位置則靠鎖止套鎖止螺釘固定。當(dāng)制動(dòng)蹄摩擦片磨損后，制動(dòng)氣室推桿行程超過40mm時(shí)，為了減小制動(dòng)蹄摩擦片和制動(dòng)鼓的間隙，需進(jìn)行局部調(diào)整。調(diào)整時(shí)，面向調(diào)整臂蝸桿，順時(shí)針方向擰蝸桿為緊（制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙減?。鏁r(shí)針方向擰為松。

從功能上分，各種混凝土攪拌樓一般由以下幾部分構(gòu)成：1、儲(chǔ)料倉：儲(chǔ)存砂、石、水泥、水等物料，給配料機(jī)構(gòu)供料；2、配料機(jī)構(gòu)：按照一定的比例計(jì)量砂石等物料，主要由各種秤組成，也有使用按體積計(jì)量的流量計(jì)量設(shè)備等；3、上料機(jī)構(gòu)：主要用來提升砂石骨料；4、攪拌機(jī)：將各種原始物料進(jìn)行攪拌，后形成混凝土；5、控制操作系統(tǒng)：控制各個(gè)部分協(xié)調(diào)工作，完成一定的生產(chǎn)工藝。四、熟悉要操作的攪拌樓的各個(gè)部件的功能和性能對(duì)要操作的攪拌樓的工作性能和運(yùn)轉(zhuǎn)情況做到了然于胸，才能正確的操作和使用，當(dāng)出現(xiàn)問題的時(shí)候，才能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和排除。

履帶攪拌車是用來運(yùn)送升筑用預(yù)拌混凝土的卡車，為建筑行業(yè)的節(jié)省了大量的時(shí)間，并且提高了工作的效率，履帶攪拌車作為改裝型的工程車輛，適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。一、履帶攪拌車普通防腐知識(shí)二、履帶攪拌車襯瓷防腐(也稱：重防)知識(shí)襯瓷防腐又稱重度防腐，主要針對(duì)強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、濃鹽等多種重型化學(xué)物質(zhì)的防護(hù)。襯瓷防腐的首先采用噴砂處理，徹底除油，銹氧化皮，拉手工序，然后進(jìn)行噴塑、襯瓷，使涂層和基材牢固結(jié)合，從而達(dá)到長(zhǎng)久防腐的效果。