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發(fā)布時間:2021-08-06 03:09  






比值大,鋼絲彎曲應力小,壽命長,但機構龐大。必須根據(jù)使用場合確定適宜的比值。GB/T5972-2006《起重機用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》替代GB/T5972-1986版本標準,2006年9月1日實施。鋼絲繩表面層的磨損、腐蝕程度或每個擰距內斷絲數(shù)超過規(guī)定值時應予報廢。鋼絲繩主要用在吊運,拉運等需要高強度線繩的運輸中。生產工藝編輯鋼絲繩的生產有拉絲、捻股及合繩三個基本工序。絲原材料:這里說的鋼絲繩拉絲是指原材料經過酸洗、磷化、剝殼、開坯,其間進行一次或多次的拔拉,改變其分子機構,使其達到目標直徑的一種工藝手段。




所有鋼絲繩都應捻制成不松散的。鋼絲繩的不松散性能通過合繩時對捻制股進行預變形實現(xiàn)。金屬繩芯的鋼絲繩也可以采用熱處理方法獲得不松散性能。磷化:通俗的說就是把材料浸入磷酸鹽溶液中,使其表面獲得一層不溶于水的磷酸鹽薄膜的工藝。為了改善鋼絲繩的力學性能和不松散性能,除合繩時對股進行預變形外,捻股和合繩時還廣泛采用股矯直工藝,以消除鋼絲繩的捻制應力。在合繩機的牽引輪和收線裝置之間設有鋼絲繩涂油槽,對鋼絲繩涂油。




尤其是SUN NAFLEX-ROPE比同徑的6股鋼絲繩的破斷載荷高,是不自轉性優(yōu)異的鋼絲繩。

18*FI29是TESAC特別為架空索道承載索開發(fā)的鋼絲繩,與傳統(tǒng)所用的6*61相比,鋼絲繩的疲勞斷裂少,壽命長,獲得了用戶的好評。

多股鋼絲繩 NAFLEX-ROPE用途:

1.吊車等各種機械起重索;

2.架空索道承載索;

3.救護艇裝卸置用

B SINGLE ROPE

近年來,隨著建筑物的高層化,高揚程塔式起重機被廣泛使用。與傳統(tǒng)的起重索相比,塔式起重機所用的起重索對鋼絲繩性能的要求更高。




4.填充式鋼絲繩 OMEGA FILLER ROPE

FILLER ROPE是TESAC為工作條件嚴酷的大型礦山機械(索斗鏟,挖土機等)用開發(fā)的鋼絲繩,在傳統(tǒng)的IWRC結構的外股內側的谷底充填塑料,減輕鋼絲繩內部接觸壓力等,同時防止沙土等從外部侵入,減輕鋼絲繩的內部損傷,以延長使用壽命。

5.OMEGA BRAID鋼絲繩

近年來,起重機,提升機,電梯等因機械設備的小型化而要求鋼絲繩具有更高的強度。因此,傳統(tǒng)的纖維芯鋼絲繩已無法應對,開始將用鋼絲捻制成的IWRC用作鋼絲繩的芯。




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