這也是由于磚制造機的工作原理驅(qū)動，液壓動力傳遞到油缸，使活塞在油缸中上下運動，進而驅(qū)動橫梁，實現(xiàn)了非?；镜臎_壓加工。 活塞上下移動時，活塞桿前后進出氣缸，活塞桿的表面用氣缸端口的密封件密封氣缸內(nèi)的油。 也就是說，活塞桿靜止時沒有漏油，活塞桿移動100mm時漏油量不超過2滴也是正常漏油。塞桿移動100mm時漏油量不超過2滴也是正常漏油

在安裝設備活塞桿時，尤其是裝氣缸套的過程中，確認兩手均勻用力將氣缸套鉚合到位。并查驗各汽缸高過缸體上平面髙度，以防扭緊缸體螺栓時氣缸蓋變形或密封不嚴。若有條件，應在裝上汽缸墊，氣缸蓋后，以不滲漏為合格。

      在安裝的時候，需要留意安裝位置的聯(lián)接和固定問題。無錫活塞桿廠家一般狀況下，活塞桿都是與活塞相接，因而聯(lián)接牢固并應擰緊的是需要用心確認的。因為聯(lián)接位置的磨損和聯(lián)接不善造成的問題也很多。

      以上這些是安裝設備活塞桿時需要留意的一點問題。此外，在安裝過程中一定要著重留意它的密封問題，因為活塞密封與活塞桿密封還是有一些差異之處的，并且在密封過程中空隙大小是需要留意的一個問題。

在桿徑名義尺度一樣的情況下，活塞桿上的摩擦力與桿徑公役聯(lián)系嚴重。雖然公役的規(guī)模很小，但摩擦力相差一倍左右，它反響了安裝后的預緊力巨細，也從另一方面闡明，活塞桿的合作公役挑選是不行無視的，應根據(jù)不一樣廠商的需求斷定活塞桿桿徑的合作公役。

挑選什么樣的活塞桿用密封布局與密封圈應歸納思考以下要素：　　

（1）活塞桿的運動速度巨細；　　

（2）作業(yè)壓力的巨細；　　

（3）密封圈對活塞桿合作公役及溝槽尺度的需求；　

（4）活塞桿的起動摩擦力巨細；　　

（5）答應走漏量；　　

（6）作業(yè)溫度；　　

（7）作業(yè)介質(zhì)粘度。

不一樣的生產(chǎn)商在貨品的成形全過程中也會出現(xiàn)挺大的不一樣。假若成形加工工藝降低，或超溫變動了貨品的原料構造，或別的專業(yè)能力缺點，貨品的耐磨性能也會降低。

氣缸活塞桿制造商可以根據(jù)金屬制品使活塞桿更為抗磨損。針對耐磨性能，這僅僅表層難題，不容易損壞到貨品的管理辦部位。假如貨品表層親身經(jīng)歷抗磨損解決，活塞桿的總體抗磨損水平當然會提升，因此這都是使貨品更為抗磨損的一種方式。