立體停車設(shè)備的優(yōu)勢(shì)

建設(shè)成本遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)停車場(chǎng)：傳統(tǒng)停車場(chǎng)占地面積大建設(shè)成本高，普通地上停車位的占地面積每個(gè)為十余平米，而立體車庫(kù)在狹小空地上便可以停放一組多車位的立體車庫(kù)，平均每個(gè)車位占地面積不到一平方米，對(duì)于立體停車而言在空間面積不變的情況下可以增加更多的停車位，將每個(gè)停車位的建設(shè)成本盡可能降低。市面上的機(jī)械式立體停車庫(kù)既可大面積使用也可以見(jiàn)縫插針進(jìn)行設(shè)置，是解決城市停車的手段，也是停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。

適合地下停車場(chǎng)增加泊位改造的主要停車設(shè)備

原來(lái)建設(shè)的地下停車場(chǎng)一般都設(shè)有坡道，汽車直接開(kāi)到地下室停放，每層地下室停放一層車輛。這種停車場(chǎng)適合選用的立體停車設(shè)備主要是升降橫移類停車設(shè)備，如果地下室高度能夠達(dá)到3.6米（如果只達(dá)到3.3米也可以有條件改造），可以選用兩層升降橫移類停車設(shè)備，可以增加大于1倍的停車數(shù)量，有時(shí)可能需要改造管道，以騰出高度空間。如果不能達(dá)到3.3米以上，可以選用一層平移車庫(kù)。

如果開(kāi)發(fā)商在建造車庫(kù)時(shí)改用設(shè)備，則會(huì)大大減少開(kāi)發(fā)商投資，從而相應(yīng)地降低房?jī)r(jià)。城市已在國(guó)外相當(dāng)普及，希望加大宣傳力度，引導(dǎo)市民改變?cè)型＼嚵?xí)慣，迅速適應(yīng)觀念，使融入尋常百姓生活。立體車庫(kù)的項(xiàng)目具有投資少，周期短的特點(diǎn)，可以很快產(chǎn)生收益。為了解決停車難的問(wèn)題，很多城市陸續(xù)在小區(qū)、寫字樓、商業(yè)區(qū)等地建設(shè)立體車庫(kù)，立體車庫(kù)不僅能為車主帶來(lái)方便，也能為投資者帶來(lái)超高的收益回報(bào)。

立體車庫(kù)驗(yàn)收移交：驗(yàn)收移交是立體車庫(kù)廠家項(xiàng)目實(shí)施的后一個(gè)環(huán)節(jié)，既要完成立體車庫(kù)廠家內(nèi)部驗(yàn)收，又要通過(guò)技術(shù)監(jiān)督局的驗(yàn)收，還要與甲方辦理項(xiàng)目移續(xù)。立體停車設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)：完備的配套設(shè)施及“綠色”環(huán)保 自動(dòng)立體車庫(kù)具有完整的安全系統(tǒng)，如障礙物確認(rèn)裝置、緊急制動(dòng)裝置、防止突然落下裝置、過(guò)載保護(hù)裝置、漏電保護(hù)裝置、車輛超長(zhǎng)及超高檢測(cè)裝置等等。立體停車設(shè)備工程優(yōu)勢(shì)：運(yùn)轉(zhuǎn)聲音低（可用于小區(qū)）：有眾多車主和物業(yè)管理部門之所以選擇立體車庫(kù)，除了因?yàn)樗耐庑蚊烙^，可以提升空間檔次以外，而且它的結(jié)構(gòu)也非常堅(jiān)固，還有大容量泵站，可使汽車平穩(wěn)升降。