排煙系統(tǒng)：隧道窯排煙系統(tǒng)位于窯余熱帶，它由排煙口、支煙道、總煙道、閘門和排煙風機組成。其功能是將預熱帶前段的低溫、高溫煙氣排出隧道窯，排煙時，窯內(nèi)的低溫煙氣首先經(jīng)過設置于窯墻或窯頂?shù)呐艧熆?，在該煙口附近設煙閘，以控制排煙口的排煙量，然后煙氣進入各個支煙道，經(jīng)過支煙道的煙氣后匯入總煙道中，連接在總煙道中的風機，通過自身產(chǎn)生的抽力將煙氣排出隧道窯。


出口拉引機是將隧道窯冷卻帶后段、將要出窯的后一輛燒成的窯車拉出隧道窯的設備。它每次只拉后一輛窯車，目的是為隧道窯進車留出空車位，窯車被拉引機拉出隧道窯后，就完成了燒成過程。出口拉引機由電機驅(qū)動，驅(qū)動功率大小根據(jù)窯車及窯車上裝磚的重量確定。出口拉引機安裝于窯內(nèi)窯車底部，每條隧道窯只安裝一臺。窯門安裝在隧道窯的窯頭和窯尾，它的作用是將窯內(nèi)和窯外隔離開來，使窯外的冷空氣不進人窯內(nèi)，也不讓窯內(nèi)的熱風從窯門處逸出。當隧道窯進車時將窯門升起，進車完畢后，將窯門落下。窯門落下后，要求窯門以及窯門與窯墻、窯頂有很好的密封性能。


為了更好地保證窯體的密封性，近年來在隧道窯的進車端多設計為兩道窯門，這是因為窯爐預熱段是負壓，靠壓力差來引導焙燒段的熱煙氣向預熱段行進，從而與坯體發(fā)生濕熱交換繼而排出窯外，進車時窯門打開，窯門與排煙系統(tǒng)形成了氣流通道，阻礙了煙氣的行進與排出，破壞了窯內(nèi)氣流的穩(wěn)定。設置兩道窯門，兩道門之間形成一個預備室，道門打開，窯車進入預備室，道門關閉后，再打開第二道門，將窯車頂人窯內(nèi)有效空間，這樣分兩步進車，窯內(nèi)與外部始終隔絕，很有效地保證了窯內(nèi)氣流的穩(wěn)定。