判定一個(gè)正規(guī)的物流公司十分有必要

品牌是王道，好品牌不是沒(méi)有道理的，是多年的好口碑形成的，判定一個(gè)正規(guī)的物流公司十分有必要，一個(gè)正規(guī)的物流公司一定要有正規(guī)營(yíng)業(yè)執(zhí)照，進(jìn)行各種貨物運(yùn)輸還要有相關(guān)的道路運(yùn)輸許可證。同時(shí)要有固定的辦公地點(diǎn)，這個(gè)也是必要的。后期要看公司的服務(wù)態(tài)度和售后保障，這個(gè)可以從網(wǎng)上的評(píng)價(jià)中看出。多對(duì)比幾家可以讓你知道行情，你運(yùn)輸所花費(fèi)的成本心里也能有個(gè)數(shù)，可以根據(jù)電話咨詢的情況了解各個(gè)物流公司的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和增值服務(wù)，還能看出公司的服務(wù)態(tài)度。

各個(gè)物流公司的費(fèi)用差別

各個(gè)物流公司的費(fèi)用差別在于他們的服務(wù)水平的差異。搬家差價(jià)主要來(lái)源于服務(wù)品質(zhì)，服務(wù)不同，運(yùn)價(jià)自然不同?？梢詮目纯头欠駥I(yè)，貨物打包是否熟練專業(yè)，需要的材料是否都齊全等，還有售后理賠如何解釋。要想防止掉入物流陷阱，還是要好好找物流公司，考慮品牌信用、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)品質(zhì)等因素，單純只看運(yùn)價(jià)是很容易入坑的，大家還是得多上心。

專線是貨主和貨流的需求而開設(shè)的業(yè)務(wù)，顛覆了一直以來(lái)我們對(duì)專線是快遞嫌便宜而司機(jī)嫌麻煩的運(yùn)輸服務(wù)的認(rèn)識(shí)，同時(shí)，也不是起骨干作用的運(yùn)輸服務(wù)（確定過(guò)眼神：只是運(yùn)輸?shù)囊恍〔糠中枨螅?/span>

專線在市場(chǎng)上也存在著臟亂差的印象，落個(gè)舅舅不疼姥姥不愛(ài)的下場(chǎng)，改變這種局面還得我們專線從業(yè)者們的努力，認(rèn)真提高認(rèn)識(shí)、加強(qiáng)管理，雖然不能高大上但也應(yīng)該得到尊重，獲得市場(chǎng)應(yīng)有的地位和認(rèn)可。

專線和干線的區(qū)別：干線運(yùn)輸呢？既然是起骨干作用就應(yīng)該有老大的作派，專線也該被它給招安了，事實(shí)卻不是這樣。干線運(yùn)輸除了運(yùn)物還運(yùn)人，不僅僅是指公路運(yùn)輸也包含了海陸空和鐵路的省市間運(yùn)輸；專線運(yùn)輸，省內(nèi)省際（支線和干線）在市場(chǎng)上都存在，有點(diǎn)大小通吃的樣子。

專線與干線的相同點(diǎn)：二者都在朝專業(yè)化，網(wǎng)絡(luò)化和信息化的方向發(fā)展。配置專業(yè)的設(shè)備、軟硬件系統(tǒng)、及時(shí)性的服務(wù)等方面的要求越來(lái)越一致，尤其在網(wǎng)購(gòu)發(fā)達(dá)的今天，專線運(yùn)輸從平板到箱車的發(fā)展成為趨勢(shì)，增值服務(wù)也在增加。