美君物流與您分享物流業(yè)如何走向國際化：

在全球流動格局下，包括在全球產(chǎn)業(yè)整合背景下，中國物流業(yè)也迅速發(fā)展。中國現(xiàn)已成為世界物流大國，目前鐵路貨運、公路貨運、快遞量等都位居世界第yi，中國航空貨運位列世界第二。同時，為了能夠保證貨物的順利運輸，在貨物的包裝內(nèi)，不能夠夾帶一些已經(jīng)被禁止運輸或者限制運輸?shù)奈锲?、危險品、貴重物品、保密文件和資料等。雖然中國是物流大國，卻不是物流強國，這是業(yè)界達成的共識?！爸袊锪鳂I(yè)未來的發(fā)展戰(zhàn)略，首先是構(gòu)建強大的、智能的國家物流系統(tǒng)；其次是構(gòu)建面向未來的全球物流體系；再次是要構(gòu)建一個物流的現(xiàn)代化?！辈块T發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部研究員魏際剛在解讀物流業(yè)發(fā)展方向時表示，要建設(shè)全球物流體系，包括干線、網(wǎng)絡(luò)quan面銜接、quan面協(xié)同。

業(yè)務(wù)范圍：承接全國各地公路、鐵路貨物運輸（整車、零擔(dān)）。

[公司宗旨]：安全送達每一件貨物，用心完成每一份承諾。

美君物流與您分享怎樣看待高成本時代物流企業(yè)如何轉(zhuǎn)型發(fā)展：

首先，從思想上，物流企業(yè)應(yīng)樹立危機意識。（2）按包裝材料不同，可分為紙制包裝、金屬包裝、木制包裝、塑料包裝、麻制品包裝、竹、柳、草制品包裝、玻璃制品包裝和陶瓷包裝等?，F(xiàn)代社會行業(yè)之間的競爭日趨白熱化，企業(yè)為了生存，不得不采取各種手段來應(yīng)對挑戰(zhàn)。加上我國改革開放的不斷擴大，外資企業(yè)紛紛進駐我國，爭搶份額，在內(nèi)外雙重壓力下，物流企業(yè)應(yīng)增強憂患意識，充分認(rèn)識到市場中存在的危機，在危機到來之前調(diào)整自身的發(fā)展策略，以免陷入困境，失去發(fā)展的先機。

其次，在流程上，物流企業(yè)應(yīng)不斷完善物流的運作，建立規(guī)范的流程體系?，F(xiàn)代物流業(yè)是一個新型的跨行業(yè)、跨部門、跨區(qū)域、滲透性強的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)。在物流發(fā)展中，從倉儲、配貨到裝貨、運輸，每一個環(huán)節(jié)以及各個環(huán)節(jié)之間的銜接情況都會影響到整個物流運輸?shù)男省Ｒ⑽锪髁鞒叹捅仨毷刮锪鬟\輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)有效銜接在一起，減少中間的冗余環(huán)節(jié)，降低不必要的消耗。從而通過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的物流流程的建立來降低物流損耗，起到降低物流成本的效應(yīng)。

蕞后，從發(fā)展方式上，物流企業(yè)應(yīng)加強信息化建設(shè)，提高物流信息化水平。提高勞動者的素質(zhì)，是建立一個合理化的物流系統(tǒng)并使它有效運轉(zhuǎn)的根本。信息化是現(xiàn)代物流的基本，但是我國很多中小型物流企業(yè)信息化僅處于起步階段，其信息化程度和狀態(tài)都不盡如人意。在這種情況下，物流企業(yè)要想實現(xiàn)跨越式發(fā)展，必須加強物流信息化建設(shè)，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用提高物流企業(yè)的資源利用率和經(jīng)營管理水平。從而實現(xiàn)對貨物流程的控制，達到降低成本、提升收益的目的。

美君物流與您分享：

加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是企業(yè)降低成本，提高經(jīng)濟運行質(zhì)量和效益的有效途徑。中國是物流資源大國，這么大的市場，機遇非常多，關(guān)鍵看你的追求。現(xiàn)代物流是流通方式的一場革命，是企業(yè)降低物資消耗，提高勞動生產(chǎn)率以外的“第三利潤源泉”。計劃經(jīng)濟時代是以生產(chǎn)為中心，生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)庫存大，占用資金多，而運輸和倉儲企業(yè)有效貨源不足，設(shè)施利用率低，導(dǎo)致企業(yè)資金周轉(zhuǎn)不靈，經(jīng)濟運行質(zhì)量不高。在市場經(jīng)濟條件下，生產(chǎn)要素、資金的流動是以獲取利潤為前提條件，“唯利是圖”是其根本的特征。通過運用現(xiàn)代物流業(yè)，可以提高工作效率、降低生產(chǎn)成本，從而使企業(yè)獲得更多的利潤。